MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Onko mitää eroa 2x ja 3x Roc3? Esim arvossa tai lennossa?

Sanoisin äkkiseltään, että ei mitään eroa. Molemmilla on flättejä ja kuvukkaita yksilöitä. 1x flätit vois olla jo vähän arvokkaampia vaikka keräilijän silmin, mutta makuasioita. Lennossa ei pitäis olla eroa jos molemmat on esimerkiksi flättejä yksilöitä.

Onneksi hinnoittelivat ton FR VRocin sen verran kalliiksi ettei tarvii ostaa

19,90€ liian kallis?

FR Thunderbirdit maksoi 15,90€ viimevuonna. Jos nyt lukittuu FR-kiekot tohon kahteen kymmppiin niin jää myös tulevaisuudessa ostamatta.

On se siihen nähden että ku mä aljoin pelaan ni champion muovi makso 10,90e.

^ Tämä

[★ Grip EQ AX15 Lizotte S.E. ★]

Onneksi hinnoittelivat ton FR VRocin sen verran kalliiksi ettei tarvii ostaa

19,90€ liian kallis?

FR Thunderbirdit maksoi 15,90€ viimevuonna. Jos nyt lukittuu FR-kiekot tohon kahteen kymmppiin niin jää myös tulevaisuudessa ostamatta.

On se siihen nähden että ku mä aljoin pelaan ni champion muovi makso 10,90e.

^ Tämä

Kaikki kallistuu. Eipä ole kovin moni muukaan pysynyt. Toi hinta nyt ihan vielä on ok-rajoissa. IMO.

Onko mitää eroa 2x ja 3x Roc3? Esim arvossa tai lennossa?

Sanoisin äkkiseltään, että ei mitään eroa. Molemmilla on flättejä ja kuvukkaita yksilöitä. 1x flätit vois olla jo vähän arvokkaampia vaikka keräilijän silmin, mutta makuasioita. Lennossa ei pitäis olla eroa jos molemmat on esimerkiksi flättejä yksilöitä.

Vähän tähän liittyen, onko kokemuksia siitä, miten flätti champion roc3 ja flätti gstar roc3 suhteutuvat toisiinsa? Eroja vakaudessa tai liidossa?

Onko mitää eroa 2x ja 3x Roc3? Esim arvossa tai lennossa?

Sanoisin äkkiseltään, että ei mitään eroa. Molemmilla on flättejä ja kuvukkaita yksilöitä. 1x flätit vois olla jo vähän arvokkaampia vaikka keräilijän silmin, mutta makuasioita. Lennossa ei pitäis olla eroa jos molemmat on esimerkiksi flättejä yksilöitä.

Vähän tähän liittyen, onko kokemuksia siitä, miten flätti champion roc3 ja flätti gstar roc3 suhteutuvat toisiinsa? Eroja vakaudessa tai liidossa?

Onko Gstar roc3:sia niin flättejä edes kuin nuo championit? Mulla oli sellanen ''ei täysin flätti'' gstar ja nyt heitän noita flättejä champion roc3. Champion lentää huomattavasti paremmin ja muutenkin tykkään ite siitä muovista. Sanoisin, että champion on uutena vakaampi.

Heittokokemusta on vaan parista flätistä Gstar Roc3:sta, mutta räplännyt oon moniakin ja kyllä siellä pienellä domella varustettujen seassa aivan flättejäkin yksilöitä on.

Omien kokemusten perusteella Gstarissa on vähemmän liitoa ja enemmän feidiä kun esim. Championissa... joita on vaikka kuinka moneen lähtöön; on flättejä "flippereitä", suoria pienellä kuvulla ja domekkaita "jyriä" jne. jne.

Itelle tuo Gstar-muovi ei toimi, ihan liian lötköä, varsinkin midareissa kansi on todella pehmeä jolloin ote kiekosta on aina vähän "erilainen" ja silloin myös heitto. Ei hyvä.

Kokemuksien mukaan flätit, pienesti hakatut ovat todella suoria. Lähes feidittömiä. Uutena ovat kyllä vakaita.

Miten G★ muovi käyttäytyy +20 c° lämpötilassa meneekö miten lötköksi?

Lähetetty minun GT-I9105P laitteesta Tapatalkilla

Mulla oli viime kesänä musta G-muovinen PD ja se meni todella siirapiksi. Punanen G-Lepardi ei menny niin lötköksi, mutta omaan makuun jo sen verran kuitenkin etten heittäis noin lämpimissä keleissä.

Itellä on gstarina fd, teebird3 ja pd, viime kesänä oli pelkkä fd eikä se ainakaan lötkistynyt huomattavaa määrää millään kelillä. Nyt kävin kokeilemassa niin huoneenlämpöiset eli n 23 asteiset lätyt tuntuu ihan samalta kuin tänään radalla (12 astetta)

Kiekot kerää ulkona auringon valosta hieman eri tavalla lämpöenergiaa kuin sisällä kaapissa. Eilisellä kierroksella mun musta SS Omega oli suorastaan kuuma, kun sen hetkeksi bägin etutaskuun unohdin paistattelemaan arskaa.

[Link | P2 | Tactic | Origin | MD3 | MD4 | Anvil | Essence | FD | FD3 | Fortress | CD2 | DD3 | Rampage | Spirit]

Viimekesällä BST Northern kisassa oli lauantaina jotain +36 ja ei mitään ongelmaa ainakaan mulla. Tuskin kannattaa silti auton takaikkunaan jättää (niinkun ei ehkä muitakaan muoveja) mutta bägistä väylään (keskelle) ja takas bägiin niin eipä tuossa mitään.

Ainoo millon oon huomannut lämpömuutosta kiekoissa oli D-linen huomattava pehmeneminen Budapestin +38 asteessa pari kesää sitten.

Ovatko McPro Aviar 2015:t yhtä litteitä kuin tavalliset Aviar p&a:t? Jotain vanhempia McPro-eriä hypistelin, niin ne olivat huomattavasti korkeamman tuntuisia.

Mulla on ollut puttauskäytössä noin 6 vuotta sitten ostettu DX Aviar p&a, joka on todella kova ja huomattavasti matalampi kuin mikään muu kokeilemani DX Aviar. Ongelma sen kanssa on, että olen myös aloitellasani draivaillut sillä ja se on melko mutkalla, joten joudun joka kerta putatessani varmistamaan, että pidän siitä kiinni oikeasta kohdasta Pystyykö tota kyseistä erää selvittämään mitenkään? Tässä vanhemmassa on patenttinumero, uusissa lukee vaan made in USA.

Mitenkäs hyvin XT Atlas on kestänyt käytössä? Kuluuko nopeasti alivakaaksi?

Eipä tuo tunnu juurikaan kuluvan. Eniten käyttämäni midari, eikä ole jälkiä oikeastaan lainkaan. Rimmi on niin kumimaista ettei pahoja vekkejä tule.