MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Mikä tilanne Puolarmaarissa? Monta väylää pelattavissa?

Mikä tilanne Puolarmaarissa? Monta väylää pelattavissa?

Kaikki normaalisti pelattavissa, paitsi viimeinen väylä 14, joka pelataan hieman oikealta (poissa työmaa-alueelta) väylämerkinnän kohdalta. Uudet väylät avataan, kun kaikki valmista.

Ainakin kaksi väylää on alkanut hahmottumaan siihen väylien 9 ja 13 väliin. Ei mitään pitkiä mutta korkeuseroa jonkin verran ja saa nähdä montako puuta jää.

Jostain syystä metsuri oli unohtanut pitkävartiset suojakengät uudelle väylälle. Kannattaa hakea pois ennen kuin joku muu vie ne.

Se on se karhu. Kengät eivät kontiolle maistu.

Kirjataan tännekki eli:

Puolarmaarin kaikki 20-väylää ovat täysin pelattavissa, ratakarttoina väliaikaiset kartat, jotka uusitaan jahka väyläpituudet yms. Saadaan hoidettua.

Radalla aika paljon ruuhkaa ja muutamalla väylällä hieman tuuheaa aluskasvillisuutta, varmasti piakkoin tallautuu.

Väylät ovat mielestäni varsin onnistuneet, vaikka ei kovin pitkiä väyliä olekkaan paitsi väylä 5 ~ 100-110m.

Pidetäänhän rata siistinä, palautetaan ojista löytyneet kiekot omistajilleen.

Hyviä heittoja kaikille!

Vau, hieno juttu! Sehän kävi sitten lopulta todella nopeasti. Onko siirtymät selkeitä vai miten löytää oikean väyläjärjestyksen?

espoo 2 - vantaa 0

Vau, hieno juttu! Sehän kävi sitten lopulta todella nopeasti. Onko siirtymät selkeitä vai miten löytää oikean väyläjärjestyksen?

Itse itselleni vastaten: väyläopasteet on parasta a-luokkaa eikä eksymisen vaaraa ole missään kohdin. Hienoa työtä, kiitokset koko tekijäporukalle!

Tuli hikoiltua tuo tänään läpi. Ihan mukavia uusia väyliä vanhojen hengessä. Next tee -opasteet varmaan parhaat mitä olen nähnyt, eksymisen vaaraa ei juuri ole. Väyläopasteet lupaavan näköisiä, mutta pari kehitysehdotusta;

* jos väylillä on jotain tavallisuudesta poikkeavaa, olisi hyvä huomauttaa siitä väyläopasteessa
  - mandot
  - saariväylä - ilmeisesti siinä on droppari, ja olettaisin että jos missaa saaren -> DZ ja +1 ?
* saariväylä tuntui aika pitkältä 66-metriseksi - tai siis, väylien mitoissa tuntui olevan vähän heiluntaa niilläkin väylillä
   missä mitta on mainittu.

Mutta joo, hienoa työtä! Kaikkien ratojen EI tarvitse olla pro-kisoihin sopivia väyläpituuksiltaan. Näillekin on (hirvittävästi) tarvetta.

Tuli hikoiltua tuo tänään läpi. Ihan mukavia uusia väyliä vanhojen hengessä. Next tee -opasteet varmaan parhaat mitä olen nähnyt, eksymisen vaaraa ei juuri ole. Väyläopasteet lupaavan näköisiä, mutta pari kehitysehdotusta;

* jos väylillä on jotain tavallisuudesta poikkeavaa, olisi hyvä huomauttaa siitä väyläopasteessa
  - mandot
  - saariväylä - ilmeisesti siinä on droppari, ja olettaisin että jos missaa saaren -> DZ ja +1 ?
* saariväylä tuntui aika pitkältä 66-metriseksi - tai siis, väylien mitoissa tuntui olevan vähän heiluntaa niilläkin väylillä
   missä mitta on mainittu.

Mutta joo, hienoa työtä! Kaikkien ratojen EI tarvitse olla pro-kisoihin sopivia väyläpituuksiltaan. Näillekin on (hirvittävästi) tarvetta.

Väyläopasteet tällä hetkellä ovat väliaikaisia, niin kuin niissä lukeekin muistaakseni. Piakkoin tulossa viralliset opasteet, kun esimerkiksi väylä 13 kori siirtyi korotetuksi kiven päälle.

Väyläpituudetkin ovat muuttuneet ja uudet pituudet korjataan varsinaisiin väyläopasteisiin.

Esim. Saariväylä on n. 75m kun tiipaikka siirrettiin 10m taaksepäin ja väylälopasteisiin tulee pelattavaksi A (tai B) versio eli saareke ja jatko dropparilta +1 sekä ilman saareketta sivu-OB:lla.

Väyläopasteet tällä hetkellä ovat väliaikaisia, niin kuin niissä lukeekin muistaakseni. Piakkoin tulossa viralliset opasteet, kun esimerkiksi väylä 13 kori siirtyi korotetuksi kiven päälle.

Väyläpituudetkin ovat muuttuneet ja uudet pituudet korjataan varsinaisiin väyläopasteisiin.

Esim. Saariväylä on n. 75m kun tiipaikka siirrettiin 10m taaksepäin ja väylälopasteisiin tulee pelattavaksi A (tai B) versio eli saareke ja jatko dropparilta +1 sekä ilman saareketta sivu-OB:lla.

Ok - jos en väärin muista niin osalla väylistä väyläopaste oli merkattu väliaikaiseksi ja osalla muistaakseni ei. Mun mielestä tuon saariväylän opasteessa ei ollut väliaikaisuutta. Mainitsin vain, ettei jää huomaamatta.

Kun nyt aiemmin kiittelin next tee -opastuksia, niin mainittakoon että siirtymällä 5->6 yksi tuttu oli eksynyt. Ja kun itse muistelen, niin onhan se vähän sekava paikka. Tuossa on siis lähellä muutama muukin tii, ja next tee -lappuja osoittelee moneen suuntaan.Voisikohan tuossa tuunata niitä next tee -lappuja osoittamaan myös väylänumeroa tms?

Mutta kuten sanottua - hyvältä näyttää ja olen edelleen sitä mieltä että opasteet ova jo nyt huipputasolla.

Väyläopasteet tällä hetkellä ovat väliaikaisia, niin kuin niissä lukeekin muistaakseni. Piakkoin tulossa viralliset opasteet, kun esimerkiksi väylä 13 kori siirtyi korotetuksi kiven päälle.

Väyläpituudetkin ovat muuttuneet ja uudet pituudet korjataan varsinaisiin väyläopasteisiin.

Esim. Saariväylä on n. 75m kun tiipaikka siirrettiin 10m taaksepäin ja väylälopasteisiin tulee pelattavaksi A (tai B) versio eli saareke ja jatko dropparilta +1 sekä ilman saareketta sivu-OB:lla.

Ok - jos en väärin muista niin osalla väylistä väyläopaste oli merkattu väliaikaiseksi ja osalla muistaakseni ei. Mun mielestä tuon saariväylän opasteessa ei ollut väliaikaisuutta. Mainitsin vain, ettei jää huomaamatta.

Kun nyt aiemmin kiittelin next tee -opastuksia, niin mainittakoon että siirtymällä 5->6 yksi tuttu oli eksynyt. Ja kun itse muistelen, niin onhan se vähän sekava paikka. Tuossa on siis lähellä muutama muukin tii, ja next tee -lappuja osoittelee moneen suuntaan.Voisikohan tuossa tuunata niitä next tee -lappuja osoittamaan myös väylänumeroa tms?

Mutta kuten sanottua - hyvältä näyttää ja olen edelleen sitä mieltä että opasteet ova jo nyt huipputasolla.

Oolrait, tsekkaan tänään vielä noi next tee merkinnät. Kiitokset vinkistä!

Väyläopasteet tosiaan uusitaan kaikki kerralla jahka valmistuu

Nyt on vakituiset väyläopasteet paikallaan väyläpituuksineen. Pisin väylä 5 = 111m ja saariväylä 8 = 78m. Väylälle 16 myöskin laitettu soittokello, jotta voi avata turvallisesti.

Hyvinä päivinä radalla kovasti ruuhkaa, iltaisin kierrokseen voi hyvin varata 2h, kun ilman ruuhkaa 2-3hlö pelaa n. 1h 20min.

Ei muuta kuin hyviä heittoja!

Lähetetty minun E6653 laitteesta Tapatalkilla

Miten on sen 8-saariväylän B-vaihtoehdon kanssa? Koska tulee? Potuttaa kun aikaisemmin ennen sain joskus sinne 65m saareen mutta nyt 75m saareen harvemmin. Nyt jos on distancea niin osoite puuttuu tai jos on oikea osoite niin distance puuttuu.

Väylä 17 on ihan mukava miniväylä mutta eikö sille korin alla olevalle mutakasalle voi tehdä mitään vaikka lastuilla? Tosin siinä mudassa on se hyvä puoli että ainakaan ei tule huonoja rolleja, kun kiekko lätsähtää mutaan, eikä liiku juuri mihinkään siitä mihin putosi.

Siirtymä väylien 15 ja 16 välillä on aika vaikea. Sitä voisi kehittää jollain lailla.

Muuten rata senkun paranee ja se kinkkinen väylä 16 on jo paljon parempi kun sitä on raivattu. Kiitos.

Miten on sen 8-saariväylän B-vaihtoehdon kanssa? Koska tulee? Potuttaa kun aikaisemmin ennen sain joskus sinne 65m saareen mutta nyt 75m saareen harvemmin. Nyt jos on distancea niin osoite puuttuu tai jos on oikea osoite niin distance puuttuu.

Väylä 17 on ihan mukava miniväylä mutta eikö sille korin alla olevalle mutakasalle voi tehdä mitään vaikka lastuilla? Tosin siinä mudassa on se hyvä puoli että ainakaan ei tule huonoja rolleja, kun kiekko lätsähtää mutaan, eikä liiku juuri mihinkään siitä mihin putosi.

Siirtymä väylien 15 ja 16 välillä on aika vaikea. Sitä voisi kehittää jollain lailla.

Muuten rata senkun paranee ja se kinkkinen väylä 16 on jo paljon parempi kun sitä on raivattu. Kiitos.

Vähän myöhässä vastaan: ilmeisesti väyläopasteeseen ei nyt oltukaan kirjattu helpotettua vaihtoehtoa... väyläopaste itsessään onkin lähtenyt kävelemään... Mutta saariväylästä onkin käyty paljon keskustelua, sen ollessa huomattavasti hankalampi muihin väyliin vertaillen. Todennäköisesti OB-tikutuskuviota tullaan muuttamaan sitten, että par-tulokseen pääseminen tulee lähes joka pelaajalle mahdolliseksi.

17-väylän muta on iso ongelma, vaikka sinne lastua laiettiinkin niin ei kovin kauaa ole kestänyt ennen mutapainin alkamista, joten näillä nyt mennään toistaiseksi.

Puolarmaarissa pidetään vielä ainakin lokakuun ajan viikkokisoja sunnuntaisin klo 15 eli ilmottautuminen 14.00-14.40, osallistusmaksu 3€(Puskasotureille 2€) + vaihtoehtoinen holaripotti 1€. Tällä hetkellä holaripotissa maksimi 99€. sarjoina avoin, naiset, juniorit ja Grandmasters (+50).

Tervetuloa mukaan!