MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Nikkilän vikan väylän kori on muuttunut joko näkymättömäks tai pöllitty!!..ei ollu muuta ku reikä maassa tänään ku oltii kiertelee :-\Tietääkö kukaan mitä siel on tapahtunut???

Varmaan Nikkilän radan aiheesta löytyy parempaa tietoa kuin Kankaanpään.

[Jämin]

En tiedä kuuluuko Kankaanpään ratoihin, mutta olettaen samaa porukkaa liikkuu mestoilla. Eli tuli äkkilähtö ja huomenna fribatouria Vaasaan päin.
Tuli vaan mieleen että mikäs ton Jämin tilanne on? Saako sieltä infotiskiltä jotain paikkaansa pitävää ratakarttaa? Viime kesänä tuntu olevan korit ja väylät miten sattuu, joten ei uskalla enää mennä ilman että saa jotain infoa. Hieno rata maisemiltaan mutta...

Moi. Rata on kunnossa, kaikki korit ja tiit paikallaan. Ratakartta löytyy tomoottajat.fi ->radat -> jämi ->Jämi Gold

ja tästä: https://dl.dropboxusercontent.com/u/15066294/J%C3%A4miGold2012_pienempi.jpg

Tuosta kartasta on vain 15 tii hieman siirtynyt sivummalle.

Moi. Rata on kunnossa, kaikki korit ja tiit paikallaan. Ratakartta löytyy tomoottajat.fi ->radat -> jämi ->Jämi Gold

ja tästä: https://dl.dropboxusercontent.com/u/15066294/J%C3%A4miGold2012_pienempi.jpg

Tuosta kartasta on vain 15 tii hieman siirtynyt sivummalle.

Kiitos! Ja hienoa! Jos nyt voisi pelata iloisena radan loppuun asti 
5tr on ilmeisesti muuttunut viime kesästä? Pitääkö FGR:n ratakartta paikkaansa?

Moi. Rata on kunnossa, kaikki korit ja tiit paikallaan. Ratakartta löytyy tomoottajat.fi ->radat -> jämi ->Jämi Gold

ja tästä: https://dl.dropboxusercontent.com/u/15066294/J%C3%A4miGold2012_pienempi.jpg

Tuosta kartasta on vain 15 tii hieman siirtynyt sivummalle.

Kiitos! Ja hienoa! Jos nyt voisi pelata iloisena radan loppuun asti 
5tr on ilmeisesti muuttunut viime kesästä? Pitääkö FGR:n ratakartta paikkaansa?

Jep pitää paikkansa tällä hetkellä. Muuttunee jossain vaiheessa kesällä.

Kiitosta jälleen

Kiitosta jälleen

Pistä palautetta sitten kun olet käynyt heittämässä

[draiviverkosta]

Dodii, eli 10 rataa kerkes kiertää ja tänään reissu päätty 5trn radalle. Omia huomioita (pahoittelen sekavaa kirjoitusasua, unet aika vähissä ja keskittyminen heikkoa):
- Joitakin vanhoja opastekylttejä/"tienviittoja" oli jääny puihin. Muistiin jäi ainakin ykkösväylän korilla jossain puussa oleva opaste, joka näytti suunnan kolmostiille.
- Näitä opasteita oli paikoittain hienosti laitettu (varsinkin muistaakseni siirtyminen välillä 15-16), mutta vähän ihmetyttää miksi niitä ei ole voinut enempää radalle laittaa. Olisi kiva ainakin yksi jokaisen korin läheisyyteen, jotta osaisi lähteä oikeaa polkua pitkin seuraavalle ilman ratakarttaa tuijottamista, vaikka olisikin lyhyt siirtymä.
- Nelos väylän jälkeen oli tuskaa miettiä missä on vitosen tii, polkukin johti suoraan kutoselle, eikä siinä muuta kulkureittiä oletetulle tiipaikalle löytynyt. Mitään opastekylttiä ei osunut silmään, eikä löydetty vitos väylää sitten ollenkaan FGR:n kartan avulla. Alko vähän hävettämään
- Opasteiden valkoinen väri oli hyvä
- Itselle tuotti myös vähän tuskaa 14. väyläopaste, opasteeseen voisi lisätä hahmotuksen kannalta myös eessä olevalla tiellä näkyvät valotolpat/lamput, varsinkin kun väylän 18. kori näkyy väylältä ja viepä sinne hieno kapoinen väyläkin. Tälle kapealle "väylälle" voisi ehkä jonkin huomionauhasta tehdyn ruksin väkertää (puusta puuhun) tms.

Nyt väsyneenä ja nopeasti ei tule mieleen väylien kehitysehdotuksia. Itse pidin radasta, kaverini tosin hieman mutisi "vasuriväylistä".
Tietenkin mikäli haluatte kehittää rataa entisestään monipuolisemmaksi eritasoisille harrastajille, niin ainakin muutamille väylille olisi etutiille tarvetta.
Puttikorit ja etenkin draiviverkosta plussaa.

Väylällä 12 nähtiin kyykäärme. En tiedä ovatko tuolla yleisiä, joillakin radoilla FGR:ssä on ilmoitettu kyyvaarasta.

Arvosanani radalle 4+/5
Maikkari kiittää

- Nelos väylän jälkeen oli tuskaa miettiä missä on vitosen tii, polkukin johti suoraan kutoselle, eikä siinä muuta kulkureittiä oletetulle tiipaikalle löytynyt. Mitään opastekylttiä ei osunut silmään, eikä löydetty vitos väylää sitten ollenkaan FGR:n kartan avulla. Alko vähän hävettämään

Oho. Vitosen tii ja kori molemmat näkyvät nelosen korille. Varmaankin lyhin siirtymä koko radalla, eli vitosen tii on nelosen korilta joku 40m vasemmalle. Aika vaikea kuvitella miten sitä ei löytäisi =D

- Nelos väylän jälkeen oli tuskaa miettiä missä on vitosen tii, polkukin johti suoraan kutoselle, eikä siinä muuta kulkureittiä oletetulle tiipaikalle löytynyt. Mitään opastekylttiä ei osunut silmään, eikä löydetty vitos väylää sitten ollenkaan FGR:n kartan avulla. Alko vähän hävettämään

Oho. Vitosen tii ja kori molemmat näkyvät nelosen korille. Varmaankin lyhin siirtymä koko radalla, eli vitosen tii on nelosen korilta joku 40m vasemmalle. Aika vaikea kuvitella miten sitä ei löytäisi =D

Haha Laitetaan väsymyksen piikkiin, oli kuitenkin rankka reissu. Ei osunut tosiaan kummankaan silmään tiipaikkaa tai koria vaikka kovasti koitettiin tarkkailla oletetun väylän suuntaan vaikka lenkki siinä kierrettiin. Kaikenlaisia töhöjä radoilla sattuu liikkumaan 

|EDIT| Tästä tuli mieleen hauska tarina kun kerran joku jamppa eksyi Epilän kolmen uuden väylän pusikkoon, oliskohan kokoa edes hehtaaria.. Koira tuli yksin vastaan kakkosväylän korilla, eikä omistajaa näkynyt missään. Muisteltiin kaverin kanssa että joku siinä edellä oli koiransa kanssa heittelemässä ja lähdin etsimään omistajaa. Jostain väylien väliseltä puskalta sen kaverin löysin ja sanoi että on aivan hukassa ja eksynyt. Oli hieman naurussa pidättelemistä, en vieläkään ymmärrä miten se oli koiransa päästänyt karkuun.

Juhannuksen tienoilla kävin Jämin heittämässä ja en löytänyt 15 väylän tiitä. Heitin sitten suurinpiirtein siitä polulta missä se aikaisemmin on ollut. Saattaa kyllä olla, että silmissä sumeni sen rankan siirtymä nousun jälkeen... Muuten rata on kyllä kaikin puolin mun mieleen. Kivasti korkeuseroja ja vaihtelevuutta väylissä.

Juhannuksen tienoilla kävin Jämin heittämässä ja en löytänyt 15 väylän tiitä. Heitin sitten suurinpiirtein siitä polulta missä se aikaisemmin on ollut. Saattaa kyllä olla, että silmissä sumeni sen rankan siirtymä nousun jälkeen... Muuten rata on kyllä kaikin puolin mun mieleen. Kivasti korkeuseroja ja vaihtelevuutta väylissä.

15 tii on siirtynyt noin 30m oikelle vanhasta. Siellä on ihan oikea väylä =D. Kori siis samassa paikassa.

Juhannuksen tienoilla kävin Jämin heittämässä ja en löytänyt 15 väylän tiitä. Heitin sitten suurinpiirtein siitä polulta missä se aikaisemmin on ollut. Saattaa kyllä olla, että silmissä sumeni sen rankan siirtymä nousun jälkeen... Muuten rata on kyllä kaikin puolin mun mieleen. Kivasti korkeuseroja ja vaihtelevuutta väylissä.

15 tii on siirtynyt noin 30m oikelle vanhasta. Siellä on ihan oikea väylä =D. Kori siis samassa paikassa.

Kiitos tiedosta. Eiköhän ensi kerralla löydy.

15 kori taasen ei oo häävisti pystyssä..