MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Niinpä niin.

Onhan nuo vanhan mallin dc:t nykypäivän standardeilla vaan jo melko huonoja koreja. Mutta kyllähän talissa isoin murheenkryyni on ollut juurikin nuo korotetut betonitiit.

Eli betonitii-rata ei voi olla huippukunnossa ennenkuin betonitiit revitään irti. Ne nyt ovat sattuneet olemaan jo vuosikausia yksi Talin erikoisolosuhteista. Tuskin rallikuski menee Jyväskylän suurajoihin vaatimaan, että tiet pitäisi asfaltoida tai tenniksenpelaaja Wimbledoniin vaatimaan massakenttiä. Miljoona kertaa mieluummin heitän betonilta ja tallustelen Talin hyvinhoidetuilla väylillä kuin heitän über-high-tec-tiiltä kiekkomagneettikoreihin ja kompuroin hyttysten ja susien syömänä juurakoihin ja mättäisiin

Edit. Siis kärjistettyä hjuumoria tämä

Kyse ei ole mistään erikoisolosuhteesta, vaan ne ovat yksinkertaisesti vaarallisia heittää. Kovaa tai hiljaa, vauhdilla tai paikaltaan.

Järjestävän tahon kannattaisi tosissaan harkita kisojen siirtämistä Meilahden radalle. Sielä kun ei ole vaarallista betonia ja korienkin on yksikertaisesti pakko olla parempia kuin ne Talin vanhat paskat.

Joo okei mä häivyn. Kiitos ja anteeksi

Eli betonitii-rata ei voi olla huippukunnossa ennenkuin betonitiit revitään irti.

Ei.

Tervetuloa Taliin viikon päästä!

Mielipiteitä löytyy aina jokaiselta ja mun puolesta jokainen saa olla mitä mistäkin..

Eiköhän tiit unohdu jokaisella kun pääsee väylälle 4 

Kuuleman mukaan SiimaFest oli onnistunut ja Tali on paremmassa kunnossa kuin koskaan ennen. Ja ilmeisesti niitä betonejakin saatiin piiloon?

Mielipiteitä löytyy aina jokaiselta ja mun puolesta jokainen saa olla mitä mistäkin..
Eiköhän tiit unohdu jokaisella kun pääsee väylälle 4 

Juu, eiköhän kuitenkin kaikki ole samaa mieltä että ne tiit eivät ainakaan enää olleet hyvässä kunnossa. Tiedä sitten jos ovat alkujaan olleet karheita.

Toi väylä 4 tulee harmittavasti jo ennen kuin ne huonot tiit (jos nyt enää ovat huonoja). Ei vaan, kai se väyläkin sai jo väylän talkoissa?

Noniin, tänään meikäläinen on ollut Talissa talkoissa, kattonut jalkapalloa ja käyny saunassa... ja sillä välin täällä on saatu ihan asiakeskustelua aikaan, hyvä hyvä! Joo, eihän ne betonit enää nykystandardeilla kenellekkään vähääkään tosissaan pelaavalle kelpaa, edes kuivana ja puhtaana (nehän kuluttaa kengätkin niin nopeesti), korienkin pitäis napata jokainen edes hiukan ketjuja hipaiseva putti, ja mites se muta korien ympärillä...

Pieni mutta tehokas Tallaajien talkooporukka otti juhannusviikonloppuna Talin radasta niskalenkin; aivan kaikkia nokkosia ja rosolleja ei ole siimattu eikä jokaisen mielipidettä huomioitu, esim. siitä että mikä puu pitäisi kaataa tai mikä oksa katkaista. Mutta kyllä siellä on päristelyosasto ajellut Husqvarnalla nurmea hehtaaritolkulla ja trimmerit on rankassut raffia olan takaa.

Paljastetaas tässä nyt sen verran vielä että; Talin betonitiit ovat historiaa! Eli jokaisella väylällä on tekonurtsit! Myös muutama mutaisuudesta kärsinyt korin ympärystä sai tekonurtsiviheriön ympärilleen. Mutta koreja ei vissiin kukaan kerennyt fiksaamaan/uusimaan... Nythän on muuten vuoronvaihto, eli katotaan mitä arkivuorolaiset keksii?

Ps. En oo ennen Lassia kuullut kenenkään puhuvan Talin koreista noin rumasti.

Ja tähän loppuun vähän tämmösiä hymiöitä ettei mee liian vakavaksi.

kyllä, vaikken vielä hirmusen vakavasti pelaava ole, (mutta sitäkin vakavammin harjoitteleva, joten erityisesti) niin kyllä se melkeen enemmän pistää ketuttamaan kun korin ympärillä on suopaskaa ja putteri kokoajan skeidassa kuin että tiit huonoja. ilmeisesti mulla on sitten vaan niin hyvät kengät/sandaalit ettei ne liu'u betonilla yhtään

Täsmennettäköön tuota koriasiaa sen verran, että antipatiani noita vanhemman mallin discatchereitä kohtaan ei koske vain talia, vaan kyseistä korimallia yleensä. Tänäkin vuonna tuosta mallista tullut joka kisassa, jonka olen tuon mallin koreihin pelannut (peurunka, kaatis, karkkila), useampi sylky/läpimeno per kierros keskeltä koria. Reunasta puttien ei kuulu edes jäädä sisään. Mutta ei ne nyt sentään ihan seppoja ole 

Mutta varmasti hyvää työtä on radan eteen tehty, varsinkin tekonurmimatoista iso peukku. Koreille nyt ei perus talkoilija oikein mitään voikaan, tuskin kukaan omistaan niihin alkaa tuhansia euroja sijoittamaan 

Juu, onhan noista ollut puhetta... vaikka henk. koht. en ole huomannut isompaa eroa vanhempien ja uudempien diskakätsereiden välillä, mä puttaan niin löysästi että melkeen yks rundi ketjuja riittää. Noh, kyllä välillä joutuu lujempaa puttaan ja sillon voi läpi lipsahtaa tai sylkeä (ainakin liukkaalla ja kovalla putterilla). Ja eipä tietenkään mitään hipsuja lasketa.

Mutta joo, nyt on tosiaan tekonurtsit, ja se on hyvä se. Mattojen koko vaihtelee, on isompaa ja on pienempää, koot on aikalailla suhteutettu siihen että minkälaista vauhtia mikäkin väylää tarvitsee. Muutaman tiin edessä on "pudotus", ei nyt mikään hengenvaarallinen mutta semmonen että ainakin ylijuoksioiden kannattaa ottaa hieman förskottia.

No more betoni is no more hard feelings

Otetaan viä sen verran OT:tä tähän threadiin että mistä niitä löytölötiä vois kysellä? Jäi joku 3vko sitten sinne kiinteen väylän #11(150m par4?) oikealle nokkosiin star dessu, keltainen. Ei oo paljoo kuulunut, luulis jos nokkoset on niitetty?

Talin löytökiekot ovat parakissa laatikoissa. Niistä ei ilmoiteta kenellekään mitenkään. Jos koppi on auki, voit etsiä omaasi.