MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

^No mut noihan on hyviä uutisia! Mikäs siellä on se rakennuspolitiikka, onks talkoohommia vai kaupungin tyyppejä duunailemassa? Ajattelin vaan, että voiskohan paikalliset itse vaikuttaa radan valmistumisen aikatauluun omalla panostuksella..

[Ajattelin vaan, että voiskohan paikalliset itse vaikuttaa radan valmistumisen aikatauluun omalla panostuksella..]

^No mut noihan on hyviä uutisia! Mikäs siellä on se rakennuspolitiikka, onks talkoohommia vai kaupungin tyyppejä duunailemassa? Ajattelin vaan, että voiskohan paikalliset itse vaikuttaa radan valmistumisen aikatauluun omalla panostuksella..

Kannattaa sinne ainaki yhden kaks aktiivista seuran jäsentä mennä vähän auttaan ja neuvoon tai niin edespäin..

Kiersin eilen radan läpi kiekon kanssa. Olinko eka? Muutamalla väylällä olisi tullut holari, jos korit olisivat olleet jo paikoillaan. Viime käynnin jälkeen oli radalle ilmaantunut joitakin merkkauskeppejä lisää, etenkin väylien "mutkakohtiin". Muutaman kori- ja heittopaikan löytäminen oli vähän vaikeampaa, kun terminaattorit olivat käyneet ninjailemassa keppejä pitkin ja poikki. Viime syksynä tallentamaani ratakarttaan on näköjään tullut ainakin yksi isompi muutos; radan ainoa metsäväylä on typistynyt noin puoleen kartan mukaisesta 98m pituudestaan.

Joitakin pieniä vaaranpaikkojakin on väylän keskipaikkeilla, jos esim. kiekko kippaa pahasti. Lisäksi parikymmentä metriä 127-metrisen vitosväylän korin takana on leikkipuisto, johon isokätiset saavat varmasti kiekon lentämään sopivalla tuulella.

Puita ja pusikoita ei ole vielä siistitty yhtään. Peltoväylien kunnollinen niittäminen on äärimmäisen tärkeätä, ei hirveästi hotsita tuolla muuten heitellä.

wow porvoon radalla tapahtuu todella jotain, siellä nököttää ainakin yksi kori jo 

Huomasin eilen saman! Ykkösväylän kori on ilmestynyt paikalleen, samoin kuin väyläopasteen taustalevy sekä ilmeisesti koko radan opaskartan kyltti. Karttoja ei vielä ole, mutta taustat. Pikkuhiljaa

Jees jees. Tapahtuu jotakin.

Eilen oli melkein kaikki korit jo paikoillaan, väyliä höylätty isolla koneella, tiialustojen kehikkoja asenneltu ja tiimattoja tuotu paikalle. Soon...

Cool! Huudelkaa HETI kun rata on pelattavissa (tiit valmiina)! Ps. osoite olis kiva 

Ps. osoite olis kiva 

Virallista en tiedä, mutta Fredrika Runebergin kadun ja Ratakadun n. risteyksessä. FR-katua jos ajaa kohti koillista, hieman ennen kuin tie muuttuu Ratakaduksi, vasemmalla (luoteeseen) näkyy pikku futiskenttää, leikkipuistoa jne. Olipas sekavasti selitetty...

Minulta löytyy viime kesänä laaditut alustava ratakartta ja kartta radan tulevasta sijainnista. Ratakartan kanssa kävin kiertämässä lenkin ennen ensimmäistäkään koria, viimeinen väylä poislukien tuntui pitävän paikkansa. Tässä, olkaa hyvä!

Kartta radan sijainnista

Ratakartta

hei frisbeegolffarit!

Asun radan vieressä ja seuraan innolla kentän rakentamista. Korit on jo pystyssä ja ke-aamuna kylvettiin ruoho entiselle pellolle. Kulkuväylät ovat vielä pelkkää mutaa, joten harmittaa liian innokkaat harrastajat, jotka jo nyt kiertävät rataa ja tuhoavat tulevan nurmikon. Ei mulla muuta, olis vaan kiva jos saatais hieno nurmi ja kenttä kuntoon ennen kuin tuhotaan se. Eiköhän kaupunki ilmoittele, kun kenttä on käyttökunnossa! hyvää frisbeekesää kaikille!

Käytiin kiertämässä "kerta kiellon päälle" ja juteltiin rataa rakentavien kanssa. Nurmet tosiaan kylvetty ja eivät olleet kovin huolissaan tällä hetkellä siellä tamppaamisesta... eri asia tietenkin kunhan lähtee itämään... kuukauden päästä pitäs olla tikissä...

Aika helppoa rataa neppaillen -3 (vikaa ei päässyt heittämään kun siinä oli kaivinkoneet vierellä joten merkkasin +1 siitä )

Alkupäästä olivat karsineet puut ennen kuin joku oli käynyt kommentoimassa ettei niitä kaikkia saa poistaa ettei tule liian helppoa...

Ei ollut ratakarttaa sen tarkemmin mukana mutta jollei tonne tuu mandoja taikka mitään OB alueita täytyy omille kiesseille niitä sitten itse kehitellä (Meinasivat tuoda paikalle istutettavia puita vielä lähiaikoina)

Ps. en suosittele käymään ennenkuin maa on kuivunut... taikka kumisaappaat ja mudanraaputin mukaan, ja bägin ympärille muovikassia....

Onko rata valmis jo?

Valmis! Tänään klo. 14.30 neljä porukkaa oli samaan aikaan heittämässä. Yksi porukka oli aivan aloittelijoita, ja näin ylipainoisena viiskybäsenä oli suuri ihmetys, että osaanhan minä edes jotain...   

No joo, pientä se osaaminen on. Seuraava kommentti kertoo sen: Minusta rata on todella mainio. Niin, toki hieman enemmän harrastavien ja lahjakkaiden mielestä rata on aivan sunnuntaiheittelijöille, mutta tällaiselle joka ei ole koskaan ollut hyvä missään urheilussa, ihan mahtava kotirata. Tai siis, hyvä missään? Penkkipunnerrusta ei lasketa... Niin tai näin, itseäni toistaen: Erinomainen rata pikkukivaan harrastamiseen, ulkoiluun ja vaikka perheen yhdessäoloon.

Kauhia tuuli oli tänään (Porvoossa tuulee aina. Siis aina!). Pari heittoa jotka piti laittaa vasemmalle feidaamaan, meni antsaksi. Ja kun oikeesti tarvi antsaa, eikö feidannut vasemmalle. Tulokset: 3, 3, 4, 3, 4, 5, 2, 3, 3 ja 3. Bägi ei kyllä ollut mukana, eli heitin kakkosauton takakontista löytyvillä jämäkiekoilla.

Nurtsi oli kavanut ihan sopivasti. Saas nähä sitten, kun kasvaa liikaa? Ajaako kaupunki nurtsit ja raivaa pöheiköt? Nyt jo parilla vikalla väylällä oli melko paljon vihreää, spottimiestä kaipaa ne väylät kyllä. Vikalla väylällä lisäksi kolme puuta keskellä väylää. Kiva että on haastetta, mutta tuo ehkä jo liioittelua?

Holari! Tosin väylä seiska, eli suora alle 50 metrin väylä. Mutta uran eka holari on kuitenkin holari. Mielenkiintoiset fiilikset jyllää päässä ne muutamat sekunnit kun kiekko liitää kohti koria...ja kilahtaa. 

Kyllä siis kotirata on aina kotirata. Seuraavaksi ysiväylältä metsästämään holaria. No joo, onhan tuo aika neppisrata. Minunkin tasoiselle mahdollisia holariväyliä ovat ainakin ykkönen, kakkonen, nelonen, seiska, kasi ja ysi. Mutta kyllä tuo kelpaa kotiradaksi, ainakin siihen asti kunnes rundin tulokseksi tulee 14, eli -16...