MAINOSPAIKKA

NÄY FRISBEEGOLF-YHTEISÖLLEVoisiko tähän tulla sinun mainoksesi?Ota yhteyttä →www@design.yt

Kivikon tilanne? Kuinka metsittynyttä on? Onko katu- ja puisto-osasto joutanut paikalle?

Viime viikon alussa leikattiin viimeksi, olisiko tiistaina ollut. Hyvää jälkeä tuli.

Kolme kiekkaa takana meikun uutta pidennettyä 14 väylää ja vähän kaksijakoiset fiilikset tuosta väylästä. Omasta mielestä tuo on haastava väylä ja sitä on hauska heittää. Iso ongelma on tuo väylä 12, joka on nyt huomattavasti enemmän väylän 14 tulilinjalla. Perusjantterin feidi kun alkaa siinä ensimmäisten puskien kohdalla, niin jo pari kertaa olen huomannut, että kiekkoja on  tippunut 12 väylän mutkaan. Kertaakaan en onneksi ole vielä ollut tulilinjalla. Hommaa hankaloittaa myös se, että 14 tiiltä on käytännössä mahdoton sanoa onko väylällä 12 ketään. Vanha väylä oli kyllä paljon turvallisempi.

Mun mielestä 14 kantsii pelata vanhalta tiiltä. Kilpailuissa rataa/väylää voi toki vaikeuttaa, mutta nyt se on vaan vaarallinen & pullonkaula ruuhka-aikoina.

Siltamäkeen oli näemmä tullut uudet väyläopasteet. Väylällä 16 odotellessa huomasin, että opasteessa luki ruotsiksi Stensböle frisb.... Seuraavalla kerralla täytyy katsoa muutkin väyläopasteet läpi, että onko ollut systemaattinen virhe vai vain yksittäinen lipsahdus.

Oli muuten kiva yllätys eilen meikussa, kun puttaillessani 5. väylän korille alkoi tippua kiekkoja sieltä vanhan tiipaikan suunnasta. Sieltähän vanhalta tiiltä jotkut vesselit pelasitkin samalle 5. korille. Jälkikäteen kuulinkin, että siellä oli ollut jotkut "kisat" joissa käytettiin vanhoja väyliä. Ei näin. Luulisi nyt, että tuollaisista kannattaisi hieman infota muita radan käyttäjiä varsinkin kun heitellään normileiskaan nähden ihan mistä sattuu. Ensimmäisen väylän aitaan ilmoitus kehiin ja kaikille hasardiväylöille spotteria kehiin, että muutkin radan käyttäjät mahtuvat turvallisesti sekaan.

Siltamäkeen oli näemmä tullut uudet väyläopasteet. Väylällä 16 odotellessa huomasin, että opasteessa luki ruotsiksi Stensböle frisb.... Seuraavalla kerralla täytyy katsoa muutkin väyläopasteet läpi, että onko ollut systemaattinen virhe vai vain yksittäinen lipsahdus.

Näyttäis olevan sama lapsus kaikissa väyläopasteissa väylästä 11 eteenpäin. Sama moka myös frisbeegolfradat.fi:ssä olevassa ratakartassa. Näköjään se viimeinen puttiväylä on vihdoin muutettu par2.

Oittaalla on tehty hienoa duunia, kiitokset Puskasotureille. Korkkasin radan tänään, enkä malttanut poistua ennen kuin viisi kiessiä oli takana. Kymppi oli mieliväylä, mutta kaikki toimivat hienosti. Onneksi oli järvi lähellä niin pääsi uimaan välillä. Kaksi alle parin jäi toistaiseksi parhaaksi, mutta I´ll be back!

[Link | P2 | Tactic | Origin | MD3 | MD4 | Anvil | Essence | FD | FD3 | Fortress | CD2 | DD3 | Rampage | Spirit]

Joko siis metsäväylätkin oli perattu?

Oittaalla on tehty hienoa duunia, kiitokset Puskasotureille. Korkkasin radan tänään, enkä malttanut poistua ennen kuin viisi kiessiä oli takana. Kymppi oli mieliväylä, mutta kaikki toimivat hienosti. Onneksi oli järvi lähellä niin pääsi uimaan välillä. Kaksi alle parin jäi toistaiseksi parhaaksi, mutta I´ll be back!

Kuullostaa ihan fore-miehen puheelta. 

Mutta siis ihan lupaava rata on tosiaan kyseessä. Etenkin metsän väylät vaan on lähes poikkeuksetta oikuriin kääntyviä ja ainakin viimevisiitillä melko karkeassa kunnossa. Hyvä jos on siistitty sittemmin.

Oittaalla on tehty hienoa duunia, kiitokset Puskasotureille. Korkkasin radan tänään, enkä malttanut poistua ennen kuin viisi kiessiä oli takana. Kymppi oli mieliväylä, mutta kaikki toimivat hienosti. Onneksi oli järvi lähellä niin pääsi uimaan välillä. Kaksi alle parin jäi toistaiseksi parhaaksi, mutta I´ll be back!

Taisitkin olla sinä joka siinä kävi juttusilla, kun itse olin jo kierrosta lopettamassa ja lueskelin ilmoitustaulua autolle mennessä

Itse radasta voi sanoa, että treenialue draivaamiseen ja puttien/lähestymisten harjoitteluun on yksi parhaimmista mitä on nähnyt. Tilaa on reilusti ja satunnaisia kulkijoita ei ainakaan omalle kohdalle ole kovin paljoa sattunut häiritsemään.
Ensimmäiset väylät on tyypillisiä puistoväyliä, joissa ratkaisee tekniikka ei niinkään kuinka pitkälle sen kiekon saa lentämään.
Loput metsäväylät vaatii jälleen rautaista tekniikkaa tai löytää itsensä helposti kuusien kätköistä kaukana korista.
Jos jotain moitittavaa haluaa hakea, niin puiset heittopaikat tulee olemaan erittäin liukkaita sateella ja varsinkin talvella. Myös "next tee" laput olisi voinut laittaa jollakin muulla kuin vihreällä pohjalla joka on aika hankala huomata(tosin reitit alkaa olemaan jo niin kuljettuja, että seuraavan heittopaikan läytäminen ei niin hankalaa ole).

Bonus pisteet rata saa vadelmapusikosta, josta pääsi maistelemaan tuoreita marjoja(4->5 väylän siirtymisellä) 

Oittaalla on tehty hienoa duunia, kiitokset Puskasotureille. Korkkasin radan tänään, enkä malttanut poistua ennen kuin viisi kiessiä oli takana. Kymppi oli mieliväylä, mutta kaikki toimivat hienosti. Onneksi oli järvi lähellä niin pääsi uimaan välillä. Kaksi alle parin jäi toistaiseksi parhaaksi, mutta I´ll be back!

Taisitkin olla sinä joka siinä kävi juttusilla, kun itse olin jo kierrosta lopettamassa ja lueskelin ilmoitustaulua autolle mennessä

Itse radasta voi sanoa, että treenialue draivaamiseen ja puttien/lähestymisten harjoitteluun on yksi parhaimmista mitä on nähnyt. Tilaa on reilusti ja satunnaisia kulkijoita ei ainakaan omalle kohdalle ole kovin paljoa sattunut häiritsemään.
Ensimmäiset väylät on tyypillisiä puistoväyliä, joissa ratkaisee tekniikka ei niinkään kuinka pitkälle sen kiekon saa lentämään.
Loput metsäväylät vaatii jälleen rautaista tekniikkaa tai löytää itsensä helposti kuusien kätköistä kaukana korista.
Jos jotain moitittavaa haluaa hakea, niin puiset heittopaikat tulee olemaan erittäin liukkaita sateella ja varsinkin talvella. Myös "next tee" laput olisi voinut laittaa jollakin muulla kuin vihreällä pohjalla joka on aika hankala huomata(tosin reitit alkaa olemaan jo niin kuljettuja, että seuraavan heittopaikan läytäminen ei niin hankalaa ole).

Bonus pisteet rata saa vadelmapusikosta, josta pääsi maistelemaan tuoreita marjoja(4->5 väylän siirtymisellä) 

Kiitos palautteesta. Kaikki mainitut asiat  onkin jo meidän todo-listalla

Mainittakoon vielä että rangelle on tulossa pituuskyltit ja heittoalustoille tekonurmimatot.
Opasteita vielä hierotaan kasaan, mutta eiköhän ne saada lähiviikkoina paikoilleen.

t. Antti

Huhu kertoo, että Oittaan fieldin kivikasassa asuisi kyyperhe.

Olisikohan PK-seudun radoille joku innostunut mahdollisesti järjestämässä ACE RACE kisailua?
Foorumilta huomasin että Lahdessa ja Hämeenkyrössä tämmöisiä järjestellään. On mielenkiintoinen formaatti jota haluaisin testata ja esim Siltamäessä tämän pystyisi toteuttamaan jopa nyky layoutilla ja kivikossa pienillä muutoksilla!

Opasteita vielä hierotaan kasaan, mutta eiköhän ne saada lähiviikkoina paikoilleen.
t. Antti

Onko väyliltä vielä tarkoitus kaataa puita? Aika määrä oli metsässä oranssilla maalitäplällä merkittyjä puita väylien reunoissa. Osa väylistä oli hävyttömän tiukkoja metsäpillejä, tämä tosin on makuasia...
Next tee kylteistä plussaa, hyvin pystyi navigoimaan radalla. Siirtymät aavistuksen pitkiä, erityisesti vika väylä hassussa paikassa. Ja se yksi par 2, wtf? Toivottavasti sille tehdään jotain

Mainittakoon vielä että rangelle on tulossa pituuskyltit ja heittoalustoille tekonurmimatot.
Opasteita vielä hierotaan kasaan, mutta eiköhän ne saada lähiviikkoina paikoilleen.

Kaikilla heittoalustoilla on nyt tekonurmimatot.
Rangella pituuskyltit 50-150m 25 metrin välein.
Polkujen opasteita lisätty (joo, ne näyttää ihan ob-tikuilta).
Nelosväylälle OB-tikut ja drop zone.
Siltoja ja portaat lisätty.
Pahimpia alaoksia metsäväyliltä siivottu.
Koreihin on saatu väylänumerot.

Väyläopasteet tehty, mutta ei vielä maastossa. FGR:n internetistä niitä voi jo pällistellä.