Recent Posts
71
Treenipäiväkirjat / Re: Jussin rata kiertely blogi.
« Last post by jussi32 on 15.08.26 - klo:16:26 »#Rata 231 Lahdenperän frisbeegolfrata Eurajoki
Erittäin hieno alue, mutta rata ihan surkea. Ei tiipaikkoja ei opastusta vain pelkkejä koreja. 1/5 Jotain tiipaikkoja löysin jotkut avattu jostain.
Tulos kaikki paariin eli tasan 0. Enempää esitelyjä tämä rata ei kaipaa.
Erittäin hieno alue, mutta rata ihan surkea. Ei tiipaikkoja ei opastusta vain pelkkejä koreja. 1/5 Jotain tiipaikkoja löysin jotkut avattu jostain.
Tulos kaikki paariin eli tasan 0. Enempää esitelyjä tämä rata ei kaipaa.
72
Treenipäiväkirjat / Re: Jussin rata kiertely blogi.
« Last post by jussi32 on 15.08.26 - klo:16:23 »#Rata 230 Kuivalahti frisbeegolf Eurajoki
Ihan hyvät väylät 1-3 siistillä nurmikolla, mutta metsä osuus pahasti umpeen kasvanut 4-5 väylät. Kouluradaksi ihan hyvä, mutta 4-5 väylät pitäisi saada kuntoon. Ovat lähes pelikelvottomia. 2/5
Väylä 1: Kuivalahti #1
Pituus 81 metriä. Par 3
Väylä 2: Kuivalahti #2
Pituus 67 metriä. Par 3
Väylä 3: Kuivalahti #3
Pituus 58 metriä. Par 3
Väylä 4: Kuivalahti #4
Pituus 57 metriä. Par 3
Väylä 5: Kuivalahti #5
Pituus 48 metriä. Par 3
Tuols
1.4
2.2
3.3
4.3
5.3
6.3 Tulos tasan 0
Ihan hyvät väylät 1-3 siistillä nurmikolla, mutta metsä osuus pahasti umpeen kasvanut 4-5 väylät. Kouluradaksi ihan hyvä, mutta 4-5 väylät pitäisi saada kuntoon. Ovat lähes pelikelvottomia. 2/5
Väylä 1: Kuivalahti #1
Pituus 81 metriä. Par 3
Väylä 2: Kuivalahti #2
Pituus 67 metriä. Par 3
Väylä 3: Kuivalahti #3
Pituus 58 metriä. Par 3
Väylä 4: Kuivalahti #4
Pituus 57 metriä. Par 3
Väylä 5: Kuivalahti #5
Pituus 48 metriä. Par 3
Tuols
1.4
2.2
3.3
4.3
5.3
6.3 Tulos tasan 0
73
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by mykey on 14.08.26 - klo:19:56 »Nurmikkoa leikelty ja vähän on vippailtukkin Espoo DGPW radalla.
Sitten on sählättykkin.. eilen kun putsasin 7h ajolenkin jälkeen leikkurista nurmikkovuorta sivuun niin tuli polvella potkaistua oikein kunnolla leikkurin ohjauspyörän metallitappiin. Siihen malliin että veren maku suuhun ja koneesta kiinni kun meinasi kivusta pyörtyä. Eipä siinä mikään murtunut lun luut pysyneet ehjinä elämässä tähän asti. Kivulias oli ja ilta menikin poppakonsteja keksiessä.
Aamusta nurmikkoa ja testi kävelylle Lila layouttia pelaamaan. Köpöteltiin varovasti.menemään ja siellä se tulla rotkotti oikea jalka mukana. Kevyellä pikkubägillä liikenteessä ja ihan kaikkia tarvittavia työkaluja ei mukana ollut. Tulos oli kuitenkin samaa huttua kun aikaisemmatkin +19 nyt ja edelliset olleet +18 ja +19.
OB tulee vaan niin paljon ettei tulosta oikein ole mahdollista tehdä.Lila layout on siis yhdistelmä kahdesta eri layoutista jossa molempia 9 väylää. B=blue ja R=red layout väylä.
Alkuun B1 kahdella OB:lla kasi korttiin eli +3. Hz jäätiin B16 ja B18 OB keskiheitollq vasuriin.
R1 OB avauksen forella pyöriessä oikealta yli.. ympyrä par kuitenkin korttiin kiitos upean kakkos heiton. B11 sitten kahdesti OB avaus foren jäädessä myyrän tappajaksi ja fore rullan painuessa tällä kertaa suoraan ja OB. Jatko heitto liian suoraan ja fade OB..B14 par5 284m avaus jäi aivan liikaa vasemmalle mutta järjettömän hyvä fore rulla meni mandon kohdalle keskelle väylää.. seuraava rulla sitten jäi OB puolelle siihen ainoaan puskaan jonka jätin sinne ajamatta.
R15 avaus kippasi oikealle alas metsään ja Ob...
9kpl OB/HZ että semmosta.
Päivän paras heitto oli rysty rolleri R18 väylällä 60m tiiltä rulla kentän läpi korin tasalla palauttaen ja 25m eagle yritys melkein sisään ja nosto pörö. No se olikin ainoa pörö se.
Jalka kuitenkin kesti ja voidaan huomenna mennä pelaamaan Skogby IK mestaruus kisoihin. Mahtihomma, olis ikävä ollut olla pois. Mukavasti on viritettyjä väyliä uusia 4kpl tarjolla ja niitä odotellessa jo ihan mieli lepää. Huomiseen.
Sitten on sählättykkin.. eilen kun putsasin 7h ajolenkin jälkeen leikkurista nurmikkovuorta sivuun niin tuli polvella potkaistua oikein kunnolla leikkurin ohjauspyörän metallitappiin. Siihen malliin että veren maku suuhun ja koneesta kiinni kun meinasi kivusta pyörtyä. Eipä siinä mikään murtunut lun luut pysyneet ehjinä elämässä tähän asti. Kivulias oli ja ilta menikin poppakonsteja keksiessä.
Aamusta nurmikkoa ja testi kävelylle Lila layouttia pelaamaan. Köpöteltiin varovasti.menemään ja siellä se tulla rotkotti oikea jalka mukana. Kevyellä pikkubägillä liikenteessä ja ihan kaikkia tarvittavia työkaluja ei mukana ollut. Tulos oli kuitenkin samaa huttua kun aikaisemmatkin +19 nyt ja edelliset olleet +18 ja +19.
OB tulee vaan niin paljon ettei tulosta oikein ole mahdollista tehdä.Lila layout on siis yhdistelmä kahdesta eri layoutista jossa molempia 9 väylää. B=blue ja R=red layout väylä.
Alkuun B1 kahdella OB:lla kasi korttiin eli +3. Hz jäätiin B16 ja B18 OB keskiheitollq vasuriin.
R1 OB avauksen forella pyöriessä oikealta yli.. ympyrä par kuitenkin korttiin kiitos upean kakkos heiton. B11 sitten kahdesti OB avaus foren jäädessä myyrän tappajaksi ja fore rullan painuessa tällä kertaa suoraan ja OB. Jatko heitto liian suoraan ja fade OB..B14 par5 284m avaus jäi aivan liikaa vasemmalle mutta järjettömän hyvä fore rulla meni mandon kohdalle keskelle väylää.. seuraava rulla sitten jäi OB puolelle siihen ainoaan puskaan jonka jätin sinne ajamatta.
R15 avaus kippasi oikealle alas metsään ja Ob...
9kpl OB/HZ että semmosta.
Päivän paras heitto oli rysty rolleri R18 väylällä 60m tiiltä rulla kentän läpi korin tasalla palauttaen ja 25m eagle yritys melkein sisään ja nosto pörö. No se olikin ainoa pörö se.
Jalka kuitenkin kesti ja voidaan huomenna mennä pelaamaan Skogby IK mestaruus kisoihin. Mahtihomma, olis ikävä ollut olla pois. Mukavasti on viritettyjä väyliä uusia 4kpl tarjolla ja niitä odotellessa jo ihan mieli lepää. Huomiseen.
74
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by mykey on 13.08.26 - klo:00:25 »Sillä lailla.. eilen ja tänään testasin Combo layout eli Lila layout Espoo DGPW radalla.
Perus pelurille mainioita helppo kulkuisuuden takia kun rinteessä kävely jääpi pois kaikkien alatien väylien loistaessa poissa olollaan. 3 hengen porukalla meni tänään 2h kierrokseen jossa heitettiin kuitenkin 2704m väyläpituuksia.
Vaaka näytti aamulla 123kg ,joten suunta on oikea.
To+pe menee ruohoa leikatessa ja ehkä perjantaina kierros Comboa.
Lauantaina onkin sitten edustusseuran mestaruus kisat Skogby IK ja Skogby radalla.
Rating päivittyi sen verran että perinteiset konttaukset Raaseporin helmen Flex kisoissa nakutti pari pistettä alas, no ne oli päiväkävelyitä hyvässä seurassa mukavalla radalla.
Bag täytyy löytää työkalut kuntoon ja fore driveri paikalla pyörii aika iso nippu kaikenlaista kokeilua.
Tänään oli mukana kevyt nuke ja perus star muovin dessu. Yllätyksenä toimivat aika hyvin ja saavat toistaiseksi jäädä painolastiksi.
Olkapää tuntunut nyt lämpimillä keleillä hyvältä, sormet puutuu hieman jos nesteytyksessä on häikkää. Kaikenlaista.. eiliseltä kierrokselta ringistä 11/12 ja sisään menemätön oli viimeisen väylän tuuli putti.
Tuloksellisesti ei vielä ole ajatuksella pelattu frisbeegolffia ämmäsmäessä. Fiilistelty vaan ja sehän tarkoittaa kasaa rollereita , jotka naurattaa tai ihmetyttää kulullaan. Yksi diamond on nyt saanut osumaa siihen malliin että lentää bägistä pois. Sille täytyy ostaa korvaaja powergripin myymälästä mihin edelleen käyttämätön lahjakortti on.
Ensi viikolla vuorossa on Red radan ennätyksen teko ajatuspelillä ja pelikirjalla, harjoitellaan hiukan sitä pelaamista eikä heittelyä.
Perus pelurille mainioita helppo kulkuisuuden takia kun rinteessä kävely jääpi pois kaikkien alatien väylien loistaessa poissa olollaan. 3 hengen porukalla meni tänään 2h kierrokseen jossa heitettiin kuitenkin 2704m väyläpituuksia.
Vaaka näytti aamulla 123kg ,joten suunta on oikea.
To+pe menee ruohoa leikatessa ja ehkä perjantaina kierros Comboa.
Lauantaina onkin sitten edustusseuran mestaruus kisat Skogby IK ja Skogby radalla.
Rating päivittyi sen verran että perinteiset konttaukset Raaseporin helmen Flex kisoissa nakutti pari pistettä alas, no ne oli päiväkävelyitä hyvässä seurassa mukavalla radalla.
Bag täytyy löytää työkalut kuntoon ja fore driveri paikalla pyörii aika iso nippu kaikenlaista kokeilua.
Tänään oli mukana kevyt nuke ja perus star muovin dessu. Yllätyksenä toimivat aika hyvin ja saavat toistaiseksi jäädä painolastiksi.
Olkapää tuntunut nyt lämpimillä keleillä hyvältä, sormet puutuu hieman jos nesteytyksessä on häikkää. Kaikenlaista.. eiliseltä kierrokselta ringistä 11/12 ja sisään menemätön oli viimeisen väylän tuuli putti.
Tuloksellisesti ei vielä ole ajatuksella pelattu frisbeegolffia ämmäsmäessä. Fiilistelty vaan ja sehän tarkoittaa kasaa rollereita , jotka naurattaa tai ihmetyttää kulullaan. Yksi diamond on nyt saanut osumaa siihen malliin että lentää bägistä pois. Sille täytyy ostaa korvaaja powergripin myymälästä mihin edelleen käyttämätön lahjakortti on.
Ensi viikolla vuorossa on Red radan ennätyksen teko ajatuspelillä ja pelikirjalla, harjoitellaan hiukan sitä pelaamista eikä heittelyä.
75
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by mykey on 10.08.26 - klo:18:03 »Tuossa yllä tuota layouttia koittanut rustata combo kisalauoutista Espoo DGPW radalle ja tarkoitus olisi sitä kokeilla tällä viikolla ja selvittää Flyers kanssa miten tuolla toimita pystytään.
Ehkä tässä pitää muutamat muut kisat muualla pitää keskiviikkoisin ennen kuin selviää.
Eilen Sunnuntaina käväisin Skogby Kuukautis kisoissa eli kerran kuussa ilmaiset yhden kierroksen kisat CTP palkinnolla.
Pelasin +1 normaali 18 väylää layout ,jossa 6 lyhyttä rinki missiä. ihan kelpo tuulessa kelpo tulos. Voitto 40v luokassa meni -3 tuloksella.
Tutustuttin seuramestaruus lisäväyliin ja sitten veneilemään loppupäiväksi.
Tänään ohjelmassa ihan white layout neppailua tosi kovassa tuulessa ja ihmisten kanssa jutustelua Ämmässuon radalla. Ruohon leikkuri palasi huollosta ja huoltotarkastus ajolla rata näytti hyvältä eikä tarvetta kuivien päivien jäljiltä suurempiin ajoihin ollut.
Ehkä tässä pitää muutamat muut kisat muualla pitää keskiviikkoisin ennen kuin selviää.
Eilen Sunnuntaina käväisin Skogby Kuukautis kisoissa eli kerran kuussa ilmaiset yhden kierroksen kisat CTP palkinnolla.
Pelasin +1 normaali 18 väylää layout ,jossa 6 lyhyttä rinki missiä. ihan kelpo tuulessa kelpo tulos. Voitto 40v luokassa meni -3 tuloksella.
Tutustuttin seuramestaruus lisäväyliin ja sitten veneilemään loppupäiväksi.
Tänään ohjelmassa ihan white layout neppailua tosi kovassa tuulessa ja ihmisten kanssa jutustelua Ämmässuon radalla. Ruohon leikkuri palasi huollosta ja huoltotarkastus ajolla rata näytti hyvältä eikä tarvetta kuivien päivien jäljiltä suurempiin ajoihin ollut.
76
Treenipäiväkirjat / Re: Rakkaudesta lajiin
« Last post by Ari on 10.08.26 - klo:17:59 »Kisahommia ei ole ollut, mutta töitä on. Toisaalta on varmasti tehnyt kädelle hyvää saada huilata.
Käytiin Miikankin päiväkirjan mukaan pelaamassa tuo Espoon Blue-layout. Itsellä oli vähän kiire joka paikkaan ja selvästi oli keskittymisen kanssa haasteita. Oli siellä ihan hyvääkin tekemistä.
Nyt kun siitä on viikon verran aikaa niin voisi vähän miettiä mitä tuli nähtyä. Selvästikään ei kannata lähteä avoimen luokan peleihin mukaan kun heittopituudella pääsee useilla väylillä hyötymään. Toisaalta tykkään Kaatiksen takatiistä koska se on itselle liian vaikea. Tässä on paljon sitä samaa. Vaikka pareilla ei ole merkitystä niin paljon parin pelaamista ja taisin saada yhden birdien kierroksella. Sitten sieltä täältä tippuu niitä plussia niinkuin Kaatiksellakin ja pääsee huomaamaan, että oma taso on reilusti plussan puolella. Jokainen väylä tuntuu siltä, ettei niissä ole liikaa vaikeutta mutta jos heittäisi 130m+ niin varmaankin aukeaisi monta juttua.
Suo tuli tutuksi ja jäi mieleen. Siellä on paljon märkää. En ole outin ystävä, mutta ehkä outtilinja vapaaehtoisella dropparilla voisi toimia.
Pitäähän tuo uudestaan pelata kun nyt tietää missä on kori ja mitä suurinpiirtein yritetään. Kovin montaa pirkkoa per kierros ei kannata ennustaa mutta erinomaisella tekemisellä tällainen sadan metrin heittäjäkin voi niitä saada.
Väylä 15? se pitkä alamäkiväylä voisi olla kassintyhjennysväylä jos siitä suoralta linjalta ottaisi ne männyt pois. Sitten pääsisi tavan ihminenkin liidättämään. Nyt pitää oikeastaan pelata niiden puiden yli ja narukädet heittää vain jotain jonnekin.
Toivotaan, että koneet pysyy kunnossa ja intoa ajamiseen. Niittämistä riittää kun on kosteaa ja lämmintä. Toisaalta nurmi asettuu ja leviää kun sitä leikkaa joten on siinä positiivistakin.
Rinnetonttia kun on mökilläkin hoidellut raivaussahalla niin ikävin homma siinä on kun melkein pitäisi viedä se leikattu jäte pois niin se maa köyhtyy eikä kasva jatkossa niin paljoa... se on vain tosi ärsyttävää rinteestä haravoida leikkausjätettä ja kuskata sitä jonnekin piiloon. Tsemppiä hoitohommiin.
Vihtijärvellä on oilut pari vuotta 9-väyläinen ja vihdoin kävin sen pelaamassa. Suomessa on varmasti paljon tuollaisia ratoja joissa ei montaa puuta ole kaadettu, on hyödynnetty metsäteitä tai moton jälkiä. Ihan ok ysiväyläinen, ei turistikohde mutta paikallisille kiva lisä harrastustoimintaan. Udiscin mukaankin siellä on jonkinverran pelattukin.
Käytiin Miikankin päiväkirjan mukaan pelaamassa tuo Espoon Blue-layout. Itsellä oli vähän kiire joka paikkaan ja selvästi oli keskittymisen kanssa haasteita. Oli siellä ihan hyvääkin tekemistä.
Nyt kun siitä on viikon verran aikaa niin voisi vähän miettiä mitä tuli nähtyä. Selvästikään ei kannata lähteä avoimen luokan peleihin mukaan kun heittopituudella pääsee useilla väylillä hyötymään. Toisaalta tykkään Kaatiksen takatiistä koska se on itselle liian vaikea. Tässä on paljon sitä samaa. Vaikka pareilla ei ole merkitystä niin paljon parin pelaamista ja taisin saada yhden birdien kierroksella. Sitten sieltä täältä tippuu niitä plussia niinkuin Kaatiksellakin ja pääsee huomaamaan, että oma taso on reilusti plussan puolella. Jokainen väylä tuntuu siltä, ettei niissä ole liikaa vaikeutta mutta jos heittäisi 130m+ niin varmaankin aukeaisi monta juttua.
Suo tuli tutuksi ja jäi mieleen. Siellä on paljon märkää. En ole outin ystävä, mutta ehkä outtilinja vapaaehtoisella dropparilla voisi toimia.
Pitäähän tuo uudestaan pelata kun nyt tietää missä on kori ja mitä suurinpiirtein yritetään. Kovin montaa pirkkoa per kierros ei kannata ennustaa mutta erinomaisella tekemisellä tällainen sadan metrin heittäjäkin voi niitä saada.
Väylä 15? se pitkä alamäkiväylä voisi olla kassintyhjennysväylä jos siitä suoralta linjalta ottaisi ne männyt pois. Sitten pääsisi tavan ihminenkin liidättämään. Nyt pitää oikeastaan pelata niiden puiden yli ja narukädet heittää vain jotain jonnekin.
Toivotaan, että koneet pysyy kunnossa ja intoa ajamiseen. Niittämistä riittää kun on kosteaa ja lämmintä. Toisaalta nurmi asettuu ja leviää kun sitä leikkaa joten on siinä positiivistakin.
Rinnetonttia kun on mökilläkin hoidellut raivaussahalla niin ikävin homma siinä on kun melkein pitäisi viedä se leikattu jäte pois niin se maa köyhtyy eikä kasva jatkossa niin paljoa... se on vain tosi ärsyttävää rinteestä haravoida leikkausjätettä ja kuskata sitä jonnekin piiloon. Tsemppiä hoitohommiin.
Vihtijärvellä on oilut pari vuotta 9-väyläinen ja vihdoin kävin sen pelaamassa. Suomessa on varmasti paljon tuollaisia ratoja joissa ei montaa puuta ole kaadettu, on hyödynnetty metsäteitä tai moton jälkiä. Ihan ok ysiväyläinen, ei turistikohde mutta paikallisille kiva lisä harrastustoimintaan. Udiscin mukaankin siellä on jonkinverran pelattukin.
77
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by Ari on 10.08.26 - klo:17:48 »Koskas keskiviikkokisat alkaa?
78
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by mykey on 09.08.26 - klo:07:49 »What a week..
25h ruohonleikkuuta ja 4 kierrosta Blue layouttia Espoo DGPW radalla, 5 neppailu kierrosta white harjoitus radalla, kierros Backby radalla ja tänään Sunnuntaina Skogby kuukautis kisaan kello 11.
Höntsäämistä yhdelle viikolle melkein koko vuoden verran. Viimeiset vuodethan on menneet malliin 85% pelatuista kierroksista on ollut lappu rinnassa ja PDGA pisteitä keräämässä.
Eilen oli kesäillan terassi istunnan jälkeisen 5h ruohon leikkuun jälkeen blue layout sellaista tervaa että oksat pois. Selkä ei liikkunut oikein kunnolla ja lapaluut täysin jumissa ,joten heittäminen oli ekat 2h sellaista pölyjen pyyhintää lehmän pierujen painaessa vasemmalle tai gripparien oikealle viskomista. Tuli heitettyä enemmän rollereita kuin koskaan kierroksella. Osa oli järjettömän upeita ja osa pyöri niin kauan että hattivatit valkoisella maalilla nauroi ohittaessa. En muista aikasemmin pelanneeni 18 väyläistä kierrosta jossa tuloskortist löytyy kaikki numerot väliltä 2-11. Taika edelleen pysyi blue layoutille ei ole yhtään kierrosta ilman pöröä kortissa
Ja tripla bogeya koristeena.
9 väylä on ainoa jossa paras tuloskin on tupla bogey.
1,2,3,6,9,12 ovat väyliä jossa par tulos on edelleen saamatta. Pöröt tulleet väylille 4,15,16.
Viisi kierrosta siis tullut tahkottua Blue layouttia ja parhaat väylä tulokset kun ottaa jokaiselta väylältä niin paras tulos on nyt +4. Tällä hetkellä metrix rating radalle on 170 tuloksen perusteella 1031. PDGA rating antaa koko ajan tosi pieniä heittoarvoja joka tiputtaa ratinkiä alas. Eilen NBDG kisassa MA1 kärki pelasi +1 kuuden pisteen heittoarvolla sillä sai vaan 990 eli par olisi jäänyt 996.
Verrokkina 197 tulosta punainen antaa 955 metrix rating ja PDGA rating heittoarvo oli 8p ja par sai vaan 914. Punainen pelasi lähes tyynessä kelissä ,joten vaikutus oli aika selvä eikä siniselläkään juuri tuullut kuin loppuryhmillä.
Tuossa pikku hiljaa hahmotellut mallia miten combo layout oikein tehtäisiin mielekkäillä väylillä.
Ajatuksena kierron kannalta 18 väylää pelattaisiin aloittaen B1, B15, B16, B17, B18, R1, B12, B6, R6, R7, R8 ,R9, B11, B14, R15, R16, R17, R18,
Tuolla tavalla väylä18 pelattaisiin kaksi kertaa eikä alatiellä pelattaisi ollenkaan muuta kuin R1 ylämäki. Teempä tämän kokeiluun lisäradaksi nimellä Lila layout kun kerran on punaista ja sinistä rataa sekaisin. Tuota tietenkin voi pelata vaan kun radalla ei ole ruuhkaa esim noissa keskiviikko kisoissa kello 12:00.
25h ruohonleikkuuta ja 4 kierrosta Blue layouttia Espoo DGPW radalla, 5 neppailu kierrosta white harjoitus radalla, kierros Backby radalla ja tänään Sunnuntaina Skogby kuukautis kisaan kello 11.
Höntsäämistä yhdelle viikolle melkein koko vuoden verran. Viimeiset vuodethan on menneet malliin 85% pelatuista kierroksista on ollut lappu rinnassa ja PDGA pisteitä keräämässä.
Eilen oli kesäillan terassi istunnan jälkeisen 5h ruohon leikkuun jälkeen blue layout sellaista tervaa että oksat pois. Selkä ei liikkunut oikein kunnolla ja lapaluut täysin jumissa ,joten heittäminen oli ekat 2h sellaista pölyjen pyyhintää lehmän pierujen painaessa vasemmalle tai gripparien oikealle viskomista. Tuli heitettyä enemmän rollereita kuin koskaan kierroksella. Osa oli järjettömän upeita ja osa pyöri niin kauan että hattivatit valkoisella maalilla nauroi ohittaessa. En muista aikasemmin pelanneeni 18 väyläistä kierrosta jossa tuloskortist löytyy kaikki numerot väliltä 2-11. Taika edelleen pysyi blue layoutille ei ole yhtään kierrosta ilman pöröä kortissa
Ja tripla bogeya koristeena.
9 väylä on ainoa jossa paras tuloskin on tupla bogey.
1,2,3,6,9,12 ovat väyliä jossa par tulos on edelleen saamatta. Pöröt tulleet väylille 4,15,16.
Viisi kierrosta siis tullut tahkottua Blue layouttia ja parhaat väylä tulokset kun ottaa jokaiselta väylältä niin paras tulos on nyt +4. Tällä hetkellä metrix rating radalle on 170 tuloksen perusteella 1031. PDGA rating antaa koko ajan tosi pieniä heittoarvoja joka tiputtaa ratinkiä alas. Eilen NBDG kisassa MA1 kärki pelasi +1 kuuden pisteen heittoarvolla sillä sai vaan 990 eli par olisi jäänyt 996.
Verrokkina 197 tulosta punainen antaa 955 metrix rating ja PDGA rating heittoarvo oli 8p ja par sai vaan 914. Punainen pelasi lähes tyynessä kelissä ,joten vaikutus oli aika selvä eikä siniselläkään juuri tuullut kuin loppuryhmillä.
Tuossa pikku hiljaa hahmotellut mallia miten combo layout oikein tehtäisiin mielekkäillä väylillä.
Ajatuksena kierron kannalta 18 väylää pelattaisiin aloittaen B1, B15, B16, B17, B18, R1, B12, B6, R6, R7, R8 ,R9, B11, B14, R15, R16, R17, R18,
Tuolla tavalla väylä18 pelattaisiin kaksi kertaa eikä alatiellä pelattaisi ollenkaan muuta kuin R1 ylämäki. Teempä tämän kokeiluun lisäradaksi nimellä Lila layout kun kerran on punaista ja sinistä rataa sekaisin. Tuota tietenkin voi pelata vaan kun radalla ei ole ruuhkaa esim noissa keskiviikko kisoissa kello 12:00.
79
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by mykey on 06.08.26 - klo:00:19 »04.08 sovittu 09 startti Wintterin kanssa Blue layout kimppuun ja ihan kivasti meni parantaen ennätyksen +21. Startti oli kyllä melkoinen kun mentiin OB toisen perään ja 10 samantien korttiin ykkösväylältä.. lopussa saatiin kuitenkin hyvä meininki kun 15/16 pöröt ja 18 väylälle 4 heittoa eli par sinisellä.
Lihiksen jälkeen 5h ajelua koneella siellä täällä pelaajien keskellä. Melkoista touhua on pyöriä täydellä kentällä ajamassa ruohikkoa, saa oikeasti miettiä mistä tuuppaa menemään ja muistella minkä kulman on ajanut ja mitä ei.. leikki loppui melko lyhyeen kun vasen kulma etupyörä leikkurista tipahti keskelle red1 väylää ja osia etsittiin sitten hetki alkuun ja kauppaan ostamaan rengas sokkaa jotta pysyy paikallaan. No korjattiin ja yhteensä ajeltiin sitten se 5h.
05.08 aamu alkoi sumuisena ja kun aamupäivälle oli halukkaita kuskeja niin ajelin alaväylien pientareita ja kävin kurkkimassa ajellen rataa ympäri että mistä pitäisi ajella. 09:45 olin luvannut koneen luovuttaa muille ajoon.. jep kello 09:15 keskirenkaista vasen leikkurin edestä repsahti vanne paskaksi. Täyskumia on pyörät ja akselissa kaksipuoleisella vanteella joka oli ollut vain yhdellä pultti+mutteri kiinni kuuden sijasta ja mutteri oli kaivautunut reijästä läpi..
Osa pois ja säätö toiseen korkeammalle jotta pärjätään kolmella pyörällä päivä. Bägi oli mukana joten korille puttailemaan ja NFS herrasmiehet sieltä ilmaantuivat vähän ennen kymmentä paikalle ja tuuppauduin Blue layoutille kierrokselle 10:10 aikaan. Meillä meni napsun yli 3h, tosin oli vähän kiekkojen kanssa suolla ajanvietettä blue8 väylällä.
Itse kierroksella oli itsellä kasa aika näyttäviä rollereita , putti sähläämistä läheltä.. 99 eli kahdella peräkkäisellä väylällä 9 korttiin, joka on jo itsellekin aika harvinaista. Oikeastaan 30-50m heitoissa nyt joku kumma juttu kun tuntuu ettei ole hajuakaan mitä pitäisi tehdä ja kiekot menee minne sattuu. Ari ja Jone on tuolta etäisyydeltä aika näppäriä laittamqqn kolmosen rinkiiin. Oma tulos lopulta karu.+30 kun gripparilla mandosta piti ohi vetää 17 väylällä..no olihan kaikenlaista.. välillä myös näyttävääkin pelamista. 13:15 matka kotia kohti ja vanhalle työpaikalle korjaamaan pyörä ja parempi tuli kuin uudesta. Kotiin kaupan kautta pariksi tunniksi ja 17-22 ajettiin sitten nurmea..kivasti hepokatit päästi ääniä viimeisten lähtöjen tullessa jo käytännössä pimeällä maaliin..
Huomenna jotain muuta
Lihiksen jälkeen 5h ajelua koneella siellä täällä pelaajien keskellä. Melkoista touhua on pyöriä täydellä kentällä ajamassa ruohikkoa, saa oikeasti miettiä mistä tuuppaa menemään ja muistella minkä kulman on ajanut ja mitä ei.. leikki loppui melko lyhyeen kun vasen kulma etupyörä leikkurista tipahti keskelle red1 väylää ja osia etsittiin sitten hetki alkuun ja kauppaan ostamaan rengas sokkaa jotta pysyy paikallaan. No korjattiin ja yhteensä ajeltiin sitten se 5h.
05.08 aamu alkoi sumuisena ja kun aamupäivälle oli halukkaita kuskeja niin ajelin alaväylien pientareita ja kävin kurkkimassa ajellen rataa ympäri että mistä pitäisi ajella. 09:45 olin luvannut koneen luovuttaa muille ajoon.. jep kello 09:15 keskirenkaista vasen leikkurin edestä repsahti vanne paskaksi. Täyskumia on pyörät ja akselissa kaksipuoleisella vanteella joka oli ollut vain yhdellä pultti+mutteri kiinni kuuden sijasta ja mutteri oli kaivautunut reijästä läpi..
Osa pois ja säätö toiseen korkeammalle jotta pärjätään kolmella pyörällä päivä. Bägi oli mukana joten korille puttailemaan ja NFS herrasmiehet sieltä ilmaantuivat vähän ennen kymmentä paikalle ja tuuppauduin Blue layoutille kierrokselle 10:10 aikaan. Meillä meni napsun yli 3h, tosin oli vähän kiekkojen kanssa suolla ajanvietettä blue8 väylällä.
Itse kierroksella oli itsellä kasa aika näyttäviä rollereita , putti sähläämistä läheltä.. 99 eli kahdella peräkkäisellä väylällä 9 korttiin, joka on jo itsellekin aika harvinaista. Oikeastaan 30-50m heitoissa nyt joku kumma juttu kun tuntuu ettei ole hajuakaan mitä pitäisi tehdä ja kiekot menee minne sattuu. Ari ja Jone on tuolta etäisyydeltä aika näppäriä laittamqqn kolmosen rinkiiin. Oma tulos lopulta karu.+30 kun gripparilla mandosta piti ohi vetää 17 väylällä..no olihan kaikenlaista.. välillä myös näyttävääkin pelamista. 13:15 matka kotia kohti ja vanhalle työpaikalle korjaamaan pyörä ja parempi tuli kuin uudesta. Kotiin kaupan kautta pariksi tunniksi ja 17-22 ajettiin sitten nurmea..kivasti hepokatit päästi ääniä viimeisten lähtöjen tullessa jo käytännössä pimeällä maaliin..
Huomenna jotain muuta
80
Treenipäiväkirjat / Re: Saturin Miikan mutinat
« Last post by mykey on 03.08.26 - klo:19:41 »Pitkästä aikaa pelaamista, ei nurmikon leikkuuta.. tai no kotona illalla oma viidakko vaati leikkuuta.
Iltapäivällä Oittaan Camping jälkiruuaksi ruulen keskellä ja joku -6 ilman sen kummempia high light juttuja. Sitä ennen Ämmässuon grillillä 5e tarjous kahvi+pikkulihis. Riittää hyvin kierroksen päätteeksi.
Ennen grilliä puuhasteltiin Espoo DiscGolfPark World White eli 9 väyläinen ja ei oikein jaksanut ja kuokkaan tuli muilta oikein kunnolla. 5h ennen..
Saavuin 08 aikaan ja otin pienet lämmittelyt White radalla ja kokeilin muutamia kiekkoja, tarkistelin aamun pelaajaryhmien maksuja ohi mennen ja ihan vilkkaasti alkoi Red layoutille porukkaa valumaan. Meillä oli Jamo,Soini ja Esan kanssa 09 lähtöaika Blue layoutin kimppuun ja radalle oli yksi yksinäinen emäntä spotterina vasta lähtenyt eli tyhjää vastaan saatiin painaa menemään.
Väylä1 se 306m par5.. loistava avaus vastatuuleen kohtalolla ja 30m ollaan muita edellä. Hyvä jatkoheitto uudella innova väylädriverilla on himpun lyhyt , kohtalolla korkealle ja lipuu kuitenkin sivutuulen napatessa kyytiä vasemmalle 30cm OB puolelle. 70m enää matkaa ja vitosheitto hysse on napsun liian korkea ja tipahtaa 12m ja yläpantaan. Tuplalla liikenteeseen.
Blue layout on itselle semmoinen että hipsun kun ottaa johonkin ja vähän vauhtia pois niin melkein joka väylällä ollaan par unohdettu.
Tänään oli niskan jäykkyydestä huolimatta paljon hyviä ja loistavia heittoja. Muutamia C2 putti onnistumisia ja melkein holari avauksen mennessä metrin ohi korin edestä neloseen väylällä B16 ja putti sisään. Putti oli ajoittain myös hankalaa ja sähläsin 4-5m putteja 4kpl.. muutama yököttävä rolli korilta kauas pois ja lisäplussaa korttiin. OB tuli vain ykkösväylältä kolmosheitolla, dogleg mandoväylältä fore rullan kipittäessä 30cm OB ja B13 par5 väylältä jossa kaksi ekaa heittoa oli taianomaisia. Oli edennyt yli 200m kahdella ekalla ja sitten vikaan 90m ränniin kippasi yli ja puusta OB.. ei oikein mitään jäänyt 20m kohdalta ja alle ja nosto bogey..
Todella vaikeaa on kun pitää taistella korvien väliä vastaan nöyrtymään ja olla yliyrittämättä jotain mitä ei toistettavasti kykene tekemään. Silti tuo sininen tuntuu kaikessa vaikeudessaan rasittavan opettavaiselta. Oma tulos +24 ja ekalla kerralla +22 joten siellä se tulos pyörii kun metrix par 68 on 1036.
Pöröjä on nyt väylille 4 ja 16. Tuolla layoutilla kuitenkin par täytyy ensin tehdä ja ne puuttuu vielä väyliltä 1-3, 5-6,9-13 ja 18.
Kahden kierroksen parhaat väylätulokset kun ottaa laskuihin niin silti tulos on +14..sama vertailu Red layout 6 kierroksen tuloksilla antaa tuloksen -4.
Niin paljon kutittelee tuo sininen layout että vkl NBDG amateur kisan MA2 luokka olisi hauska paikka kisata sillä. No ehkei sentään.. taitaa näyttää siltä että aamuyöstä saa nurmikkoa leikata nurin että siellä viihdytään.
Päältäajettavasta koneesta on yksi hihna poikki ja vain kaksi terää leikkaa.. huomenna pitäisi kaupungin huollon olla paikalla. John deere pikku traktorista jossa on perässä vedettävä leikkuri kesämiehet kaupungilta rikkoi vetoakselin takalaitteesta jussin jälkeen ja se odottaa varaosaa. Mönkijällä perässä vedettävässä niittyleikkurissa polttoaine tankin rikkoi kivi ja on poissa käytöstä eli siimaus armeija painaa menemään blue layout 2-3 väyliä urakalla akkuja tyhjäksi pari viikkoa.
Pikku traktoriin jossa ilmastoitu koppi ja leveä etuleikkuri ei ole kukaan kaupungilta kerennyt perehdytystä hoitamaan. Silllä pitäisi leikata aukeat väylät ja white kumpua.. no jos huomenna pääsis sillä ajamaan.jos ei pääse eikä hihnaa huollosta kuulu niin ke-to sateiden takia ruoho muuttuu ystävästä viholliseksi..
Iltapäivällä Oittaan Camping jälkiruuaksi ruulen keskellä ja joku -6 ilman sen kummempia high light juttuja. Sitä ennen Ämmässuon grillillä 5e tarjous kahvi+pikkulihis. Riittää hyvin kierroksen päätteeksi.
Ennen grilliä puuhasteltiin Espoo DiscGolfPark World White eli 9 väyläinen ja ei oikein jaksanut ja kuokkaan tuli muilta oikein kunnolla. 5h ennen..
Saavuin 08 aikaan ja otin pienet lämmittelyt White radalla ja kokeilin muutamia kiekkoja, tarkistelin aamun pelaajaryhmien maksuja ohi mennen ja ihan vilkkaasti alkoi Red layoutille porukkaa valumaan. Meillä oli Jamo,Soini ja Esan kanssa 09 lähtöaika Blue layoutin kimppuun ja radalle oli yksi yksinäinen emäntä spotterina vasta lähtenyt eli tyhjää vastaan saatiin painaa menemään.
Väylä1 se 306m par5.. loistava avaus vastatuuleen kohtalolla ja 30m ollaan muita edellä. Hyvä jatkoheitto uudella innova väylädriverilla on himpun lyhyt , kohtalolla korkealle ja lipuu kuitenkin sivutuulen napatessa kyytiä vasemmalle 30cm OB puolelle. 70m enää matkaa ja vitosheitto hysse on napsun liian korkea ja tipahtaa 12m ja yläpantaan. Tuplalla liikenteeseen.
Blue layout on itselle semmoinen että hipsun kun ottaa johonkin ja vähän vauhtia pois niin melkein joka väylällä ollaan par unohdettu.
Tänään oli niskan jäykkyydestä huolimatta paljon hyviä ja loistavia heittoja. Muutamia C2 putti onnistumisia ja melkein holari avauksen mennessä metrin ohi korin edestä neloseen väylällä B16 ja putti sisään. Putti oli ajoittain myös hankalaa ja sähläsin 4-5m putteja 4kpl.. muutama yököttävä rolli korilta kauas pois ja lisäplussaa korttiin. OB tuli vain ykkösväylältä kolmosheitolla, dogleg mandoväylältä fore rullan kipittäessä 30cm OB ja B13 par5 väylältä jossa kaksi ekaa heittoa oli taianomaisia. Oli edennyt yli 200m kahdella ekalla ja sitten vikaan 90m ränniin kippasi yli ja puusta OB.. ei oikein mitään jäänyt 20m kohdalta ja alle ja nosto bogey..
Todella vaikeaa on kun pitää taistella korvien väliä vastaan nöyrtymään ja olla yliyrittämättä jotain mitä ei toistettavasti kykene tekemään. Silti tuo sininen tuntuu kaikessa vaikeudessaan rasittavan opettavaiselta. Oma tulos +24 ja ekalla kerralla +22 joten siellä se tulos pyörii kun metrix par 68 on 1036.
Pöröjä on nyt väylille 4 ja 16. Tuolla layoutilla kuitenkin par täytyy ensin tehdä ja ne puuttuu vielä väyliltä 1-3, 5-6,9-13 ja 18.
Kahden kierroksen parhaat väylätulokset kun ottaa laskuihin niin silti tulos on +14..sama vertailu Red layout 6 kierroksen tuloksilla antaa tuloksen -4.
Niin paljon kutittelee tuo sininen layout että vkl NBDG amateur kisan MA2 luokka olisi hauska paikka kisata sillä. No ehkei sentään.. taitaa näyttää siltä että aamuyöstä saa nurmikkoa leikata nurin että siellä viihdytään.
Päältäajettavasta koneesta on yksi hihna poikki ja vain kaksi terää leikkaa.. huomenna pitäisi kaupungin huollon olla paikalla. John deere pikku traktorista jossa on perässä vedettävä leikkuri kesämiehet kaupungilta rikkoi vetoakselin takalaitteesta jussin jälkeen ja se odottaa varaosaa. Mönkijällä perässä vedettävässä niittyleikkurissa polttoaine tankin rikkoi kivi ja on poissa käytöstä eli siimaus armeija painaa menemään blue layout 2-3 väyliä urakalla akkuja tyhjäksi pari viikkoa.
Pikku traktoriin jossa ilmastoitu koppi ja leveä etuleikkuri ei ole kukaan kaupungilta kerennyt perehdytystä hoitamaan. Silllä pitäisi leikata aukeat väylät ja white kumpua.. no jos huomenna pääsis sillä ajamaan.jos ei pääse eikä hihnaa huollosta kuulu niin ke-to sateiden takia ruoho muuttuu ystävästä viholliseksi..