MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Saisko tarkempaa hintaa

about 50-100$ jos 10/10 kuntoinen.

Minun mielestä se on ensimmäinen ROC. ROChan oli ihan alunperin putteri.

Minun mielestä se on ensimmäinen ROC. ROChan oli ihan alunperin putteri.

Ja mihin tämä liittyi ja miksi vaihdoit aihetta?

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Aviarista en tiedä mut toi pohjan poika on varmaan aika arvoton. Niitä on tehty järjettömästi.

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Tuo lentoarvottomuus ei kerro oikeestaan vielä mitään, tärkeempää on se, että onko sen kiekon takana patenttinumeroita. Eipä se niidenkään kanssa olisi mitenkään älyttömän arvokas.

Entäs onko mitenkään erikoinen pro-d XL jossa joku erikoinen stämppi lukee Discraft Pro-D Series isolla XL ja perässä TM ei ole tavallinen mitä powergripin sivuilla on

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Tuo lentoarvottomuus ei kerro oikeestaan vielä mitään, tärkeempää on se, että onko sen kiekon takana patenttinumeroita. Eipä se niidenkään kanssa olisi mitenkään älyttömän arvokas.

Takana lukee patent no. ja sitten seitsemän numeroinen numerosarja. Eli paljonko on suurinpiirtein rahallista arvoa? Kunto varmaan 7/10.

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Tuo lentoarvottomuus ei kerro oikeestaan vielä mitään, tärkeempää on se, että onko sen kiekon takana patenttinumeroita. Eipä se niidenkään kanssa olisi mitenkään älyttömän arvokas.

Takana lukee patent no. ja sitten seitsemän numeroinen numerosarja. Eli paljonko on suurinpiirtein rahallista arvoa? Kunto varmaan 7/10.

Jos se on sillä nykyisellä stämpillä, niin joku saattais maksaa uuden DX-kiekon hinnan.

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Tuo lentoarvottomuus ei kerro oikeestaan vielä mitään, tärkeempää on se, että onko sen kiekon takana patenttinumeroita. Eipä se niidenkään kanssa olisi mitenkään älyttömän arvokas.

Takana lukee patent no. ja sitten seitsemän numeroinen numerosarja. Eli paljonko on suurinpiirtein rahallista arvoa? Kunto varmaan 7/10.

Jos se on sillä nykyisellä stämpillä, niin joku saattais maksaa uuden DX-kiekon hinnan.

Joo, ei oo perus dx:ää arvokkaampi, tietty joku saattaa muutaman euron enempi maksaa jos on pakko saada... mutta jos se on bar stämpillä niin hinta pompsahtaa mukavasti

Entäs onko mitenkään erikoinen pro-d XL jossa joku erikoinen stämppi lukee Discraft Pro-D Series isolla XL ja perässä TM ei ole tavallinen mitä powergripin sivuilla on

Entäs tää?

Entäs onko mitenkään erikoinen pro-d XL jossa joku erikoinen stämppi lukee Discraft Pro-D Series isolla XL ja perässä TM ei ole tavallinen mitä powergripin sivuilla on

Entäs tää?

Nyrkkisääntö vanhoista Discraftin kiekoista on se, että jos se ei ole Buzzz, niin sillä tuskin on mitään erityistä arvoa. Toki joistakin vanhoista kiekoista first runit ovat vähän arvokkaampia, mutta stock-stämpätyt eivät oikein. Innovalla on vähän sama homma, suurin osa vanhoista kiekoista ei ole järin arvokkaita, mutta muutama mold on joista maksetaan hyviä hintoja.

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Tuo lentoarvottomuus ei kerro oikeestaan vielä mitään, tärkeempää on se, että onko sen kiekon takana patenttinumeroita. Eipä se niidenkään kanssa olisi mitenkään älyttömän arvokas.

Takana lukee patent no. ja sitten seitsemän numeroinen numerosarja. Eli paljonko on suurinpiirtein rahallista arvoa? Kunto varmaan 7/10.

Jos se on sillä nykyisellä stämpillä, niin joku saattais maksaa uuden DX-kiekon hinnan.

Joo, ei oo perus dx:ää arvokkaampi, tietty joku saattaa muutaman euron enempi maksaa jos on pakko saada... mutta jos se on bar stämpillä niin hinta pompsahtaa mukavasti

Okei. Millainen tuo bar stämppi sitten on?

Onko mustalla DX Aviarilla jossa ei lue stämpissä lentoarvoja ja Vip Pohjan Pojalla jossa vanhan mallinen stämppi mitään lisäarvoa uusimpiin verrattuna?

Tuo lentoarvottomuus ei kerro oikeestaan vielä mitään, tärkeempää on se, että onko sen kiekon takana patenttinumeroita. Eipä se niidenkään kanssa olisi mitenkään älyttömän arvokas.

Takana lukee patent no. ja sitten seitsemän numeroinen numerosarja. Eli paljonko on suurinpiirtein rahallista arvoa? Kunto varmaan 7/10.

Jos se on sillä nykyisellä stämpillä, niin joku saattais maksaa uuden DX-kiekon hinnan.

Joo, ei oo perus dx:ää arvokkaampi, tietty joku saattaa muutaman euron enempi maksaa jos on pakko saada... mutta jos se on bar stämpillä niin hinta pompsahtaa mukavasti

Okei. Millainen tuo bar stämppi sitten on?

http://lmgtfy.com/?q=innova+bar+stamp#