Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
1
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: Today at 10:48 »
25.08.2026
Esa Paajolahden 58v vuosipäivä vietetään Kippiksellä. Pelataan ensin Kids rata , sitten inter ja lopuksi Pro rata. Oma tulos veikkaus on +12 yhteistulos. Saapi nähdä mihin riittää Jamoa ja Soinia vastaan. Skogbyssä voitin kaikki, saapi nähdä.
Viimeksi pelasin todella hyvin parilla kompastuksella uutta Pro Kippistä tulokseen +10.. oikein ei jaksa uskoa että nyt parannettaisiin sitä tulosta.
Lauantaina loppuu offseason ja pelataan Skogbyssä kisaa Prodiscus Open 2026.. MA3 on luokkana ja podiumille olisi kiva päästä.
Esa Paajolahden 58v vuosipäivä vietetään Kippiksellä. Pelataan ensin Kids rata , sitten inter ja lopuksi Pro rata. Oma tulos veikkaus on +12 yhteistulos. Saapi nähdä mihin riittää Jamoa ja Soinia vastaan. Skogbyssä voitin kaikki, saapi nähdä.
Viimeksi pelasin todella hyvin parilla kompastuksella uutta Pro Kippistä tulokseen +10.. oikein ei jaksa uskoa että nyt parannettaisiin sitä tulosta.
Lauantaina loppuu offseason ja pelataan Skogbyssä kisaa Prodiscus Open 2026.. MA3 on luokkana ja podiumille olisi kiva päästä.
2
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 19.08.26 - klo:17:46 »
Tavoite on tälle kaudelle saada blue +15 ja red +5 luokkaan ja lila painettua siihen +8 tuntumaan..
On siinä tekemistä. Mutta paikat kuntoon ja ajatuksella.
Ongelmana on että Espoon rata on sellainen vähän NDGE tyyppinen , eli niin kaunista ympärillä että sankari heittoja perä perään. Tuolla kun opin pelaamaan tätä lajia niin se varmasti kantaa hedelmää.. heittäminen onnistuu kyllä kunhan paikat on kunnossa.
On siinä tekemistä. Mutta paikat kuntoon ja ajatuksella.
Ongelmana on että Espoon rata on sellainen vähän NDGE tyyppinen , eli niin kaunista ympärillä että sankari heittoja perä perään. Tuolla kun opin pelaamaan tätä lajia niin se varmasti kantaa hedelmää.. heittäminen onnistuu kyllä kunhan paikat on kunnossa.
3
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 19.08.26 - klo:17:42 »
Tänään käväisin pelaamassa aamutuimaan 09:10 lähdöllä Espoo DGPW blue radan.
Kengät jalkaan ja jalanpohjiin sattui?
Oli sitten kahdet pohjalliset kengissä.. tietenkin väärät sisään ja kävely oli vähän sitten hankalaa ja nyt jalanpohjia kivistää kotona grillatessa.
Olihan kova alku kun 4 väylän jälkeen oli vaan ykkösen bogey plussaa kortissa.
Hyviä fore ja rystyheittoja mutta rollerit kusi kyllä tänään pahasti paikoitellen.. väylä5 osuin 4 kertaa fore rullalla puuhun joten vaikeaa oli tuplaa parempaa korttiin työntää.. kunnon sekoilut ysi väylällä taas ja 10 heiton väylä.. perus mandomissi 11 väylällä ja DZ paikalta myyrän tappaja ja perään fore rulla OB.. seiskaa korttiin. Tupla 17 väylällä avauksen osuessa vasempaan mandopuuhun ja ob tupla 18 kun 3m putti ohi laitteesta.. +23 joten lähellä oltiin kuitenkin ja ajoittain peli oli poikkeuksellisen loistavaa.. huomenna Piippo ja Väykkä ensi kosketus matkalle siniselle jamon kanssa 10 startilla.
Kengät jalkaan ja jalanpohjiin sattui?
Oli sitten kahdet pohjalliset kengissä.. tietenkin väärät sisään ja kävely oli vähän sitten hankalaa ja nyt jalanpohjia kivistää kotona grillatessa.Olihan kova alku kun 4 väylän jälkeen oli vaan ykkösen bogey plussaa kortissa.
Hyviä fore ja rystyheittoja mutta rollerit kusi kyllä tänään pahasti paikoitellen.. väylä5 osuin 4 kertaa fore rullalla puuhun joten vaikeaa oli tuplaa parempaa korttiin työntää.. kunnon sekoilut ysi väylällä taas ja 10 heiton väylä.. perus mandomissi 11 väylällä ja DZ paikalta myyrän tappaja ja perään fore rulla OB.. seiskaa korttiin. Tupla 17 väylällä avauksen osuessa vasempaan mandopuuhun ja ob tupla 18 kun 3m putti ohi laitteesta.. +23 joten lähellä oltiin kuitenkin ja ajoittain peli oli poikkeuksellisen loistavaa.. huomenna Piippo ja Väykkä ensi kosketus matkalle siniselle jamon kanssa 10 startilla.
4
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 17.08.26 - klo:20:34 »
Sunnuntai menikin sitten Espoo DGPW radalla.
Avasin 11 aikaan White radan poistamalla huputukset väylältä 3 ja laittamalla väylä5 korin paikoilleen. Kioski kärry portin viereen ja valvomaan paikalle tulevaa väkeä ja jutustelemaan radasta pelaajien kanssa. Muutama huumori kommentti tuli että ylläpito on vaan 5/5 kun käpyjä on niin paljon muutamilla koreilla..
No kioskikärryssä oli myynnissä Flyers limuja ja suklaapatukoita ja otin omat turhat kiekot mukaan kaupattavaksi ja 50kpl siinä lähti 5h aikana muiden mukaan omaan entistä omaisuutta.
15:50 lähdölle päätin lähteä Akin ja Lindroos porukoiden kanssa Red layouttia pelaamaan. Kierros meni kolmea väylää lukuunottamatta aika hyvin. Upeita heittoja ja hyvää peliä. Seiska väylällä täys romahdus kun koitin kaikenlaisia rollereita ja ne sinkoili sinne tänne päätyen koko ajan OB väärälle puolelle.. par4 väylälle kirjattiin 10 heittoa.. jep jep.
4 väylälle 30m parempi avaus kuin koskaan ennen ja nosto pörö.. 13 nosteltiin kiven päälle koriin kanssa nosto pörö. 14 seikkailtiin taas ja tupla siihen. Ykköselläkin sähläsin urakalla tuplan. Kolmelle väylälle +9 ja lopputulos oma ennätys +11 vaikka nostin 3m pörö putin yläpantaan vikalla väylällä.
Kierroksen jälkeen 3h nurmikon ajoa joka loppui sopivasti 30min sateessa ajeluun. Oli muuten shorteissa viileää 21 aikaan illalla pikku sateessa.
Maanantaina heräsin pitkien yöunien jälkeen aamukahvilla siihen ajatukseen että olihan siellä niitä käpyjä ja tikkuja.. no bensaa motonetista ja lehtipuhallin töihin. 4h puhaltelin risuja,käpyjä ja lehtiä useammilta väyliltä ja kivalta näyttivät. Sitten Lidl palauttamaan 6 säkkiä palautuspulloja ja tölkkejä radalta. Huomenna ajellaan taas nurmikko ja keskiviikkona pelataan sitten Red aamukierroksella.
Mennöö se elämä näinkin..
Avasin 11 aikaan White radan poistamalla huputukset väylältä 3 ja laittamalla väylä5 korin paikoilleen. Kioski kärry portin viereen ja valvomaan paikalle tulevaa väkeä ja jutustelemaan radasta pelaajien kanssa. Muutama huumori kommentti tuli että ylläpito on vaan 5/5 kun käpyjä on niin paljon muutamilla koreilla..
No kioskikärryssä oli myynnissä Flyers limuja ja suklaapatukoita ja otin omat turhat kiekot mukaan kaupattavaksi ja 50kpl siinä lähti 5h aikana muiden mukaan omaan entistä omaisuutta.
15:50 lähdölle päätin lähteä Akin ja Lindroos porukoiden kanssa Red layouttia pelaamaan. Kierros meni kolmea väylää lukuunottamatta aika hyvin. Upeita heittoja ja hyvää peliä. Seiska väylällä täys romahdus kun koitin kaikenlaisia rollereita ja ne sinkoili sinne tänne päätyen koko ajan OB väärälle puolelle.. par4 väylälle kirjattiin 10 heittoa.. jep jep.
4 väylälle 30m parempi avaus kuin koskaan ennen ja nosto pörö.. 13 nosteltiin kiven päälle koriin kanssa nosto pörö. 14 seikkailtiin taas ja tupla siihen. Ykköselläkin sähläsin urakalla tuplan. Kolmelle väylälle +9 ja lopputulos oma ennätys +11 vaikka nostin 3m pörö putin yläpantaan vikalla väylällä.
Kierroksen jälkeen 3h nurmikon ajoa joka loppui sopivasti 30min sateessa ajeluun. Oli muuten shorteissa viileää 21 aikaan illalla pikku sateessa.
Maanantaina heräsin pitkien yöunien jälkeen aamukahvilla siihen ajatukseen että olihan siellä niitä käpyjä ja tikkuja.. no bensaa motonetista ja lehtipuhallin töihin. 4h puhaltelin risuja,käpyjä ja lehtiä useammilta väyliltä ja kivalta näyttivät. Sitten Lidl palauttamaan 6 säkkiä palautuspulloja ja tölkkejä radalta. Huomenna ajellaan taas nurmikko ja keskiviikkona pelataan sitten Red aamukierroksella.
Mennöö se elämä näinkin..
5
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 16.08.26 - klo:09:20 »
Skogby IK mestaruuskilpailut pelattiin lämpimässä kesäkelissä pienen tuulenvireen viilentäessä lauantaina 15.08.
Ensin 17 väylää jossa X2 ja X3 väylät sekä 4kpl lisäväyliä ja 2A par4 sekä yhdistetty 13-14 eli 13X par4 ja toinen kierros ilman X väyliä.
Normaali väylistä ei siis pelattu 2,3,7,11,12,13,14,15,16 väyliä.
Kroppa tuntui muuten hyvältä ,mutta oikean polven kohtalo vähän arvelutti. Päivä heitettiin omalta osalta aika omilla vhvuuksilla.
ilman grippareita, tehden viisaita ratkaisuja ja ensi kertaa vuosikausiin tuntui ajoittain siltä että heittämisen lisäksi osasin pelata frisbeegolffia.
Koko päivään mahtui 3 kpl rinki missejä, 3 C2 onnistunutta puttia ja yksi 26m putti.
49v iässä olisi lopputuloksissa ollut MP50 sarjassa jaettu voitto, MPO luokassa neljäs sija häviten hyvin pelanneelle maxille lopulta 32 väylään 3+6=9 heittoa.
Hieman puut kopisi väärään suuntaan joten ihan hirmu tulosta ei saatu tehtyä. Kropan toiminta.ja pelaamisen harppaus tuntui kuitenkin melko avartavalta kokemukselta. Selkeästi Espoo DGPW harjoittelut tuo mukanaan realismia ja kykyä erottaa paremmin sankariteot ja firsbeegolf pelaaminen.. hyvä hyvä. Offseason jatkuu vielä pari viikkoa ja sitten alkaakin syyskisat pukkaamaan päälle.
Ensin 17 väylää jossa X2 ja X3 väylät sekä 4kpl lisäväyliä ja 2A par4 sekä yhdistetty 13-14 eli 13X par4 ja toinen kierros ilman X väyliä.
Normaali väylistä ei siis pelattu 2,3,7,11,12,13,14,15,16 väyliä.
Kroppa tuntui muuten hyvältä ,mutta oikean polven kohtalo vähän arvelutti. Päivä heitettiin omalta osalta aika omilla vhvuuksilla.
ilman grippareita, tehden viisaita ratkaisuja ja ensi kertaa vuosikausiin tuntui ajoittain siltä että heittämisen lisäksi osasin pelata frisbeegolffia.
Koko päivään mahtui 3 kpl rinki missejä, 3 C2 onnistunutta puttia ja yksi 26m putti.
49v iässä olisi lopputuloksissa ollut MP50 sarjassa jaettu voitto, MPO luokassa neljäs sija häviten hyvin pelanneelle maxille lopulta 32 väylään 3+6=9 heittoa.
Hieman puut kopisi väärään suuntaan joten ihan hirmu tulosta ei saatu tehtyä. Kropan toiminta.ja pelaamisen harppaus tuntui kuitenkin melko avartavalta kokemukselta. Selkeästi Espoo DGPW harjoittelut tuo mukanaan realismia ja kykyä erottaa paremmin sankariteot ja firsbeegolf pelaaminen.. hyvä hyvä. Offseason jatkuu vielä pari viikkoa ja sitten alkaakin syyskisat pukkaamaan päälle.
6
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 14.08.26 - klo:19:56 »
Nurmikkoa leikelty ja vähän on vippailtukkin Espoo DGPW radalla.
Sitten on sählättykkin.. eilen kun putsasin 7h ajolenkin jälkeen leikkurista nurmikkovuorta sivuun niin tuli polvella potkaistua oikein kunnolla leikkurin ohjauspyörän metallitappiin. Siihen malliin että veren maku suuhun ja koneesta kiinni kun meinasi kivusta pyörtyä. Eipä siinä mikään murtunut lun luut pysyneet ehjinä elämässä tähän asti. Kivulias oli ja ilta menikin poppakonsteja keksiessä.
Aamusta nurmikkoa ja testi kävelylle Lila layouttia pelaamaan. Köpöteltiin varovasti.menemään ja siellä se tulla rotkotti oikea jalka mukana. Kevyellä pikkubägillä liikenteessä ja ihan kaikkia tarvittavia työkaluja ei mukana ollut. Tulos oli kuitenkin samaa huttua kun aikaisemmatkin +19 nyt ja edelliset olleet +18 ja +19.
OB tulee vaan niin paljon ettei tulosta oikein ole mahdollista tehdä.Lila layout on siis yhdistelmä kahdesta eri layoutista jossa molempia 9 väylää. B=blue ja R=red layout väylä.
Alkuun B1 kahdella OB:lla kasi korttiin eli +3. Hz jäätiin B16 ja B18 OB keskiheitollq vasuriin.
R1 OB avauksen forella pyöriessä oikealta yli.. ympyrä par kuitenkin korttiin kiitos upean kakkos heiton. B11 sitten kahdesti OB avaus foren jäädessä myyrän tappajaksi ja fore rullan painuessa tällä kertaa suoraan ja OB. Jatko heitto liian suoraan ja fade OB..B14 par5 284m avaus jäi aivan liikaa vasemmalle mutta järjettömän hyvä fore rulla meni mandon kohdalle keskelle väylää.. seuraava rulla sitten jäi OB puolelle siihen ainoaan puskaan jonka jätin sinne ajamatta.
R15 avaus kippasi oikealle alas metsään ja Ob...
9kpl OB/HZ että semmosta.
Päivän paras heitto oli rysty rolleri R18 väylällä 60m tiiltä rulla kentän läpi korin tasalla palauttaen ja 25m eagle yritys melkein sisään ja nosto pörö. No se olikin ainoa pörö se.
Jalka kuitenkin kesti ja voidaan huomenna mennä pelaamaan Skogby IK mestaruus kisoihin. Mahtihomma, olis ikävä ollut olla pois. Mukavasti on viritettyjä väyliä uusia 4kpl tarjolla ja niitä odotellessa jo ihan mieli lepää. Huomiseen.
Sitten on sählättykkin.. eilen kun putsasin 7h ajolenkin jälkeen leikkurista nurmikkovuorta sivuun niin tuli polvella potkaistua oikein kunnolla leikkurin ohjauspyörän metallitappiin. Siihen malliin että veren maku suuhun ja koneesta kiinni kun meinasi kivusta pyörtyä. Eipä siinä mikään murtunut lun luut pysyneet ehjinä elämässä tähän asti. Kivulias oli ja ilta menikin poppakonsteja keksiessä.
Aamusta nurmikkoa ja testi kävelylle Lila layouttia pelaamaan. Köpöteltiin varovasti.menemään ja siellä se tulla rotkotti oikea jalka mukana. Kevyellä pikkubägillä liikenteessä ja ihan kaikkia tarvittavia työkaluja ei mukana ollut. Tulos oli kuitenkin samaa huttua kun aikaisemmatkin +19 nyt ja edelliset olleet +18 ja +19.
OB tulee vaan niin paljon ettei tulosta oikein ole mahdollista tehdä.Lila layout on siis yhdistelmä kahdesta eri layoutista jossa molempia 9 väylää. B=blue ja R=red layout väylä.
Alkuun B1 kahdella OB:lla kasi korttiin eli +3. Hz jäätiin B16 ja B18 OB keskiheitollq vasuriin.
R1 OB avauksen forella pyöriessä oikealta yli.. ympyrä par kuitenkin korttiin kiitos upean kakkos heiton. B11 sitten kahdesti OB avaus foren jäädessä myyrän tappajaksi ja fore rullan painuessa tällä kertaa suoraan ja OB. Jatko heitto liian suoraan ja fade OB..B14 par5 284m avaus jäi aivan liikaa vasemmalle mutta järjettömän hyvä fore rulla meni mandon kohdalle keskelle väylää.. seuraava rulla sitten jäi OB puolelle siihen ainoaan puskaan jonka jätin sinne ajamatta.
R15 avaus kippasi oikealle alas metsään ja Ob...
9kpl OB/HZ että semmosta.
Päivän paras heitto oli rysty rolleri R18 väylällä 60m tiiltä rulla kentän läpi korin tasalla palauttaen ja 25m eagle yritys melkein sisään ja nosto pörö. No se olikin ainoa pörö se.
Jalka kuitenkin kesti ja voidaan huomenna mennä pelaamaan Skogby IK mestaruus kisoihin. Mahtihomma, olis ikävä ollut olla pois. Mukavasti on viritettyjä väyliä uusia 4kpl tarjolla ja niitä odotellessa jo ihan mieli lepää. Huomiseen.
7
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 13.08.26 - klo:00:25 »
Sillä lailla.. eilen ja tänään testasin Combo layout eli Lila layout Espoo DGPW radalla.
Perus pelurille mainioita helppo kulkuisuuden takia kun rinteessä kävely jääpi pois kaikkien alatien väylien loistaessa poissa olollaan. 3 hengen porukalla meni tänään 2h kierrokseen jossa heitettiin kuitenkin 2704m väyläpituuksia.
Vaaka näytti aamulla 123kg ,joten suunta on oikea.
To+pe menee ruohoa leikatessa ja ehkä perjantaina kierros Comboa.
Lauantaina onkin sitten edustusseuran mestaruus kisat Skogby IK ja Skogby radalla.
Rating päivittyi sen verran että perinteiset konttaukset Raaseporin helmen Flex kisoissa nakutti pari pistettä alas, no ne oli päiväkävelyitä hyvässä seurassa mukavalla radalla.
Bag täytyy löytää työkalut kuntoon ja fore driveri paikalla pyörii aika iso nippu kaikenlaista kokeilua.
Tänään oli mukana kevyt nuke ja perus star muovin dessu. Yllätyksenä toimivat aika hyvin ja saavat toistaiseksi jäädä painolastiksi.
Olkapää tuntunut nyt lämpimillä keleillä hyvältä, sormet puutuu hieman jos nesteytyksessä on häikkää. Kaikenlaista.. eiliseltä kierrokselta ringistä 11/12 ja sisään menemätön oli viimeisen väylän tuuli putti.
Tuloksellisesti ei vielä ole ajatuksella pelattu frisbeegolffia ämmäsmäessä. Fiilistelty vaan ja sehän tarkoittaa kasaa rollereita , jotka naurattaa tai ihmetyttää kulullaan. Yksi diamond on nyt saanut osumaa siihen malliin että lentää bägistä pois. Sille täytyy ostaa korvaaja powergripin myymälästä mihin edelleen käyttämätön lahjakortti on.
Ensi viikolla vuorossa on Red radan ennätyksen teko ajatuspelillä ja pelikirjalla, harjoitellaan hiukan sitä pelaamista eikä heittelyä.
Perus pelurille mainioita helppo kulkuisuuden takia kun rinteessä kävely jääpi pois kaikkien alatien väylien loistaessa poissa olollaan. 3 hengen porukalla meni tänään 2h kierrokseen jossa heitettiin kuitenkin 2704m väyläpituuksia.
Vaaka näytti aamulla 123kg ,joten suunta on oikea.
To+pe menee ruohoa leikatessa ja ehkä perjantaina kierros Comboa.
Lauantaina onkin sitten edustusseuran mestaruus kisat Skogby IK ja Skogby radalla.
Rating päivittyi sen verran että perinteiset konttaukset Raaseporin helmen Flex kisoissa nakutti pari pistettä alas, no ne oli päiväkävelyitä hyvässä seurassa mukavalla radalla.
Bag täytyy löytää työkalut kuntoon ja fore driveri paikalla pyörii aika iso nippu kaikenlaista kokeilua.
Tänään oli mukana kevyt nuke ja perus star muovin dessu. Yllätyksenä toimivat aika hyvin ja saavat toistaiseksi jäädä painolastiksi.
Olkapää tuntunut nyt lämpimillä keleillä hyvältä, sormet puutuu hieman jos nesteytyksessä on häikkää. Kaikenlaista.. eiliseltä kierrokselta ringistä 11/12 ja sisään menemätön oli viimeisen väylän tuuli putti.
Tuloksellisesti ei vielä ole ajatuksella pelattu frisbeegolffia ämmäsmäessä. Fiilistelty vaan ja sehän tarkoittaa kasaa rollereita , jotka naurattaa tai ihmetyttää kulullaan. Yksi diamond on nyt saanut osumaa siihen malliin että lentää bägistä pois. Sille täytyy ostaa korvaaja powergripin myymälästä mihin edelleen käyttämätön lahjakortti on.
Ensi viikolla vuorossa on Red radan ennätyksen teko ajatuspelillä ja pelikirjalla, harjoitellaan hiukan sitä pelaamista eikä heittelyä.
8
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 10.08.26 - klo:18:03 »
Tuossa yllä tuota layouttia koittanut rustata combo kisalauoutista Espoo DGPW radalle ja tarkoitus olisi sitä kokeilla tällä viikolla ja selvittää Flyers kanssa miten tuolla toimita pystytään.
Ehkä tässä pitää muutamat muut kisat muualla pitää keskiviikkoisin ennen kuin selviää.
Eilen Sunnuntaina käväisin Skogby Kuukautis kisoissa eli kerran kuussa ilmaiset yhden kierroksen kisat CTP palkinnolla.
Pelasin +1 normaali 18 väylää layout ,jossa 6 lyhyttä rinki missiä. ihan kelpo tuulessa kelpo tulos. Voitto 40v luokassa meni -3 tuloksella.
Tutustuttin seuramestaruus lisäväyliin ja sitten veneilemään loppupäiväksi.
Tänään ohjelmassa ihan white layout neppailua tosi kovassa tuulessa ja ihmisten kanssa jutustelua Ämmässuon radalla. Ruohon leikkuri palasi huollosta ja huoltotarkastus ajolla rata näytti hyvältä eikä tarvetta kuivien päivien jäljiltä suurempiin ajoihin ollut.
Ehkä tässä pitää muutamat muut kisat muualla pitää keskiviikkoisin ennen kuin selviää.
Eilen Sunnuntaina käväisin Skogby Kuukautis kisoissa eli kerran kuussa ilmaiset yhden kierroksen kisat CTP palkinnolla.
Pelasin +1 normaali 18 väylää layout ,jossa 6 lyhyttä rinki missiä. ihan kelpo tuulessa kelpo tulos. Voitto 40v luokassa meni -3 tuloksella.
Tutustuttin seuramestaruus lisäväyliin ja sitten veneilemään loppupäiväksi.
Tänään ohjelmassa ihan white layout neppailua tosi kovassa tuulessa ja ihmisten kanssa jutustelua Ämmässuon radalla. Ruohon leikkuri palasi huollosta ja huoltotarkastus ajolla rata näytti hyvältä eikä tarvetta kuivien päivien jäljiltä suurempiin ajoihin ollut.
9
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 09.08.26 - klo:07:49 »
What a week..
25h ruohonleikkuuta ja 4 kierrosta Blue layouttia Espoo DGPW radalla, 5 neppailu kierrosta white harjoitus radalla, kierros Backby radalla ja tänään Sunnuntaina Skogby kuukautis kisaan kello 11.
Höntsäämistä yhdelle viikolle melkein koko vuoden verran. Viimeiset vuodethan on menneet malliin 85% pelatuista kierroksista on ollut lappu rinnassa ja PDGA pisteitä keräämässä.
Eilen oli kesäillan terassi istunnan jälkeisen 5h ruohon leikkuun jälkeen blue layout sellaista tervaa että oksat pois. Selkä ei liikkunut oikein kunnolla ja lapaluut täysin jumissa ,joten heittäminen oli ekat 2h sellaista pölyjen pyyhintää lehmän pierujen painaessa vasemmalle tai gripparien oikealle viskomista. Tuli heitettyä enemmän rollereita kuin koskaan kierroksella. Osa oli järjettömän upeita ja osa pyöri niin kauan että hattivatit valkoisella maalilla nauroi ohittaessa. En muista aikasemmin pelanneeni 18 väyläistä kierrosta jossa tuloskortist löytyy kaikki numerot väliltä 2-11. Taika edelleen pysyi blue layoutille ei ole yhtään kierrosta ilman pöröä kortissa
Ja tripla bogeya koristeena.
9 väylä on ainoa jossa paras tuloskin on tupla bogey.
1,2,3,6,9,12 ovat väyliä jossa par tulos on edelleen saamatta. Pöröt tulleet väylille 4,15,16.
Viisi kierrosta siis tullut tahkottua Blue layouttia ja parhaat väylä tulokset kun ottaa jokaiselta väylältä niin paras tulos on nyt +4. Tällä hetkellä metrix rating radalle on 170 tuloksen perusteella 1031. PDGA rating antaa koko ajan tosi pieniä heittoarvoja joka tiputtaa ratinkiä alas. Eilen NBDG kisassa MA1 kärki pelasi +1 kuuden pisteen heittoarvolla sillä sai vaan 990 eli par olisi jäänyt 996.
Verrokkina 197 tulosta punainen antaa 955 metrix rating ja PDGA rating heittoarvo oli 8p ja par sai vaan 914. Punainen pelasi lähes tyynessä kelissä ,joten vaikutus oli aika selvä eikä siniselläkään juuri tuullut kuin loppuryhmillä.
Tuossa pikku hiljaa hahmotellut mallia miten combo layout oikein tehtäisiin mielekkäillä väylillä.
Ajatuksena kierron kannalta 18 väylää pelattaisiin aloittaen B1, B15, B16, B17, B18, R1, B12, B6, R6, R7, R8 ,R9, B11, B14, R15, R16, R17, R18,
Tuolla tavalla väylä18 pelattaisiin kaksi kertaa eikä alatiellä pelattaisi ollenkaan muuta kuin R1 ylämäki. Teempä tämän kokeiluun lisäradaksi nimellä Lila layout kun kerran on punaista ja sinistä rataa sekaisin. Tuota tietenkin voi pelata vaan kun radalla ei ole ruuhkaa esim noissa keskiviikko kisoissa kello 12:00.
25h ruohonleikkuuta ja 4 kierrosta Blue layouttia Espoo DGPW radalla, 5 neppailu kierrosta white harjoitus radalla, kierros Backby radalla ja tänään Sunnuntaina Skogby kuukautis kisaan kello 11.
Höntsäämistä yhdelle viikolle melkein koko vuoden verran. Viimeiset vuodethan on menneet malliin 85% pelatuista kierroksista on ollut lappu rinnassa ja PDGA pisteitä keräämässä.
Eilen oli kesäillan terassi istunnan jälkeisen 5h ruohon leikkuun jälkeen blue layout sellaista tervaa että oksat pois. Selkä ei liikkunut oikein kunnolla ja lapaluut täysin jumissa ,joten heittäminen oli ekat 2h sellaista pölyjen pyyhintää lehmän pierujen painaessa vasemmalle tai gripparien oikealle viskomista. Tuli heitettyä enemmän rollereita kuin koskaan kierroksella. Osa oli järjettömän upeita ja osa pyöri niin kauan että hattivatit valkoisella maalilla nauroi ohittaessa. En muista aikasemmin pelanneeni 18 väyläistä kierrosta jossa tuloskortist löytyy kaikki numerot väliltä 2-11. Taika edelleen pysyi blue layoutille ei ole yhtään kierrosta ilman pöröä kortissa
Ja tripla bogeya koristeena.
9 väylä on ainoa jossa paras tuloskin on tupla bogey.
1,2,3,6,9,12 ovat väyliä jossa par tulos on edelleen saamatta. Pöröt tulleet väylille 4,15,16.
Viisi kierrosta siis tullut tahkottua Blue layouttia ja parhaat väylä tulokset kun ottaa jokaiselta väylältä niin paras tulos on nyt +4. Tällä hetkellä metrix rating radalle on 170 tuloksen perusteella 1031. PDGA rating antaa koko ajan tosi pieniä heittoarvoja joka tiputtaa ratinkiä alas. Eilen NBDG kisassa MA1 kärki pelasi +1 kuuden pisteen heittoarvolla sillä sai vaan 990 eli par olisi jäänyt 996.
Verrokkina 197 tulosta punainen antaa 955 metrix rating ja PDGA rating heittoarvo oli 8p ja par sai vaan 914. Punainen pelasi lähes tyynessä kelissä ,joten vaikutus oli aika selvä eikä siniselläkään juuri tuullut kuin loppuryhmillä.
Tuossa pikku hiljaa hahmotellut mallia miten combo layout oikein tehtäisiin mielekkäillä väylillä.
Ajatuksena kierron kannalta 18 väylää pelattaisiin aloittaen B1, B15, B16, B17, B18, R1, B12, B6, R6, R7, R8 ,R9, B11, B14, R15, R16, R17, R18,
Tuolla tavalla väylä18 pelattaisiin kaksi kertaa eikä alatiellä pelattaisi ollenkaan muuta kuin R1 ylämäki. Teempä tämän kokeiluun lisäradaksi nimellä Lila layout kun kerran on punaista ja sinistä rataa sekaisin. Tuota tietenkin voi pelata vaan kun radalla ei ole ruuhkaa esim noissa keskiviikko kisoissa kello 12:00.
10
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 06.08.26 - klo:00:19 »
04.08 sovittu 09 startti Wintterin kanssa Blue layout kimppuun ja ihan kivasti meni parantaen ennätyksen +21. Startti oli kyllä melkoinen kun mentiin OB toisen perään ja 10 samantien korttiin ykkösväylältä.. lopussa saatiin kuitenkin hyvä meininki kun 15/16 pöröt ja 18 väylälle 4 heittoa eli par sinisellä.
Lihiksen jälkeen 5h ajelua koneella siellä täällä pelaajien keskellä. Melkoista touhua on pyöriä täydellä kentällä ajamassa ruohikkoa, saa oikeasti miettiä mistä tuuppaa menemään ja muistella minkä kulman on ajanut ja mitä ei.. leikki loppui melko lyhyeen kun vasen kulma etupyörä leikkurista tipahti keskelle red1 väylää ja osia etsittiin sitten hetki alkuun ja kauppaan ostamaan rengas sokkaa jotta pysyy paikallaan. No korjattiin ja yhteensä ajeltiin sitten se 5h.
05.08 aamu alkoi sumuisena ja kun aamupäivälle oli halukkaita kuskeja niin ajelin alaväylien pientareita ja kävin kurkkimassa ajellen rataa ympäri että mistä pitäisi ajella. 09:45 olin luvannut koneen luovuttaa muille ajoon.. jep kello 09:15 keskirenkaista vasen leikkurin edestä repsahti vanne paskaksi. Täyskumia on pyörät ja akselissa kaksipuoleisella vanteella joka oli ollut vain yhdellä pultti+mutteri kiinni kuuden sijasta ja mutteri oli kaivautunut reijästä läpi..
Osa pois ja säätö toiseen korkeammalle jotta pärjätään kolmella pyörällä päivä. Bägi oli mukana joten korille puttailemaan ja NFS herrasmiehet sieltä ilmaantuivat vähän ennen kymmentä paikalle ja tuuppauduin Blue layoutille kierrokselle 10:10 aikaan. Meillä meni napsun yli 3h, tosin oli vähän kiekkojen kanssa suolla ajanvietettä blue8 väylällä.
Itse kierroksella oli itsellä kasa aika näyttäviä rollereita , putti sähläämistä läheltä.. 99 eli kahdella peräkkäisellä väylällä 9 korttiin, joka on jo itsellekin aika harvinaista. Oikeastaan 30-50m heitoissa nyt joku kumma juttu kun tuntuu ettei ole hajuakaan mitä pitäisi tehdä ja kiekot menee minne sattuu. Ari ja Jone on tuolta etäisyydeltä aika näppäriä laittamqqn kolmosen rinkiiin. Oma tulos lopulta karu.+30 kun gripparilla mandosta piti ohi vetää 17 väylällä..no olihan kaikenlaista.. välillä myös näyttävääkin pelamista. 13:15 matka kotia kohti ja vanhalle työpaikalle korjaamaan pyörä ja parempi tuli kuin uudesta. Kotiin kaupan kautta pariksi tunniksi ja 17-22 ajettiin sitten nurmea..kivasti hepokatit päästi ääniä viimeisten lähtöjen tullessa jo käytännössä pimeällä maaliin..
Huomenna jotain muuta
Lihiksen jälkeen 5h ajelua koneella siellä täällä pelaajien keskellä. Melkoista touhua on pyöriä täydellä kentällä ajamassa ruohikkoa, saa oikeasti miettiä mistä tuuppaa menemään ja muistella minkä kulman on ajanut ja mitä ei.. leikki loppui melko lyhyeen kun vasen kulma etupyörä leikkurista tipahti keskelle red1 väylää ja osia etsittiin sitten hetki alkuun ja kauppaan ostamaan rengas sokkaa jotta pysyy paikallaan. No korjattiin ja yhteensä ajeltiin sitten se 5h.
05.08 aamu alkoi sumuisena ja kun aamupäivälle oli halukkaita kuskeja niin ajelin alaväylien pientareita ja kävin kurkkimassa ajellen rataa ympäri että mistä pitäisi ajella. 09:45 olin luvannut koneen luovuttaa muille ajoon.. jep kello 09:15 keskirenkaista vasen leikkurin edestä repsahti vanne paskaksi. Täyskumia on pyörät ja akselissa kaksipuoleisella vanteella joka oli ollut vain yhdellä pultti+mutteri kiinni kuuden sijasta ja mutteri oli kaivautunut reijästä läpi..
Osa pois ja säätö toiseen korkeammalle jotta pärjätään kolmella pyörällä päivä. Bägi oli mukana joten korille puttailemaan ja NFS herrasmiehet sieltä ilmaantuivat vähän ennen kymmentä paikalle ja tuuppauduin Blue layoutille kierrokselle 10:10 aikaan. Meillä meni napsun yli 3h, tosin oli vähän kiekkojen kanssa suolla ajanvietettä blue8 väylällä.
Itse kierroksella oli itsellä kasa aika näyttäviä rollereita , putti sähläämistä läheltä.. 99 eli kahdella peräkkäisellä väylällä 9 korttiin, joka on jo itsellekin aika harvinaista. Oikeastaan 30-50m heitoissa nyt joku kumma juttu kun tuntuu ettei ole hajuakaan mitä pitäisi tehdä ja kiekot menee minne sattuu. Ari ja Jone on tuolta etäisyydeltä aika näppäriä laittamqqn kolmosen rinkiiin. Oma tulos lopulta karu.+30 kun gripparilla mandosta piti ohi vetää 17 väylällä..no olihan kaikenlaista.. välillä myös näyttävääkin pelamista. 13:15 matka kotia kohti ja vanhalle työpaikalle korjaamaan pyörä ja parempi tuli kuin uudesta. Kotiin kaupan kautta pariksi tunniksi ja 17-22 ajettiin sitten nurmea..kivasti hepokatit päästi ääniä viimeisten lähtöjen tullessa jo käytännössä pimeällä maaliin..
Huomenna jotain muuta
11
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 03.08.26 - klo:19:41 »
Pitkästä aikaa pelaamista, ei nurmikon leikkuuta.. tai no kotona illalla oma viidakko vaati leikkuuta.
Iltapäivällä Oittaan Camping jälkiruuaksi ruulen keskellä ja joku -6 ilman sen kummempia high light juttuja. Sitä ennen Ämmässuon grillillä 5e tarjous kahvi+pikkulihis. Riittää hyvin kierroksen päätteeksi.
Ennen grilliä puuhasteltiin Espoo DiscGolfPark World White eli 9 väyläinen ja ei oikein jaksanut ja kuokkaan tuli muilta oikein kunnolla. 5h ennen..
Saavuin 08 aikaan ja otin pienet lämmittelyt White radalla ja kokeilin muutamia kiekkoja, tarkistelin aamun pelaajaryhmien maksuja ohi mennen ja ihan vilkkaasti alkoi Red layoutille porukkaa valumaan. Meillä oli Jamo,Soini ja Esan kanssa 09 lähtöaika Blue layoutin kimppuun ja radalle oli yksi yksinäinen emäntä spotterina vasta lähtenyt eli tyhjää vastaan saatiin painaa menemään.
Väylä1 se 306m par5.. loistava avaus vastatuuleen kohtalolla ja 30m ollaan muita edellä. Hyvä jatkoheitto uudella innova väylädriverilla on himpun lyhyt , kohtalolla korkealle ja lipuu kuitenkin sivutuulen napatessa kyytiä vasemmalle 30cm OB puolelle. 70m enää matkaa ja vitosheitto hysse on napsun liian korkea ja tipahtaa 12m ja yläpantaan. Tuplalla liikenteeseen.
Blue layout on itselle semmoinen että hipsun kun ottaa johonkin ja vähän vauhtia pois niin melkein joka väylällä ollaan par unohdettu.
Tänään oli niskan jäykkyydestä huolimatta paljon hyviä ja loistavia heittoja. Muutamia C2 putti onnistumisia ja melkein holari avauksen mennessä metrin ohi korin edestä neloseen väylällä B16 ja putti sisään. Putti oli ajoittain myös hankalaa ja sähläsin 4-5m putteja 4kpl.. muutama yököttävä rolli korilta kauas pois ja lisäplussaa korttiin. OB tuli vain ykkösväylältä kolmosheitolla, dogleg mandoväylältä fore rullan kipittäessä 30cm OB ja B13 par5 väylältä jossa kaksi ekaa heittoa oli taianomaisia. Oli edennyt yli 200m kahdella ekalla ja sitten vikaan 90m ränniin kippasi yli ja puusta OB.. ei oikein mitään jäänyt 20m kohdalta ja alle ja nosto bogey..
Todella vaikeaa on kun pitää taistella korvien väliä vastaan nöyrtymään ja olla yliyrittämättä jotain mitä ei toistettavasti kykene tekemään. Silti tuo sininen tuntuu kaikessa vaikeudessaan rasittavan opettavaiselta. Oma tulos +24 ja ekalla kerralla +22 joten siellä se tulos pyörii kun metrix par 68 on 1036.
Pöröjä on nyt väylille 4 ja 16. Tuolla layoutilla kuitenkin par täytyy ensin tehdä ja ne puuttuu vielä väyliltä 1-3, 5-6,9-13 ja 18.
Kahden kierroksen parhaat väylätulokset kun ottaa laskuihin niin silti tulos on +14..sama vertailu Red layout 6 kierroksen tuloksilla antaa tuloksen -4.
Niin paljon kutittelee tuo sininen layout että vkl NBDG amateur kisan MA2 luokka olisi hauska paikka kisata sillä. No ehkei sentään.. taitaa näyttää siltä että aamuyöstä saa nurmikkoa leikata nurin että siellä viihdytään.
Päältäajettavasta koneesta on yksi hihna poikki ja vain kaksi terää leikkaa.. huomenna pitäisi kaupungin huollon olla paikalla. John deere pikku traktorista jossa on perässä vedettävä leikkuri kesämiehet kaupungilta rikkoi vetoakselin takalaitteesta jussin jälkeen ja se odottaa varaosaa. Mönkijällä perässä vedettävässä niittyleikkurissa polttoaine tankin rikkoi kivi ja on poissa käytöstä eli siimaus armeija painaa menemään blue layout 2-3 väyliä urakalla akkuja tyhjäksi pari viikkoa.
Pikku traktoriin jossa ilmastoitu koppi ja leveä etuleikkuri ei ole kukaan kaupungilta kerennyt perehdytystä hoitamaan. Silllä pitäisi leikata aukeat väylät ja white kumpua.. no jos huomenna pääsis sillä ajamaan.jos ei pääse eikä hihnaa huollosta kuulu niin ke-to sateiden takia ruoho muuttuu ystävästä viholliseksi..
Iltapäivällä Oittaan Camping jälkiruuaksi ruulen keskellä ja joku -6 ilman sen kummempia high light juttuja. Sitä ennen Ämmässuon grillillä 5e tarjous kahvi+pikkulihis. Riittää hyvin kierroksen päätteeksi.
Ennen grilliä puuhasteltiin Espoo DiscGolfPark World White eli 9 väyläinen ja ei oikein jaksanut ja kuokkaan tuli muilta oikein kunnolla. 5h ennen..
Saavuin 08 aikaan ja otin pienet lämmittelyt White radalla ja kokeilin muutamia kiekkoja, tarkistelin aamun pelaajaryhmien maksuja ohi mennen ja ihan vilkkaasti alkoi Red layoutille porukkaa valumaan. Meillä oli Jamo,Soini ja Esan kanssa 09 lähtöaika Blue layoutin kimppuun ja radalle oli yksi yksinäinen emäntä spotterina vasta lähtenyt eli tyhjää vastaan saatiin painaa menemään.
Väylä1 se 306m par5.. loistava avaus vastatuuleen kohtalolla ja 30m ollaan muita edellä. Hyvä jatkoheitto uudella innova väylädriverilla on himpun lyhyt , kohtalolla korkealle ja lipuu kuitenkin sivutuulen napatessa kyytiä vasemmalle 30cm OB puolelle. 70m enää matkaa ja vitosheitto hysse on napsun liian korkea ja tipahtaa 12m ja yläpantaan. Tuplalla liikenteeseen.
Blue layout on itselle semmoinen että hipsun kun ottaa johonkin ja vähän vauhtia pois niin melkein joka väylällä ollaan par unohdettu.
Tänään oli niskan jäykkyydestä huolimatta paljon hyviä ja loistavia heittoja. Muutamia C2 putti onnistumisia ja melkein holari avauksen mennessä metrin ohi korin edestä neloseen väylällä B16 ja putti sisään. Putti oli ajoittain myös hankalaa ja sähläsin 4-5m putteja 4kpl.. muutama yököttävä rolli korilta kauas pois ja lisäplussaa korttiin. OB tuli vain ykkösväylältä kolmosheitolla, dogleg mandoväylältä fore rullan kipittäessä 30cm OB ja B13 par5 väylältä jossa kaksi ekaa heittoa oli taianomaisia. Oli edennyt yli 200m kahdella ekalla ja sitten vikaan 90m ränniin kippasi yli ja puusta OB.. ei oikein mitään jäänyt 20m kohdalta ja alle ja nosto bogey..
Todella vaikeaa on kun pitää taistella korvien väliä vastaan nöyrtymään ja olla yliyrittämättä jotain mitä ei toistettavasti kykene tekemään. Silti tuo sininen tuntuu kaikessa vaikeudessaan rasittavan opettavaiselta. Oma tulos +24 ja ekalla kerralla +22 joten siellä se tulos pyörii kun metrix par 68 on 1036.
Pöröjä on nyt väylille 4 ja 16. Tuolla layoutilla kuitenkin par täytyy ensin tehdä ja ne puuttuu vielä väyliltä 1-3, 5-6,9-13 ja 18.
Kahden kierroksen parhaat väylätulokset kun ottaa laskuihin niin silti tulos on +14..sama vertailu Red layout 6 kierroksen tuloksilla antaa tuloksen -4.
Niin paljon kutittelee tuo sininen layout että vkl NBDG amateur kisan MA2 luokka olisi hauska paikka kisata sillä. No ehkei sentään.. taitaa näyttää siltä että aamuyöstä saa nurmikkoa leikata nurin että siellä viihdytään.
Päältäajettavasta koneesta on yksi hihna poikki ja vain kaksi terää leikkaa.. huomenna pitäisi kaupungin huollon olla paikalla. John deere pikku traktorista jossa on perässä vedettävä leikkuri kesämiehet kaupungilta rikkoi vetoakselin takalaitteesta jussin jälkeen ja se odottaa varaosaa. Mönkijällä perässä vedettävässä niittyleikkurissa polttoaine tankin rikkoi kivi ja on poissa käytöstä eli siimaus armeija painaa menemään blue layout 2-3 väyliä urakalla akkuja tyhjäksi pari viikkoa.
Pikku traktoriin jossa ilmastoitu koppi ja leveä etuleikkuri ei ole kukaan kaupungilta kerennyt perehdytystä hoitamaan. Silllä pitäisi leikata aukeat väylät ja white kumpua.. no jos huomenna pääsis sillä ajamaan.jos ei pääse eikä hihnaa huollosta kuulu niin ke-to sateiden takia ruoho muuttuu ystävästä viholliseksi..
12
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 31.07.26 - klo:06:38 »
Maanantaina käytiin Tampereella hakemassa pojan muuttokuorma peräkärryllä talliin säilytettäviä tavaroita ja poika otti auton lainaan ja muutti Ouluun. Tiistaina sitten Hankoon saaristoon mökkeilemään ja kalastelemaan. Ahvenia oli runsaasti liikkeellä.
Torstaina paluu Pk seudulle ja jäin kyydistä Ämmäsmäen kohdalla 13:30 ruohoa leikkaamaan.
Ensin leikkasin kiertolenkillä huoltotietä red1 korille ja sieltä mäkeä alas ajellen reunoja ja red13 OB aluetta. Sitten red12 korin alueet ylhäältä alas ajellen. Perään blue13 alhaalta korille rinne ja kohti red2 väylää. Siirtymä red 6/blue5/blue6 kentälle ja sen perään red5,8 blue4. Tankkaus välissä ja red8 kautta red10 mando dog leg väylän siistimisajot. Sieltä red13 väylän siistimisajot ja OB alueet molemmin puolin ja red14 tiin ympäristö. Iltapalaksi red1 ja white radan kummun ympäriajoa ehti tehdä 20m reunoilta ja kello olikin 21:30 ja Susan kyydillä kotia. 8h ajeltiin menemään melko yhtäsoittoa. Aika velho saa olla ajellessa kun rata täynnä porukkaa ja kiekkoa lentää ilmassa. Kerran tuli kohti kun ryhmä veteli useamman avauksen ja lähdin paahtamaan avausten jälkeen kiekkojen laskeutumis alueelle red13 väylällä. No hauskaa oli, nyt perjantai aamusta kello 08 startilla Red layout kimppuun herrasmiesten kanssa kun Väykkä,Dalla ja Ilari tulee mukaan. Ryhmään tuli vielä joku Heikki jota en nimeltä tunne eli 5 ryhmässä aloitetaan kyntämään ekana radalle.
Hyvin on porukkaa riittänyt ja Flyerssille rahhoo pukkaa joka on tärkeetä kun hankintoja varten omarahoitusosa on 50% leader rahoituksessa ja seuran kassa oli käytännössä tyhjä kun rata auki saatiin. Koreja pelkästään kun pitää hankkia vielä se 45kpl ja niille avauspaikka materiaalit, oma leikkuri, konttikylä terasseineen ja portaita/tiipadeja varten kilometri tolkulla puutavaraa.
Hyvä alku kuitenkin vaikka ruuhkaisuus saa radan tuntumaan sekavalta ja 15min välit ja ehkä max4 ryhmät olisi ollut se järkevä päätös alusta alkaen.
Torstaina paluu Pk seudulle ja jäin kyydistä Ämmäsmäen kohdalla 13:30 ruohoa leikkaamaan.
Ensin leikkasin kiertolenkillä huoltotietä red1 korille ja sieltä mäkeä alas ajellen reunoja ja red13 OB aluetta. Sitten red12 korin alueet ylhäältä alas ajellen. Perään blue13 alhaalta korille rinne ja kohti red2 väylää. Siirtymä red 6/blue5/blue6 kentälle ja sen perään red5,8 blue4. Tankkaus välissä ja red8 kautta red10 mando dog leg väylän siistimisajot. Sieltä red13 väylän siistimisajot ja OB alueet molemmin puolin ja red14 tiin ympäristö. Iltapalaksi red1 ja white radan kummun ympäriajoa ehti tehdä 20m reunoilta ja kello olikin 21:30 ja Susan kyydillä kotia. 8h ajeltiin menemään melko yhtäsoittoa. Aika velho saa olla ajellessa kun rata täynnä porukkaa ja kiekkoa lentää ilmassa. Kerran tuli kohti kun ryhmä veteli useamman avauksen ja lähdin paahtamaan avausten jälkeen kiekkojen laskeutumis alueelle red13 väylällä. No hauskaa oli, nyt perjantai aamusta kello 08 startilla Red layout kimppuun herrasmiesten kanssa kun Väykkä,Dalla ja Ilari tulee mukaan. Ryhmään tuli vielä joku Heikki jota en nimeltä tunne eli 5 ryhmässä aloitetaan kyntämään ekana radalle.
Hyvin on porukkaa riittänyt ja Flyerssille rahhoo pukkaa joka on tärkeetä kun hankintoja varten omarahoitusosa on 50% leader rahoituksessa ja seuran kassa oli käytännössä tyhjä kun rata auki saatiin. Koreja pelkästään kun pitää hankkia vielä se 45kpl ja niille avauspaikka materiaalit, oma leikkuri, konttikylä terasseineen ja portaita/tiipadeja varten kilometri tolkulla puutavaraa.
Hyvä alku kuitenkin vaikka ruuhkaisuus saa radan tuntumaan sekavalta ja 15min välit ja ehkä max4 ryhmät olisi ollut se järkevä päätös alusta alkaen.
13
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 30.07.26 - klo:07:32 »
Espoo DiscGolfPark World on nyt siis auki..
Ilmais alueella on 9 väyläinen white layout kummulla jonka alla on tuhkamaata eikä siihen saa kasvattaa puita. Väylät ovat 38-67m välistä koripaikkojen ollessa varustettu kummuilla ja isoilla kivillä. Tuon radan tarkoitus on olla opetusrata eli siihen tulee vielä OB alueita ja HZ yms juttuja kun homma etenee.
Periaatteessa aika hysse sinne tänne forella tai rystyllä neppiä tuo on mutta sen sijasta siinä pitää harjoitella matalaa lähestymistä koska sitä muilla radoilla tarvitaan. Eli korille ja nostoja on ideana ja kun korit ovat aukealla ja aika korkeitakin niin hyvin saa kuvan päivän tuulista.
Itse nyt kiertänyt kerran blue layout tuloksella +22 tuulisella kelillä ja viisi kertaa red layout tuloksilla +13,+13,+15,+17,+19. Kerran on ollut tyyntä ja muuten aika navakkaa tuulta. Tuulinen sää vaikuttaa tuolla molempien ratojen ykkösväyliin, sekä aiheuttaa hieman harmaita hiuksia kolmella avauspaikalla jotka heitetään rinteestä alaspäin ns huoltotielle. Noilla ei tiiltä tunne tuulta laisinkaan ja se saattaakin yllättää melko pahasti. Red layout avauspaikat 3,4,12.
Väylät red 13/14 joilla pelataan myös blue14 ovat olleet avauksessa sivutuuli ja se heittää kiekkoa kyllä kivasti sinne tänne. Muuten vaikutus oikeastaan on blue2 ja sitten väylällä18, jossa pitäisi olla vaan nöyrä. No eipä olla oltu ja 18 väylän tulokset on mallia 5,6,7,7,8,10. Huvittavaa ollut kun seuran watch up ryhmässä mietteet ,kun tyynellä säällä ensi kertaa pelanneet ovat moittineet red18, joka siis on par5 sama väylä kuin blue18 par4 että väylä on liian helppo..
Itse sanoisin että rata layout suunnittelu on onnistunut aika hyvin kun lopussa on väylät joissa on tilaa ja mahdollisuus pelata hyvä mieli. Ehkä kokonaisuudessa matalan heiton osaamistarve korostuu aika lailla ja keskivaiheilla onkin väyliä jossa ilman hyvää peliä ollaan 20m ympyrän reunoilla ilman mahdollisuutta kuitata hyvällä kauko putilla vielä tulosta.
Nurmikon korkeus vaikuttaa aika paljon mitä tuolla voi pelata ja nurmikon ollessa ajettu hyvin tuo rolleri peli tuo aika mukavia mahdollisuuksia.
Vaikka punainen layout alkaa par5,4,4,4,4 combolla niin aika tarkat on paikat mihin pitää päästä, muuten ollaan miettimässä että mitähän sitä tekisi. Tämä luo fiilistä, kun pitää pohtia miten eteenpäin pääsee eikä vaan vippailla aukealla eteenpäin.
Totuus on että 950 rating tasolla red tuntuu helpolta ja blue kiusallisen vaikealta. Seppo Paju pelasi blue kuvaus kierroksen tulokseen par Leksan pelatessa yksi alle pitkillä putti onnistumisilla. Tuo ratojen tasoero tulee varmasti tarkoittamaan tulevaisuudessa sitä että 80% pelaajista pelaa Red layouttia ja 20% blue radalla. Se tavallaan onkin tarkoitus että Blue radalla on väljempää vaikka 12 väylää onkin sijoitettuna samalle alueelle eri tiipaikka/koripaikkojen takia.
Poikkeuksellista on että Red ja Blue kiertää keskivaiheella eri syklissä joka tarkoittaa että Red 3 avauspaikalta pelaa Blue8. Yms eli yleensä radoilla pelataan samaa väylä numeroa mutta tuolla kierto menee eri tavalla johtuen siitä että valtaosa yhteisalueella olevista väylistä toinen on par3 ja toinen par4 jolloin päädytään hieman eri alueille.
Tuo nyt alkukiiman ruuhkissa aiheuttanut melkoisia jonoja tietyille väylille ,jota nyt yritetään korjata lisäämällä lähtöihin taukoja. Selkeästi 15min välit olisi toimineet paremmin noissa ruuhkissa.
Eilen keskiviikkona meni 300 kierroksen raja rikki päivässä ja torstai puolen päivän jälkeen on radalla Sunnuntai avajaisten jälkeen pelattu jo yli tuhat kierrosta.
Itse radoilla tehdään nyt hieno säätöä ja suunnitellaan ylläpito toimia milloin ja miten alueita pidetään kunnossa tilanteessa, jossa jatkuva pelaajavirta täyttää 09 jälkeen radat aika mukavasti.
Paljon pitää siirtymille tehdä portaita, kivetyksiä, haketta,hiekkaa ja puuhastelua mutta niitä tehdään pikku hiljaa kun talkoolaiset ehtii.
Mukavasti kuitenkin saatu pöhinää uuden seuran toimintaan ja alkuinto ainakin on kova.
Itse suunnittelen parhaillaan keskiviikko 12:00 kisoja ja niiden combo layout 18 väyläistä joka olisi hieman kevyempi kuin nykyinen layout valikoima. Red toimii lyhyiden siirtymien takia aika jouhevasti ja on selkeästi kevyempi rata jo nyt. Bluessa on ylämäki siirtymiä useampia korilta ylös ja ne alkaa yli 5km kävelyllä ainakin itsellä pohkeissa tuntua.
Kausikortteja on sen verran mukavasti mennyt että kausikorttiviikkokisoja päästään varmaan vielä pelailemaan kun suunnitelmat valkenee. Kausikortti viikkareilla lähinnä tarkoitan sitä että 5e viikkokisamaksu + päiväpelimaksu varmaan tuo lähinnä kausikorttilaisia.. no aika näyttää. Viikkokisa formaatissa pitää flex start osalta sulkea toinen layout lähdöt pois, jotta saadaan rauhassa pelata.
Vähän kiinnostaisi kyllä NBDG XL kisa ,mutta kroppa on kyllä siinä mallissa että ei kestä edes kierrosta ongelmitta, joten ehkäpä ajellaan vaan nurmikkoa ja vippaillaan huvin vuoksi. Seuraava kisa on varmuudella Prodiscus Skogby Open Elokuun lopulla, joten onhan näitä mutta halu olisi olla pelikunnossa Marraskuun Fuengirola Open kisassa..
Ilmais alueella on 9 väyläinen white layout kummulla jonka alla on tuhkamaata eikä siihen saa kasvattaa puita. Väylät ovat 38-67m välistä koripaikkojen ollessa varustettu kummuilla ja isoilla kivillä. Tuon radan tarkoitus on olla opetusrata eli siihen tulee vielä OB alueita ja HZ yms juttuja kun homma etenee.
Periaatteessa aika hysse sinne tänne forella tai rystyllä neppiä tuo on mutta sen sijasta siinä pitää harjoitella matalaa lähestymistä koska sitä muilla radoilla tarvitaan. Eli korille ja nostoja on ideana ja kun korit ovat aukealla ja aika korkeitakin niin hyvin saa kuvan päivän tuulista.
Itse nyt kiertänyt kerran blue layout tuloksella +22 tuulisella kelillä ja viisi kertaa red layout tuloksilla +13,+13,+15,+17,+19. Kerran on ollut tyyntä ja muuten aika navakkaa tuulta. Tuulinen sää vaikuttaa tuolla molempien ratojen ykkösväyliin, sekä aiheuttaa hieman harmaita hiuksia kolmella avauspaikalla jotka heitetään rinteestä alaspäin ns huoltotielle. Noilla ei tiiltä tunne tuulta laisinkaan ja se saattaakin yllättää melko pahasti. Red layout avauspaikat 3,4,12.
Väylät red 13/14 joilla pelataan myös blue14 ovat olleet avauksessa sivutuuli ja se heittää kiekkoa kyllä kivasti sinne tänne. Muuten vaikutus oikeastaan on blue2 ja sitten väylällä18, jossa pitäisi olla vaan nöyrä. No eipä olla oltu ja 18 väylän tulokset on mallia 5,6,7,7,8,10. Huvittavaa ollut kun seuran watch up ryhmässä mietteet ,kun tyynellä säällä ensi kertaa pelanneet ovat moittineet red18, joka siis on par5 sama väylä kuin blue18 par4 että väylä on liian helppo..
Itse sanoisin että rata layout suunnittelu on onnistunut aika hyvin kun lopussa on väylät joissa on tilaa ja mahdollisuus pelata hyvä mieli. Ehkä kokonaisuudessa matalan heiton osaamistarve korostuu aika lailla ja keskivaiheilla onkin väyliä jossa ilman hyvää peliä ollaan 20m ympyrän reunoilla ilman mahdollisuutta kuitata hyvällä kauko putilla vielä tulosta.
Nurmikon korkeus vaikuttaa aika paljon mitä tuolla voi pelata ja nurmikon ollessa ajettu hyvin tuo rolleri peli tuo aika mukavia mahdollisuuksia.
Vaikka punainen layout alkaa par5,4,4,4,4 combolla niin aika tarkat on paikat mihin pitää päästä, muuten ollaan miettimässä että mitähän sitä tekisi. Tämä luo fiilistä, kun pitää pohtia miten eteenpäin pääsee eikä vaan vippailla aukealla eteenpäin.
Totuus on että 950 rating tasolla red tuntuu helpolta ja blue kiusallisen vaikealta. Seppo Paju pelasi blue kuvaus kierroksen tulokseen par Leksan pelatessa yksi alle pitkillä putti onnistumisilla. Tuo ratojen tasoero tulee varmasti tarkoittamaan tulevaisuudessa sitä että 80% pelaajista pelaa Red layouttia ja 20% blue radalla. Se tavallaan onkin tarkoitus että Blue radalla on väljempää vaikka 12 väylää onkin sijoitettuna samalle alueelle eri tiipaikka/koripaikkojen takia.
Poikkeuksellista on että Red ja Blue kiertää keskivaiheella eri syklissä joka tarkoittaa että Red 3 avauspaikalta pelaa Blue8. Yms eli yleensä radoilla pelataan samaa väylä numeroa mutta tuolla kierto menee eri tavalla johtuen siitä että valtaosa yhteisalueella olevista väylistä toinen on par3 ja toinen par4 jolloin päädytään hieman eri alueille.
Tuo nyt alkukiiman ruuhkissa aiheuttanut melkoisia jonoja tietyille väylille ,jota nyt yritetään korjata lisäämällä lähtöihin taukoja. Selkeästi 15min välit olisi toimineet paremmin noissa ruuhkissa.
Eilen keskiviikkona meni 300 kierroksen raja rikki päivässä ja torstai puolen päivän jälkeen on radalla Sunnuntai avajaisten jälkeen pelattu jo yli tuhat kierrosta.
Itse radoilla tehdään nyt hieno säätöä ja suunnitellaan ylläpito toimia milloin ja miten alueita pidetään kunnossa tilanteessa, jossa jatkuva pelaajavirta täyttää 09 jälkeen radat aika mukavasti.
Paljon pitää siirtymille tehdä portaita, kivetyksiä, haketta,hiekkaa ja puuhastelua mutta niitä tehdään pikku hiljaa kun talkoolaiset ehtii.
Mukavasti kuitenkin saatu pöhinää uuden seuran toimintaan ja alkuinto ainakin on kova.
Itse suunnittelen parhaillaan keskiviikko 12:00 kisoja ja niiden combo layout 18 väyläistä joka olisi hieman kevyempi kuin nykyinen layout valikoima. Red toimii lyhyiden siirtymien takia aika jouhevasti ja on selkeästi kevyempi rata jo nyt. Bluessa on ylämäki siirtymiä useampia korilta ylös ja ne alkaa yli 5km kävelyllä ainakin itsellä pohkeissa tuntua.
Kausikortteja on sen verran mukavasti mennyt että kausikorttiviikkokisoja päästään varmaan vielä pelailemaan kun suunnitelmat valkenee. Kausikortti viikkareilla lähinnä tarkoitan sitä että 5e viikkokisamaksu + päiväpelimaksu varmaan tuo lähinnä kausikorttilaisia.. no aika näyttää. Viikkokisa formaatissa pitää flex start osalta sulkea toinen layout lähdöt pois, jotta saadaan rauhassa pelata.
Vähän kiinnostaisi kyllä NBDG XL kisa ,mutta kroppa on kyllä siinä mallissa että ei kestä edes kierrosta ongelmitta, joten ehkäpä ajellaan vaan nurmikkoa ja vippaillaan huvin vuoksi. Seuraava kisa on varmuudella Prodiscus Skogby Open Elokuun lopulla, joten onhan näitä mutta halu olisi olla pelikunnossa Marraskuun Fuengirola Open kisassa..
14
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 28.07.26 - klo:00:54 »
Arin kommentista kaikui sanat korvissa kahdelta Nummelanharjun avauspaikalla olleilta ukkoilta reilun 10v takaa. Avasin 10 väylän paikaltaan hirveällä riuhtaisulla sinne jonnekin alas kentälle. Herra Kotamäki ja Penttala siinä istuskeli ääneen miettien että tuolla tyylillä ei kyllä kauaa pysty heittelemään.. jep jep.
100h saatiin täyteen nurmikon leikkuuta myöhään lauantai illalla Sunnuntai avajaispäivää ennen. Tavoitteeseen päästiin ja kun tälle viikolle luvassa on matkailua vaimon kanssa niin löytyy seurasta muitakin nurmikkoa leikkaamaan. Loistava juttu.
Akin kanssa lähdettiin siniselle layoutille Sunnuntai aamulla 09:50 ajalla kahdestaan ja olihan raskas kierros fyysisesti. Huomattavasti rankempi kuin punainen Espoo DiscGolfPark World eli EDGPW layout Red. Alkuun heitin itselle par5 306m väylällä käytännössä aika täydellisesti tuulisessa kelissä OB väijyessä molemmilla reunoilla. 4 heittoa ja 30m korille.. lähäri alapantaan ja nosto bogey.. huh huh. Nelos väylälle 102m matala loistava avaus ja 13m putilla pörö korttiin. 8 väylällä avaus paineli suoraan tien yli metsän läpi 15m ja suolle ja tosiaan siellä on turvesuo johon astuin ja upposin samantien yli polven.. pari minuuttia siinä meni ja onneksi kenkäkin sieltä tuli jalan perässä ohi. Ehti jo vähän pelästyä.
Oli hyvää tekemistä ja sitten oli vippailua tuulen armoilla. Väylä16 HZ oli armoton kun kahdesti sähläsi puihin ja vitos heitolla korille ja nosto tripla.
Tulos maalissa +22 ja 2h 53min kahdestaan ilman ruuhkaa..pahemmilta sateilta säästyttiin ja neppailtiin 9 väyläinen white layout. Ämmiksen grilli.on radalta 300m päässä.joten sinne kahville ja otettiin lihapiirakka+kahvi tarjous 5e hintaan ja olipas makoisa pikku lihapiirakka. Siinä istuskeltiin ja vettä satoi.. 15:30 lähtö punaiselle 5 hengen ryhmässä
ja nyt alkoi radalla olla sen verran paljon pelaajia että 10min lähtöaikavälit kostautui kun alamäki kapeaa ränniin avataan samaa väylää res3/blue8 ja red4/blue9 useampi ryhmä siellä odotteli ja kaikkia jännitti kun edellä painettiin 40m koivuihin koko ryhmä. Selkeästi 15min lähtöaikaväli pitäisi olla ruuhka aikana muuten noi tukottaa ja tämä rata suunnittelu estää molempien layouttien pelaamisen samaan aikaan edes golf lähdöillä jos siniset lähtee ensin. Eli käytännössä kaikkien pitäisi pelata kisassa samaa layouttia muuten ollaan aemi kusessa tai punaisen lähdettävä ensin ja siniselle ekalle lähdölle oltava rakoa jotta 1-3 väylillä ollaan tarkeeksi kauan että punaiset pelaa alta pois.
Selkeästi näkee että kilpakokemusta ei ole ratasuunnittelijalla hirveästi mutta todennäköisesti max100 pelaajaa täällä tulevaisuudessa alku ruuhkan jälkeen päivittäin pelaa. Ehkä tuo 15min on asia mikä pitää saada muutettua ensi kaudeksi.
Muuten rata pelaa aika hyvin vaikka samalla alueella pelattaisiin peräkkäin eri layoutteja kun yleensä toinen pelaa lyhyemmän par3 ja toinen pudemmän par4. Nuo aikaisemmin mainitut combot on isoin ongelma kun avaukset voi jäädä tuhnuiksi jolloin kestää odotella edellä menijöitä. Toki tässä sekin on että kun ryhmä koot vaihtelee 1-5 pelaajan välillä niin nopeus vaihtelee melkoisesti.
Niin punainen.. ei kunto kestänyt ja melkoinen sulaminen loppuun kun vippailtiin sinne tänne.
Alustavat metrix ratingit on nyt Red 43 pelaajaa ja par 966 ja blue 16 pelaajaa ja par 1047. Elävät varmaan ja oma veikkaus on metrix osalta että kauden jälkeen päädytään red par 925 ja Blue 1000. PDGA kisassa haitari riipppuu aika paljon tuulesta joka vaikeuttaa sinistä enemmän joten uskon kyllä että 1000 tulee.par tuloksella SFL master tourilla ainakin. Jännempää oikeastaan on se kuinka kauan seuraavan viikon lopun jumbo kortit NBDG ama.Xl kisassa blue layouttia tahkoo menemään. Saattaapin4 ryhmässä mennä 4h jumbo kortilla puhki aika nopeesti vaikka olisi hyvä sää.
Kiva seurata pöhinää kuotenkin..
100h saatiin täyteen nurmikon leikkuuta myöhään lauantai illalla Sunnuntai avajaispäivää ennen. Tavoitteeseen päästiin ja kun tälle viikolle luvassa on matkailua vaimon kanssa niin löytyy seurasta muitakin nurmikkoa leikkaamaan. Loistava juttu.
Akin kanssa lähdettiin siniselle layoutille Sunnuntai aamulla 09:50 ajalla kahdestaan ja olihan raskas kierros fyysisesti. Huomattavasti rankempi kuin punainen Espoo DiscGolfPark World eli EDGPW layout Red. Alkuun heitin itselle par5 306m väylällä käytännössä aika täydellisesti tuulisessa kelissä OB väijyessä molemmilla reunoilla. 4 heittoa ja 30m korille.. lähäri alapantaan ja nosto bogey.. huh huh. Nelos väylälle 102m matala loistava avaus ja 13m putilla pörö korttiin. 8 väylällä avaus paineli suoraan tien yli metsän läpi 15m ja suolle ja tosiaan siellä on turvesuo johon astuin ja upposin samantien yli polven.. pari minuuttia siinä meni ja onneksi kenkäkin sieltä tuli jalan perässä ohi. Ehti jo vähän pelästyä.
Oli hyvää tekemistä ja sitten oli vippailua tuulen armoilla. Väylä16 HZ oli armoton kun kahdesti sähläsi puihin ja vitos heitolla korille ja nosto tripla.
Tulos maalissa +22 ja 2h 53min kahdestaan ilman ruuhkaa..pahemmilta sateilta säästyttiin ja neppailtiin 9 väyläinen white layout. Ämmiksen grilli.on radalta 300m päässä.joten sinne kahville ja otettiin lihapiirakka+kahvi tarjous 5e hintaan ja olipas makoisa pikku lihapiirakka. Siinä istuskeltiin ja vettä satoi.. 15:30 lähtö punaiselle 5 hengen ryhmässä
ja nyt alkoi radalla olla sen verran paljon pelaajia että 10min lähtöaikavälit kostautui kun alamäki kapeaa ränniin avataan samaa väylää res3/blue8 ja red4/blue9 useampi ryhmä siellä odotteli ja kaikkia jännitti kun edellä painettiin 40m koivuihin koko ryhmä. Selkeästi 15min lähtöaikaväli pitäisi olla ruuhka aikana muuten noi tukottaa ja tämä rata suunnittelu estää molempien layouttien pelaamisen samaan aikaan edes golf lähdöillä jos siniset lähtee ensin. Eli käytännössä kaikkien pitäisi pelata kisassa samaa layouttia muuten ollaan aemi kusessa tai punaisen lähdettävä ensin ja siniselle ekalle lähdölle oltava rakoa jotta 1-3 väylillä ollaan tarkeeksi kauan että punaiset pelaa alta pois.
Selkeästi näkee että kilpakokemusta ei ole ratasuunnittelijalla hirveästi mutta todennäköisesti max100 pelaajaa täällä tulevaisuudessa alku ruuhkan jälkeen päivittäin pelaa. Ehkä tuo 15min on asia mikä pitää saada muutettua ensi kaudeksi.
Muuten rata pelaa aika hyvin vaikka samalla alueella pelattaisiin peräkkäin eri layoutteja kun yleensä toinen pelaa lyhyemmän par3 ja toinen pudemmän par4. Nuo aikaisemmin mainitut combot on isoin ongelma kun avaukset voi jäädä tuhnuiksi jolloin kestää odotella edellä menijöitä. Toki tässä sekin on että kun ryhmä koot vaihtelee 1-5 pelaajan välillä niin nopeus vaihtelee melkoisesti.
Niin punainen.. ei kunto kestänyt ja melkoinen sulaminen loppuun kun vippailtiin sinne tänne.
Alustavat metrix ratingit on nyt Red 43 pelaajaa ja par 966 ja blue 16 pelaajaa ja par 1047. Elävät varmaan ja oma veikkaus on metrix osalta että kauden jälkeen päädytään red par 925 ja Blue 1000. PDGA kisassa haitari riipppuu aika paljon tuulesta joka vaikeuttaa sinistä enemmän joten uskon kyllä että 1000 tulee.par tuloksella SFL master tourilla ainakin. Jännempää oikeastaan on se kuinka kauan seuraavan viikon lopun jumbo kortit NBDG ama.Xl kisassa blue layouttia tahkoo menemään. Saattaapin4 ryhmässä mennä 4h jumbo kortilla puhki aika nopeesti vaikka olisi hyvä sää.
Kiva seurata pöhinää kuotenkin..
15
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« on: 23.07.26 - klo:23:50 »
Joku kompastuminen korvien välissä kävi kun into piukeena ilmoittauduttiin myös keskiviikkona pelattavaan Raaseporin flex-2 ja 10:30 lähdölle..
Koko kierroksella onnistuin toteuttamaan neljä avausta joissa oli jotain järkeä.
Väylä2 mukavasti väylään tuupattu diamond antsa josta pääsi neppaamaan korin alle. HZ väylä5 diamond ei palauttanut tarpeeksi ja päätyi 20m putille ja nosteltiin par korttiin. Väylä 11 komeasti juuri sinne takakurviin siihen kohtaan mistä korille tuupataan putteri hysse.. se toki hipaisi oksia ja 7m putti ei ollut siellä päinkään mutta par selvittiin.
Väylä16 kiekko 5m hieman onnekkaasti ja putti sisään pörö.. tämän lisäksi oltiinkin sitten kauhujen talossa, jossa puut kopsui, avaukset lähti grippareina tai leikki myyräntappajaa.. sain kalastettua yhteensä 10 penalty merkintää korttiin ja yhden kiekon sai Karjaan joki.
Muita yksittäisiä onnistumisia oli 14 väylän neljäs heitto joka lähti hiekkarannalta rysty rollerina oikeaan rinteeseen ja päätyi sieltä kirmaten keskelle lentopallo kenttää.. olipas upeaa tekemistä..
Onneksi sää oli täydellinen ja muilla kulki ryhmässä melko hyvin. Kivaa oli vaikka ei ollutkaan. Lonkkaan sattui ja sen liike oli kuin ruuvipenkissä olisi ollut puristuksissa. Laahasi jalka vauhdin otossa ja väänsi lonkkaa.. ei ollut oikein mitään tehtävissä joten vippailtiin vaan menemään. +27 ja rating jotain 750 paikkeilla häviten seuraavaksi huonoimmalle tuloksellekin 8 heittoa koko porukasta.
No kaikella on tarkoitus.. selvästi liian painava lihaskunnoltaan olematon ukko ajelee nyt liikaa nurmikkoa Ämmäsmäessä kun penkin vanhat jouset pohjassa alaselkä ottaa tärinää vastaan.
Sen kunniaksi tietenkin kävin kierroksen jälkeen painamassa ruohoa nurin 5.5h ja tänään oltiin 4.5h ajelemassa. 91h siis täynnä ruohonleikkaajan elämänkokemusta.
Sen verran alkanut kupoliin ottamaan fyysinen olotila että eiköhän sitä ruveta työstämään itseä kuntoon. Särkylääkkeillä kun en enää suostu pelaamaan ettei hajoa joku muu paikka.. no katsotaan. Lauantaina luvassa talkoolaisten yhden kierroksen kisa ja 9h nurmikon leikkuuta.. sunnuntaina aamulla Blue layout ja iltapäivä red. Sitten on varmaan marja aika kypsä ja lähdetään Saaristoon lepäämään.
Koko kierroksella onnistuin toteuttamaan neljä avausta joissa oli jotain järkeä.
Väylä2 mukavasti väylään tuupattu diamond antsa josta pääsi neppaamaan korin alle. HZ väylä5 diamond ei palauttanut tarpeeksi ja päätyi 20m putille ja nosteltiin par korttiin. Väylä 11 komeasti juuri sinne takakurviin siihen kohtaan mistä korille tuupataan putteri hysse.. se toki hipaisi oksia ja 7m putti ei ollut siellä päinkään mutta par selvittiin.
Väylä16 kiekko 5m hieman onnekkaasti ja putti sisään pörö.. tämän lisäksi oltiinkin sitten kauhujen talossa, jossa puut kopsui, avaukset lähti grippareina tai leikki myyräntappajaa.. sain kalastettua yhteensä 10 penalty merkintää korttiin ja yhden kiekon sai Karjaan joki.
Muita yksittäisiä onnistumisia oli 14 väylän neljäs heitto joka lähti hiekkarannalta rysty rollerina oikeaan rinteeseen ja päätyi sieltä kirmaten keskelle lentopallo kenttää.. olipas upeaa tekemistä..
Onneksi sää oli täydellinen ja muilla kulki ryhmässä melko hyvin. Kivaa oli vaikka ei ollutkaan. Lonkkaan sattui ja sen liike oli kuin ruuvipenkissä olisi ollut puristuksissa. Laahasi jalka vauhdin otossa ja väänsi lonkkaa.. ei ollut oikein mitään tehtävissä joten vippailtiin vaan menemään. +27 ja rating jotain 750 paikkeilla häviten seuraavaksi huonoimmalle tuloksellekin 8 heittoa koko porukasta.
No kaikella on tarkoitus.. selvästi liian painava lihaskunnoltaan olematon ukko ajelee nyt liikaa nurmikkoa Ämmäsmäessä kun penkin vanhat jouset pohjassa alaselkä ottaa tärinää vastaan.
Sen kunniaksi tietenkin kävin kierroksen jälkeen painamassa ruohoa nurin 5.5h ja tänään oltiin 4.5h ajelemassa. 91h siis täynnä ruohonleikkaajan elämänkokemusta.
Sen verran alkanut kupoliin ottamaan fyysinen olotila että eiköhän sitä ruveta työstämään itseä kuntoon. Särkylääkkeillä kun en enää suostu pelaamaan ettei hajoa joku muu paikka.. no katsotaan. Lauantaina luvassa talkoolaisten yhden kierroksen kisa ja 9h nurmikon leikkuuta.. sunnuntaina aamulla Blue layout ja iltapäivä red. Sitten on varmaan marja aika kypsä ja lähdetään Saaristoon lepäämään.