MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Pääkaupunkiseudun radat -ketjussa Oittaan nykytilanteesta onkin ollut jo puhetta, mutta selkeyden vuoksi avataan radalle oma ketju.

Puskasotureilla on ollut jo ratahanke jo pidemmän aikaa vireillä Espoon kaupoungin kanssa. Keväällä projekti nytkähti ison harppauksen eteenpäin, kun suunnitelmat alkoivat vihdoin toteutua rakennustöillä. Kesän kynnyksellä Oittaalle saatiin auki 12 uutta väylää. Vanha neppailu"rata" on poistettu kokonaan. Pitkin kesää uutta rataa on pikkuhiljaa täydennetty Espoon kaupungin ja Puskasotureiden toimeistä mm. tekonurmimatoilla, opasteilla, penkeillä yms. ja rata alkaakin olemaan jo todella mallikkaassa kunnossa.

Tällä hetkellä Radalta löytyy siis 12 väylää, joista kuusi on puistomaisessa ympäristässä ja toiset kuusi rehellisesti metsässä. Lisäksi radan ohesta löytyy puttikoreja sekä pitkä range. Lähitulevaisuuden suunnitelmissa on myös laajennus 18 väyläiseksi radaksi, mutta tästä myöhemmin lisää.

Perinteinen ratakuvaus löytyy täältä. Lisäksi kannattaa vilkaista myös uunituore esittelyvideo:


Tätä ketjua tullaan käyttämään mm. radan ilmoitustauluna, mutta myös muu keskustelu ja palaute on tervetullutta!

-Antti / Puskasoturit

Onko teillä tarkoitus pidentää noita muutamaa hävettävän lyhyttä väylää tulevaisuudessa?

Rangesta ja treenikoreista plussaa.

Oliko kaupunki kuinka paljon mukana auttamassa?

Onko teillä tarkoitus pidentää noita muutamaa hävettävän lyhyttä väylää tulevaisuudessa?

Rangesta ja treenikoreista plussaa.

Oliko kaupunki kuinka paljon mukana auttamassa?

Kaupunki on ollut hienosti toteutuksessa mukana. Mm. kaikki suuremmat työt kuten puiden kaato, rakennelmat (tiialustat, portaat) ja korien kiinnitykset ovat kaupungin tekosia.

Nykyisellä layoutilla mennään toistaiseksi, mutta kuten kaikilla radoilla, muutoksia päästään/joudutaan tekemään kun maasto muuttuu ja metsä pikkuhiljaa avartuu. Toiveena on että ensivuonna saataisiin lisää väyliä ja ehkä samalla vähän lisää pituutta nykyisiin.

Tuo 10/11 -väylien nykyinen toteutus ei ihan (tai oikeastaan ei ollenkaan) vastaa meidän alkuperäistä visiota. Lopputuloksena on paras kompromissi siitä mitä on "annettu"

Oittaan frisbeegolfradan avajaiskisat saapuvan syksyn kunniaksi!

Korkataan Oittaan rata kisojen muodossa, paikalla Espoon liikuntapalvelut ja radan avaa virallisesti käyttöön Liikuntapalvelupäällikkö Jarmo Ikävalko.
Nyt on oiva tilaisuus ottaa kevyeen kisaan osaa ja tulla viimeistään testaamaan Oittaan radan tuloskunto.

Paikka:Oittaan frisbeegolfrata, Oittaantie 1, 02740 Espoo

Ajankohta: 2.9.2014, ilmoittautuminen 16:30 - 16:50
Pelaajakokous ja ryhmät 16:50
lähtö kierrokselle porrastetusti alkaen 17:00
2 kierroksen poolien sekoitus 1. kierroksen jälkeen

Sarjat
- 1 kierros (12 väylää)
- 2 kierrosta (2 x 12 väylää)

Osallistuminen ilmaista, mukaan otetaan 48 ensimmäiseksi ilmoittautunutta.

Palkinnot:
* sarjojen voittajille kiekkolahjakortti
* Kaikkien osallistujien kesken arvotaan tavarapalkintoja

Paikalla Puskasoturit ry ja Espoon liikuntatoimi

Facebookissa: https://www.facebook.com/events/777948058918591/

Oittaa väylä 12 löydetty nimetön Firebird. Tuntomerkkejä vastaan palautuu oikealle omistajalle.

Volvon avaimet karkasi jossain päin rataa. Jos löydät ja palautat niin ikuinen kiitollisuus ja löytöpalkkio

Onkos rata talvikäytössä?

Onkos rata talvikäytössä?

Ainakin muutama viikko sitten se oli täysin pelattavissa. Vähän oli liukasta, mutta tuo nyt on muidenkin ratojen riasa nyt.

Kiitoksia infosta, sinne siis temmeltämään.

Talvella liikkui huhuja oittaan laajentumisesta 18 väyläiseksi, onko tää toteutumassa tämän kesän aikana?

18 väyläisenä tuo kokonaisuus voisikin parantua, nyt on liikaa metsää ja liikaa "vasuriväyliä" Tämä siis sillä oletuksella, että loput 6 väylää tulisivat avoimempaan maastoon.

18 väyläisenä tuo kokonaisuus voisikin parantua, nyt on liikaa metsää ja liikaa "vasuriväyliä" Tämä siis sillä oletuksella, että loput 6 väylää tulisivat avoimempaan maastoon.

Tykkään heittää antsaa joten "vasuriväylät" ei haittaa. Enemmän tuolla häiritsi nuo loppuosan keskeneräisen oloiset metsäväylät ja niiden siirtymät, voin mahdollisuuksien mukaan osallistua talkoisiin jos tuolla on sellaista tekemistä tiedossa? Massiiviset plussat annettava treenialueesta.

Onko tuo miten ruuhkainen ollut esim. viime kesällä, olisi kyllä mukavaa saada tänne pk-seudulle ruuhkattomampi 18-väyläinen, jos nyt sellaista voi edes toivoa näillä kasvavilla harrastajamäärillä.

Tykkään itsekin heittää antsaa, ei siinä mitään. Silti niitä on tuolla liikaa 12 väyläiseen, saisi olla erilaista haastetta väylissä. Omasta mielestäni nuo siirtymät on hyvin merkattu kun polut menee ja tolpat vielä maassa joista näkyy suunta ja väylän numero (tämä siis metsässä). Treenialueella tosiaan hyvin tilaa. Toivon myös että tuonne tulee vielä yksi kuuden väylän lenkki. Avointa pitkää, "porttia", triplamando Tali2 tyyliin maistuu aina, ehkä saari? Ei vesiesteitä kiitos

Tykkään itsekin heittää antsaa, ei siinä mitään. Silti niitä on tuolla liikaa 12 väyläiseen, saisi olla erilaista haastetta väylissä. Omasta mielestäni nuo siirtymät on hyvin merkattu kun polut menee ja tolpat vielä maassa joista näkyy suunta ja väylän numero (tämä siis metsässä). Treenialueella tosiaan hyvin tilaa. Toivon myös että tuonne tulee vielä yksi kuuden väylän lenkki. Avointa pitkää, "porttia", triplamando Tali2 tyyliin maistuu aina, ehkä saari? Ei vesiesteitä kiitos

Joo siirtymät on hyvin merkattu, mutta kun viimeksi kävin heittämässä niin loppupuolella ainakin kaksi väylää meni ristiin ja siirtymä oli ikään kuin takaisin päin, ehkä tuo onkin jo muuttunut koska viime visiitti oli viime vuoden puolella joskus loppukesästä jos oikein muistan. Lisäksi nuo lopun metsäväylät olivat mielestäni aika risukkoa eivätkä muutenkaan ihan kauhean mielenkiintoisia, ymmärrettävää sinänsä kun kuitenkin aika alkuvaiheessa ollaan. Rata on erittäin tervetullut, joten tämä vain nyt rakentavana kritiikkinä eikä narinana.

Suunniteltua laajennusta 18 väyläiseksi ei valitettavasti tällä kaudella tulla näkemään (ainakaan näillä näkymin). Samoin nykyisten väylien parannukset ja pidennykset (jotka vaativat puiden kaatoa) ovat toistaiseksi jäissä. Parannusehdotuksia yms. voi toki laittaa ratamestari@puskasoturit.com osoitteeseen.

Risutalkoota yms. on kyllä luvassa ihan lähiaikoina. Ilmoitellaan myös tänne kun ajankohdat tarkentuu.

Suunnitelmissa väylät ei tosiaan olleet noin antsapainotteisia. Kun väylät oli veistetty metsään, niin yllättäen suurin osa väylistä taipuikin oikealle. Näin jälkikäteen näiden korjaaminen onkin sitten kinkkisempi homma

Miten ois: nykyinen nelonen saariväyläksi. Kakkonen triplamandoksi, kasiinkin portti voisi sopia?
Loppuviikosta olemme toivottavasti vähän viisaimpia mitä kaikkea Oittaalla voidaan tällä kaudella touhuta.

-Antti / Puskasoturit