MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

[Link | P2 | Tactic | Origin | MD3 | MD4 | Anvil | Essence | FD | FD3 | Fortress | CD2 | DD3 | Rampage | Spirit]

Jos sen jälkeen rata olisi pysyvä edes vuoden niin mahtavaa. Ettei tarvi pelata leikkaa ja liimaa eri versioiden karttojen ja tästä ketjusta luetun historiikin avulla.

[★ Grip EQ AX15 Lizotte S.E. ★]

Jos sen jälkeen rata olisi pysyvä edes vuoden niin mahtavaa. Ettei tarvi pelata leikkaa ja liimaa eri versioiden karttojen ja tästä ketjusta luetun historiikin avulla.

Juurikin näin. Joka kerta olen tainnut pelata eri layoutin...

Tänhetken kiertojärjestys.  26 väylää. Tämäkin tosin tulee  varmaan muuttumaan, mutta tällähetkellä näin.

  1-6 Normaalisti kuten ennenkin.  Kutosen jälkeen mäenpäältä katsoen vasemmalle. Seiska mäen päälle senjälkeen uusi lyhyt par 3 alamäkiväylä mäenpäältä.  Se siis nyt 8 ja  senjälkeen mäenpäälle kummulle on nyt väylä 9. Siitä jatkuu normaalisti  10-13 etulenkki ja seuraavat väylät.

Par vitosen (nyt väylä 17) jälkeen mäenpäällä käydään heittämässä uusi parin väylän lenkki.  Uusi 18  par 3 kapeeta metsäkujaa.  Senjälkeen seuraavan väylän tii löytyy tien reunasta. Väylä 19 par3 heitetään takasin mäkiväylän suuntaan ja sitten kiivetään mäenpäälle takaisin heittämään vanha 17 nykyinen 20.  Sitten se mando väylä 21 sähkötolppa annaukkana metsään. .  Siitä tien toiselle puolelle par4 lentokenttävälylä nyt 22. Senjälkeisen väylän 23  tii on siirtynyt.  Löytyy kun kävelee mäen päällä metsään päin.  Siitä sitten normaalisti  24-26.

Oisko parempi ottaa pois se väylä missä on sähkötolpan kohdalla mando. Kaikki kun ei sitä heitä, koska tulee pitkä siirtyminen seuraavalle tiille. Sitten kun radalla on ruuhkaa niin äkkiä on monta poolia 20. tiiboxissa kun jotkut heittää 19.väylän ja jotkut ei . Tulee varmasti olemaan ongelmia tuossa kohtaa.

Ei sitä 19. pois kannata ottaa. Se on jostain syystä muodostunut itselle mahdolliseksi holari väyläksi. Vielä ei ole uponnut, mutta raudat on kolissut usein. 

Muutenkin porukat kiertää rataa omien mieltymyksien mukaan. Osa pelaa vanhaa 20.väyläistä leiskaa ja pelaa jatkossakin, vaikka uusia väyliä tulisi 10 lisää.

[★ Grip EQ AX15 Lizotte S.E. ★]

Toivottavasti päivitetty ja selkeä ratakartta ilmestyy pian ja layout pysyisi sellaisena. Tuo rata on muuttunut niin paljon ettei sitten tarvi alkaa paikan päällä arpomaan mihin suuntaan heittäisi.

Päivitetty ratakartta ja väliaikaiset opasteet sekä muutama pieni turvallisuuteen liittyvä muutos parilla väylällä pyritään tekemään ensi viikon aikana. Jos hommat etenee kunnan kanssa suunnitellusti, niin ensi keväänä myllätään lisää. Syksyn ja talven aikana ei tehdä enempää muutoksia. Ilmoittelemme muutoksista täällä ja facebookissa Frisbeegolf Ryhti.

[★ Grip EQ AX15 Lizotte S.E. ★]

Millaisia mylläyksiä on vieläkin suunnitteilla?

Hienoa, että myllätään! Vanha rata muuttui turhan radikaalisti lenkipolun ja harvennushakkuiden takia. Muutenkin kaipasi jo nykyaikaistamista, koska suurin osa väylistä alkoi olemaan turhan helppoja. Iso hatunnosto rataa mylläävälle poppoolle! 🎩

Kävimpä tänään kiertämässä Kuulaaksoa ja pieniä uudistuksia osui silmään. Uusi väylä jos laskut osuu kohdalleen, niin numero 23 on ilmestynyt. Eli entisen 20. takaa heitetään hiekkakasan päältä ja jos olen merkinnät tulkinnut oikein, niin kyseessä on saariväylä. Kiva väylä kokonaisuudessaan. Teellä saa olla varovainen, ettei astu yli. Tietysti rajoitettu ala, niin ei voi tiettyä isompaa heittopaikkaa tehdä. Taakse voisi laittaa hiekkaa, että olisi samassa tasossa teen kanssa. Siitä saisi hieman lisää tilaa. Voin käydä vaikka itse lapioimassa. 

Turvallisuus näkökohdat on otettu hienosti huomioon siirtämällä vanhan 22:n (uuden 25:n) tee metsikön taakse. Tällaisena anhysermiehenä pidän tooodella paljon uudistetusta väylästä. Tuota väylää on nyt mahtava avata. 

Kuulaakso pitää sisällään nyt 27. väylää. Onko ensi keväänä/kesänä tavoite saada 36. väylää pelattavaksi. Olisihan se hienoa 2x18?  Onko liikaa odotuksia?

Hienoa duunia ootte tehneet!

Uusi ratakartta löytyy seuramme facebook-sivuilta (Frisbeegolf Ryhti). Ensi viikon aikana löytyy toivottavasti myös frisbeegolfradat.fi-palvelusta.

Kaupunki on aloittamassa alueella pysäköintialueen rakentamisen ja se aiheuttaa tulevaisuudessa lisää muutoksia todennäköisesti väylien 20, 21, 22 ja 25 osalta. Elämme tämän osalta kaupungin armoilla, joten ne jotka toivovat että leiska saataisiin lyötyä pian lukkoon joutuvat vielä odottamaan. Teemme vielä pieniä puun kaatoja jne. tämän vuoden aikana, ja keväällä talkoillaan sitten isommin että saadaan rata kuntoon.

Ja mitä tulee 36-väyläiseen rataan niin on tässä itse kukin nähnyt siitä märkiä unia, mutta katsotaan miten asiat etenee. En vielä pysty lupaamaan mitään:)


Tuomas Malinen / Frisbeegolf Ryhti

p.s. ja jos seuratoiminta ja osallistuminen ratahankkeeseen kiinnostaa niin kyllä meille jäseneksi mahtuu;) Lisää tietoa jäsenyydestä seuramme webbisivuilla http://www.ylojarvenryhti.fi/frisbeegolf/jasenyys/ . Jäsenyys ei toki edellytä osallistumaan hankkeeseen eli muuten vaankin voi liittyä.

Kiitos taas infosta.

Eli ne oranssit paalut mitä sinne on ilmestynyt on tähän pysäköintialueeseen liittyviä. Harmi, jos alamäkiliidätysväylästä joudutaan luopumaan. 

Aikaisemmin saamastamme informaatiosta poiketen alueelle ei rakennetakaan tässä vaiheessa pysäköintialuetta vaan tikut ovat merkkaamassa maisemointia varten rakennettavia maavalleja. Saimme pyynnön siirtää korit ja tiipaikat pois merkityiltä alueilta, koska maavallien rakentaminen on jo käynnissä. Tämä tarkoittaa muutoksia väyliin 20, 21, 22, 25 ja 26. Pyrimme tekemään siirrot tämän viikon aikana ja julkaisemme sitten päivitetyn kartan.

Uusi päivitetty ratakartta on julkaistu Frisbeegolf Ryhdin facebook-sivuilla. Käy tykkäämässä meitä facebookissa, niin pysyt parhaiten ajantasalla siitä mitä Julkujärvellä tapahtuu. Se on meidän ensisijainen tiedotuskanavamme.

Kävin lauantain jälkeen tänään Julkujärvellä heittämässä ja täytyy kyllä sanoa kauhistuin siitä mitä siellä oli tapahtunut. Nykyisillä väylillä 7-9 on käynyt moto riehumassa ja parturoinut alueen todella railakkaasti. Nyt 7. teeltä näkee suoraan korille ja korin takana alapuolella on enää yksi mäntyrivi. Samalla uuden 8:n rinteestä on puut lähtenyt ja oikeastaan vaan mandopuut ovat jääneet. 9:llä vasemmalta reunalta ja korin takaa on parturoitu reilusti. Mutta surullisin asia on nykyinen väylä 20. Tuo ihana upea alamäkiliidätys...... on tuhottu täysin. Kaikki puut on parturoitu pois molemmilta puolilta entistä "aukkoa". Nyt kori nököttää keskellä aukeeta ilman mitään funktiota eli väylällä ei ole tällä hetkellä mitään järkeä. 

Näyttää siltä, että hommat on vasta alkaneet ja lisää huvia on luvassa. Tätä menoa Julkujärvellä heitellään lentokentällä. Melkein näyttää siltä, että rata tarvitsee suunnitella ensi kesänä alusta asti uudestaan, että siihen saadaan jotain järkeä. Surullista sinänsä, että talkoolaisten hieno työ on valumassa hukkaan.