MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Maanantaina Vihiojalla lunta oli vähän. Vettä ja loskaa senkin edestä... Nurmikkoa paikoittain. Osa tiipaikoista pirun liukkaita

Eilen kuulaaksol kävin ja vissii tänäänki. Loskaa on reippaasti, puntit aiva litimärät ku kotio pääs vaikka oli pitkävartiset kengät, jotai ~15 senttii oisko ollu lunta. Rasittavaa sinänsä toi plussakeli kun lumi tarttuu kiekkoihi nii herkästi et koko aja tarvii olla hinkkaamassa... Mut ei auta, pakkohan se on viskomaa mennä... Jos löytäs sen oman Valkyrien ysiltä tänää.

Onkosta kukaan nyt loppuviikosta käyny julkulla? hokittelis lauantaina lähtee kiessille sinne suuntaan...

Onkosta kukaan nyt loppuviikosta käyny julkulla? hokittelis lauantaina lähtee kiessille sinne suuntaan...

Kaveri oli tänään päivällä käynyt ja ainakin sen mielestä kiekot löytyi helposti vaik lunta onki. Pitäs kuulemma normitalvikengil pärjätä..

Epilässä tänää:
Vähän lunta. Seiskaväylän kentän päässä jonkinlainen sohjoinen lätäkkö. Samalla kentällä kolmos väylän päässä pieni lutakko, ei syvä. Tiipaikoilla sai potkittua viimesiä lumia kiitettävästi pois. Jäätä ei ollut. Layout pysynyt samana, eli ykkönen edelleen surullisen lyhyt.

Vihiojalla tänään ihan ok heittää. Muutamat tiit vielä jäässä mutta tiiden läheisyydestä ihan hyvä heittää. Kaikki korit paikallaan. Nurmikko näkyy, ei oo oikeestaan vaaraa että sais kiekon katoomaan lumeen. Oja on jäässä vielä paikoitellen. Suosittelen kumisaappaita tai muita vedenpitäviä kenkiä jalkaan.

Epilässä tänää:
Vähän lunta. Seiskaväylän kentän päässä jonkinlainen sohjoinen lätäkkö. Samalla kentällä kolmos väylän päässä pieni lutakko, ei syvä. Tiipaikoilla sai potkittua viimesiä lumia kiitettävästi pois. Jäätä ei ollut. Layout pysynyt samana, eli ykkönen edelleen surullisen lyhyt.

Tänään joka tiistä puolet jään peitossa, osassa väyliä täysin jään peitossa. Hiekkakentän (2. ja 8. väylät) nurkissa isot jäätiköt jotka mitä luultavimmin parin päivän sisään ovat pelkkää vettä. Ykkösväylä melkolailla lumeton. Tarkka sai olla ettei persiilleen lentäny, heitti sitten tiiltä, sen vierestä tai väylältä.

[koskee koko radan osuutta]

Vihiojalla onkin tapahtunut paljon.
Itse rata oli mutanen ku mikä, ojakin söi n. 10 heittoo alla olleen Valkyrien ;\

Raivaustöitä aika paljon:
Kolmos väylän oikealta puolelta puskat vedetty matalaks (ennen ojaa), myös koko ojan toinen puoli matalaks (koskee koko radan osuutta).
Nelosväylän tiiltä katottuna oikeen puolen puskat myös raivattu (nyt voi heittää suoraa korille, yks pusikko oli vain jätetty eteen...)

Olivat myös raivaajat raivannu sen "sillan" kutos väylältä miltä pääs ojan toiselle puolelle. Nyt joutuu kiertää kauempaa kivisillan yli.
Toivottavasti TFS tekisi edes jonkun ylityspaikan siihen väylälle trukkilavoista tms. Turhauttavaa käyttää 10min siihen että pääsee ojan toiselle puolelle.

Kyllä kai siihen itekki voi tehdä jotain ylityshommelia, jos vaan jotain värkkiä on.

Kyllä kai siihen itekki voi tehdä jotain ylityshommelia, jos vaan jotain värkkiä on.

Niin vois, mutta eipä ainakaan iteltä löydy mitään mistä rakentaa/millä rakentaa tai millä viedä...
Mutta luottavaisin mielin oon, että jos kaupunki on kerta lähtenyt raivaamaan koneilla, niin varmaan siellä neuvottelupöydässä on ollut myös TFS:n edustajia ja on jonkinlaisesta ylityspaikasta ollut puhe.

On meinaan useempi työtunti mennyt tohon savottaan, varsinkin jos kaupungin työntekijöistä on kyse 

Kyllä kai siihen itekki voi tehdä jotain ylityshommelia, jos vaan jotain värkkiä on.

Niin vois, mutta eipä ainakaan iteltä löydy mitään mistä rakentaa/millä rakentaa tai millä viedä...
Mutta luottavaisin mielin oon, että jos kaupunki on kerta lähtenyt raivaamaan koneilla, niin varmaan siellä neuvottelupöydässä on ollut myös TFS:n edustajia ja on jonkinlaisesta ylityspaikasta ollut puhe.

On meinaan useempi työtunti mennyt tohon savottaan, varsinkin jos kaupungin työntekijöistä on kyse 

Juu. Särähti vaan korvaan sillai että toivottavasti TFS tekisi.. Sillä vaan että ehdota heille ja mene itte apuihin niin eiköhän se tuu kaikista nopeiten silloin sinne.

Taitaa edelleen Vihiojan tiit samassa kunnossa kuin syksyllä ? Nämä tapit jotka pitävät laattoja paikoillaan tiin päässä oli mielestäni todella vaaralliset. Mahtava rata muuten. Tarkoitus olisi mennä tässä parin viikon päästä treelle ja mielelläni kävisin myös Vihiojalla. Onkohan näille tiipaikoille ensi kaudeksi tarkoitus tehdä jotain ?

Taitaa edelleen Vihiojan tiit samassa kunnossa kuin syksyllä ? Nämä tapit jotka pitävät laattoja paikoillaan tiin päässä oli mielestäni todella vaaralliset. Mahtava rata muuten. Tarkoitus olisi mennä tässä parin viikon päästä treelle ja mielelläni kävisin myös Vihiojalla. Onkohan näille tiipaikoille ensi kaudeksi tarkoitus tehdä jotain ?

Mikäli tarkoitat laatoilla olevia tiipaikkoja, niin ovat sellaisessa kunnossa että viimeiset laatat ovat karkailleet. Eli kannattaa heittää hieman kauempaa jos ei halua ottaa riskiä nilkan vääntymisiin.
Muutamat korit ovat myös aivan luokattomassa kunnossa, esim. väylän #3 koriosa on tipahtanut ketjujen ala-tasolle (harmi etten ottanut kuvaa, oli aika huvittavan näköinen). Oli myös varsin v-mäinen putata. Parilta korilta vähän ketjua karannut ja väylän #6 korin ketjut on joku jo talvella laittanut hienoon solmuun..

Kannattaneen kysellä lähempänä reissua radan tilanteesta, jos sillon löytyisi ajantasaista tietoa. Tällä hetkellä itse olisin ainakin pirun pettynyt jos tulisin kauempaa ja tommosiin koreihin pitäisi heittää..

Taitaa edelleen Vihiojan tiit samassa kunnossa kuin syksyllä ? Nämä tapit jotka pitävät laattoja paikoillaan tiin päässä oli mielestäni todella vaaralliset. Mahtava rata muuten. Tarkoitus olisi mennä tässä parin viikon päästä treelle ja mielelläni kävisin myös Vihiojalla. Onkohan näille tiipaikoille ensi kaudeksi tarkoitus tehdä jotain ?

Mikäli tarkoitat laatoilla olevia tiipaikkoja, niin ovat sellaisessa kunnossa että viimeiset laatat ovat karkailleet. Eli kannattaa heittää hieman kauempaa jos ei halua ottaa riskiä nilkan vääntymisiin.
Muutamat korit ovat myös aivan luokattomassa kunnossa, esim. väylän #3 koriosa on tipahtanut ketjujen ala-tasolle (harmi etten ottanut kuvaa, oli aika huvittavan näköinen). Oli myös varsin v-mäinen putata. Parilta korilta vähän ketjua karannut ja väylän #6 korin ketjut on joku jo talvella laittanut hienoon solmuun..

Kannattaneen kysellä lähempänä reissua radan tilanteesta, jos sillon löytyisi ajantasaista tietoa. Tällä hetkellä itse olisin ainakin pirun pettynyt jos tulisin kauempaa ja tommosiin koreihin pitäisi heittää..

Joo, viime syksynä lähdettiin kaverin kanssa Vihiojalle heittämään kun katseltiin et tosi mukavan olonen rata. Matkaa tampereelle tietysti on sievät 100 kilometriä ja paikan päällä odottikin sellanen näkymä että huhhu Laatoitetulta tiiltä oli lähes mahdoton heittää kunnolla ja koritkin oli miten sattuu.
Toivottavasti asialle olis tulossa muutos, sillä muuten rata vaikutti oikein miellyttävältä! 

Onko Epilässä millainen jää/lumi/vesitilanne? Olisi tarkoitus huomenna käväistä.