ADVERTISEMENT

Pitäis saada tulevalle kaudelle kiekko jolla voi huoletta rykiä tuulisella aukealla. Onko PD hyvä tähän tarkoitukseen? Millä muovilla?

Itse oon ainakin rykinyt C-line PD:tä tuulisella aukealla ja hyvin on pelittänyt.

Kävin eilen paikallisessa liikkeessä ajan kuluksi hiplaamassa kiekkoja ja hyllystä löyty yks C-PD. Kyseisessä kiekossa dome oli jotenkin ihmeellisesti "epätasainen", eli toisessa reunassa dome lähti nousemaan lähempää keskustaa kuin toisessa reunassa. Onko muille tullut tuommosia vastaan? Ihan niin kuin joku olisi Latituden ketjussa törmännyt tämmöiseen ilmiöön jonkun kiekon kohdalla.

[P2 / ROC / Teebird / Wraith / FD3]

Komppaan SanMiguelia. Itse nakkelen jotain satasta bäkkärillä (nyt ei puhuta maksimeista) ja 175g S-PD ei kippaile (ainakaan uutena). En menis tornadoon heittämään kuitenkaan. C-PD on sitten vielä varmempi vehje. P-PD:ta löytyy 2kpl, uusi ja kulunut. Uusi on aika suora feidillä, mutta kulunut hakee jo vähän oikealta vauhtia. Kannattaa ostaa vaikka jokaista muovia yksi ja kokeilla... itsellä löytyy ainakin S-PD:lle ja P-PD:lle töitä!

PS: Mahtava kiekko

[P2 / ROC / Teebird / Wraith / FD3]

Kävin eilen paikallisessa liikkeessä ajan kuluksi hiplaamassa kiekkoja ja hyllystä löyty yks C-PD. Kyseisessä kiekossa dome oli jotenkin ihmeellisesti "epätasainen", eli toisessa reunassa dome lähti nousemaan lähempää keskustaa kuin toisessa reunassa. Onko muille tullut tuommosia vastaan? Ihan niin kuin joku olisi Latituden ketjussa törmännyt tämmöiseen ilmiöön jonkun kiekon kohdalla.

Mulla oli D4 jossa oli sama juttu. Eipä tuo erilailla lentäny eikä otteeseen vaikuttanu.

G-line FD

heh

[P1 | REKO | A2 | M4 | MD3 | MD4 | FD | FD3 | TD | PD | PD2 | DDX]

Eli onko tuo FD2 lähellä 2nd run C-FD:tä? Oli tarkoitus hankkia 2nd runi, mutta jos ne on hyvin lähellä toisiaan, varmaan kannattaa odottaa FD2. Ja mihinköhän väliin se G-FD sijoittuu vakaudeltaan, 1st run C-FD ja S-FD väliin kenties?

Ja osaako joku sanoa miten 150g JH S-PD ja vähän alle 170g P-PD eroaa lennoltaan? Kumpi on vakaampi tai varmempi tuulessa? Entä sama vertailu S-TD ja S-CD välillä? (S-TD kun ei vissiin ihan niin alivakaa ole, kuin mitä luvut antaa ymmärtää)

Ja osaako joku sanoa miten 150g JH S-PD ja vähän alle 170g P-PD eroaa lennoltaan? Kumpi on vakaampi tai varmempi tuulessa?

Mulla on 150g JH S-PD ja 172g P-PD, joista tuo kevyempi on vakaampi. Kestää paremmin tuulta kuin P-PD, melkeinpä yhtä hyvin kuin 18g painavampi S-PD. P-PD flippaa helpommin tuulessa, mutta kevyt S-PD tekee enemmän ylös-alas-liikettä.

Kävin eilen paikallisessa liikkeessä ajan kuluksi hiplaamassa kiekkoja ja hyllystä löyty yks C-PD. Kyseisessä kiekossa dome oli jotenkin ihmeellisesti "epätasainen", eli toisessa reunassa dome lähti nousemaan lähempää keskustaa kuin toisessa reunassa. Onko muille tullut tuommosia vastaan? Ihan niin kuin joku olisi Latituden ketjussa törmännyt tämmöiseen ilmiöön jonkun kiekon kohdalla.

Mulla oli kans valuvikanen banshee joskus, ei huomannu lennos eroo.

Joo ei varmaan lentoon vaikuta mutta jännä että tuommosia mörköjä pääsee myyntiin..

Juu sinänsä jännä, koska kiekon valmistus ei ole kuitenkaan täysin automatisoitu, vaan kyllä jokainen limppu kulkee jonkun käsien kautta ennen kuin se lähtee tehtaalta. Ja siinä ei tuollaisen silmämääräisen laadunvalvontatarkastuksen luulisi olevan ylivoimainen homma tehdä.

Ne revitään kuumana muoteista ja saattaa sitten jäähtyessään muuttaa muotoaan. Ja ehkä toleranssi pienille virheille kasvaa kun kiekkoja menee kaupaksi enemmälti..siitä laadun epätasaisuus varmaan useimmiten johtuu

[OFF-TOPIC:]

Juu sinänsä jännä, koska kiekon valmistus ei ole kuitenkaan täysin automatisoitu, vaan kyllä jokainen limppu kulkee jonkun käsien kautta ennen kuin se lähtee tehtaalta. Ja siinä ei tuollaisen silmämääräisen laadunvalvontatarkastuksen luulisi olevan ylivoimainen homma tehdä.

Kyllä ne kaikki tarkistetaan ja vielä useampaan kertaan. Tuossa aiemmin mainittu epätasaisuus todennäköisimmin johtuu kuljetuksesta, kun kiekkopinoista pohjimmaiset on päässeet liikkumaan laatikossa painautuneet kieroon. Tämä on varsin tavallista ja aina pientä painaumaa ei välttämättä huomaa. Onneksi lentoon niillä on yleensä hyvin vähän tai ei ollenkaan vaikutusta.

OFF-TOPIC: Jos täältä löytyy 2nd Run FD diggareita, niin tiedoksenne ilmoitettakoon, että ne ovat InnovaStoren varastosta melkein loppu. Ei ole täysin poissuljettua etteikö niitä vielä jossain kohtaa voisi tulla lisää jos jenkkeihin on jäänyt niitä vielä varastoon pyörimään, mutta joka tapauksessa nyt niitä vielä saa ja kohta välttämättä enää ei.

Toisaalta se Jolly FD on kyllä myös erittäin asiallinen pannu.

[OFF-TOPIC:]

OFF-TOPIC: Jos täältä löytyy 2nd Run FD diggareita, niin tiedoksenne ilmoitettakoon, että ne ovat InnovaStoren varastosta melkein loppu. Ei ole täysin poissuljettua etteikö niitä vielä jossain kohtaa voisi tulla lisää jos jenkkeihin on jäänyt niitä vielä varastoon pyörimään, mutta joka tapauksessa nyt niitä vielä saa ja kohta välttämättä enää ei.

Toisaalta se Jolly FD on kyllä myös erittäin asiallinen pannu.

Kyllä tuo ihan aiheeseen 'Discmania' liittyy Onko mitään hajua kuinka lähellä tuleva FD2 on 2nd run FD:tä?

[P1 | REKO | A2 | M4 | MD3 | MD4 | FD | FD3 | TD | PD | PD2 | DDX]

Onko mitään hajua kuinka lähellä tuleva FD2 on 2nd run FD:tä?

Joo samaa koitin jo tuossa hieman aiemminkin kysellä. Miten te 2nd run FD:tä heittävät kuvailisitte kyseisen lätyn lentoa? Onko lähellä FD2:lle annettuja lukuja 7 | 4 | 0 | 2

Mulla on 150g JH S-PD ja 172g P-PD, joista tuo kevyempi on vakaampi. Kestää paremmin tuulta kuin P-PD, melkeinpä yhtä hyvin kuin 18g painavampi S-PD. P-PD flippaa helpommin tuulessa, mutta kevyt S-PD tekee enemmän ylös-alas-liikettä.

Kiitokset vastauksesta. Vielä kun joku osaisi kuvailla P-PD:n, S-CD:n ja S-TD lennon eroja. Onko S-CD lähempänä P-PD:tä vai S-TD:tä? Kun S-TD ei kuulemma käännä niin herkästi yli kuin mitä luvut antaa ymmärtää, ja P-PD puolestaan on vähemmän vakaa, kuin sama muotti muilla muoveilla.

Onko S-CD lähempänä P-PD:tä vai S-TD:tä? Kun S-TD ei kuulemma käännä niin herkästi yli kuin mitä luvut antaa ymmärtää, ja P-PD puolestaan on vähemmän vakaa, kuin sama muotti muilla muoveilla.

Se mitä kentällä olen joskus testaillut niin kyllä S-CD on mielestäni lähempänä P-PD:tä kuin S-TD:tä. Näin omalla mutulla sanoisin, että vakaudet nuitten kolmen osalta menee alivakaasta vakaampaan järjestyksessä S-CD -> P-PD -> S-TD

ADVERTISEMENT